Hogyan változtassuk meg a mechanikus kilométer-számláló értékek - általános műszaki szempontok - honda tulajdonosok klub
Hogyan változtassuk meg a kilométer-számláló értékek mechanikai
Miután beszélt az intelligens emberek azt a következtetést vonta le, hogy a kilométerszámláló én TA mutat némi feltételes számok, amelyek nem tükrözik a valós helyzetet a távon. Ez a tény arra késztetett, hogy visszaállítja a kilométer-számláló, bár a saját futásteljesítmény tükröződni fog, nem az, hogy egyébként.
Hagyja rendezett eltávolítása elemeket Mota, és közvetlenül a szétszerelés a műszerfal. Nem kívánok szétszerelni nyom nélkül a megnyitása, azaz nagyon ügyes, de meg lehet tenni könnyen ragadt ragasztószalaggal, vagy valami hasonló a lecsavarható kupakkal csavarokkal. Ezután a legtöbb ilyen önmetsző csavarok nem karcolja és a karcolásoktól balra egy csavarhúzóval.
És ez így elfordult néhány csavart assort rendezett. Ez áll 4 műanyag alkatrészek (ide nem értve az eszközöket is).
1 - fekete műanyag házban; 2 - egy átlátszó műanyag ablak (amelyen keresztül nézzük nem eszközök); 3 - néhány fekete spacer között átlátszó üveg, és a ház magukat olyan készülékkel, amelynél ikonok ábrázoltuk jelzőlámpák és aláírt hőmérséklettartományban; 4 - az eszközök esetében is történik.
Az elülső része a ház készülékek 4 területek: 1- sebességmérő skálájának; 2 - fordulatszámmérő skálán; 3 - a hőmérséklet skála, az összes készült vasból vagy műanyag lemezek áttetsző mérleg, amelyen keresztül a megvilágítás fény; 4 - Az ellenőrzésre lámpák bit üveg különböző színű. Mind az első három rúd rögzített kis csavar, sötét színű, hogy a készüléket. Ezek a csavarok nem kell megérinteni a zsákmányt megjelenést.
„Rod” kiáll a hátoldalán a készülékházat, amelyen van tekerve egy sebességmérő kábel, és az oldalán a két csavart kivenni a fordulatok és sebességmérő.
Volt egy kis időt, hogy csavarja a kezében ez a készülék, hogy megtudja, hogyan lehet változtatni a kilométer-számláló értéke nem elcseszni azt. Meghajtó úthosszmérő végezzük műanyag fogaskerekek vannak hengerelve egy elegendően vastag fémlemez (sebességmérő meghajtó mágneses).
Az első gondolatom az volt, hogy kiegyenesedik a lemezen, de az erő nem elég (nem használt satu). Távolítsuk el a legalább egy fogaskerék nem volt lehetséges, miközben annak épsége megőrzésére. Az egyik tudott természetesen csigafúró, de a várható ülni vele egy pár órát nem boldog. Az így kapott oldat, mint mindig egyszerű. Kerek műanyag kerekek, amelyek a számjegyek megjelenítésére a futás, egymástól vékony műanyag zár félgyűrűknek, Duc ide, ha óvatosan helyezze kés között félkör és a kereket, az ujj könnyedén forgassa a kereket jobbra félgyűrűknek és tegye kilométer-számláló érték, mit szeretne.
Ez a módszer megváltoztatja az értékeket a kilométeróra nem jár a hibák és üzemzavarok eszközt. Így lehetséges, hogy változik elég gyorsan a kilométer-számláló eltávolított rendezett, de nagyon tiszta eltávolítását időt vesz igénybe. Kívánatos lenne hangsúlyozni, hogy a gondos elemzését nyomait a műszerfal nem marad elemzésében azt sugallja, hogy a gondolatok és érvek az eredeti fut a motorkerékpárok.
Azt is szeretném elmondani, hogy minden fent leírt nem igényel speciális eszközöket és készségeket, és lehet tenni bárki. Személy szerint én először nem az összes fenti utasításokat, és anélkül, hogy további információkat.
Következtetés kilométeróra állását nem jelent semmit.
? 200 '200px': '' + (this.scrollHeight + 5) + 'px'); „> Következtetés kilométeróra állását nem jelent semmit.