Szállítás a vas és acél - a közlekedés és a rakomány
A rakomány tart, és tweendeck helyezzük egyenletesen az egész felületen a megengedhető terhelés a fedélzeten. Károsodásának elkerülése érdekében a fedélzet struktúrát egy első réteg nyersvas nem kevesebb, mint 0,5 m ( „párna”) hozzon létre gondosan ürítése őket a fogók (tálcák), a fedélzet szintjén. Visszaállítása nyersvasat is megengedett kivétel a minimális szintet (nem több, mint 0,5 méter), és csak a „párna”. Hengerművekben vasfémek munkadarab során tömörítéssel és deformációjával alakítjuk különböző típusú hengerelt lemezek, szalagok, szalagok, rudak, sínek, gerendák, csatornák, csapok, gyűrűk, gumik, kerekek, stb ...
Acéllemezt szállítják csomagok vagy egyedileg, egy fehér lap hidegen hengerelt fémlemez - csomagolásban 1000 db. súlya 550-1100 kg (súlyosságától függően a szoba). A csomagok tekert a csomagolás fémlemez, akkor a két réteg nedvességzáró papír vagy bitumenes hullámpapír. Fent és lent a csomagokat rakott karton lapok, illetve a hibás lapok fekete lemez. A szélén és oldalfelületeinek egymásra csomagok fém szögek védelem a károsodás súlyosságát. Csomagok alatt kell lennie tartórudakban részén legalább 60X60 mm és szolgálni nem több, mint 30 mm csomagolásban méretek. Fekete polírozott ón megállapított kötegek súlya kevesebb, mint 80 kg. Fehér ón ellátó hengerről a nehéz és kis tekercs, a legnagyobb tömege 1000 kg nehéz hengeren (egy öv szélessége 194 mm). Acél lemezt helyezünk egy biztonságosan rögzítve csíkok kötegek, álló lap egy tételt. Súly csomagok - 6 m (30. ábra). Acél 8 mm átmérőjű szállítják kötegekben 8 mm-nél - a bárokban. Acélrudak szállítani kötegek, tieing rudak 2-3 m hosszú. Előállítása alakú acél profilok és különböző méretekben. Az I-gerenda magassága mozog 10-60 cm (megfelel a gerenda szám), a hossza 5 és 19 m, a hossza U-szakaszok 5 és 19m.
Hosszú termékek kerülnek a tartást és az állomány a fából vperevyazku párna. A számos párna kiszámítani oly módon, hogy megakadályozza a rakomány megereszkedett. Tracks (hosszúság lehetséges 12,5-25 m) szükség megbízható rögzítését tart. Sínek, vagy végig a hajó, vagy az első sorban mentén vannak elhelyezve a második - az egész, stb rakományt elmozdulás fa burkolatok, válaszfalak raktere hüvelyébe fa ...
Az elsődleges forrása a publikált anyag gengruz.com oldalon. megbízható közlekedési portál