Helyes váltásokat egy ellenőrzőpont UAZ 469
Találtam egy ilyen cikket: (Mit mondasz?)
UAZ névlegesen vagy egységek következő PPC
4-sebességes manuális szinkronizált c, hogy a harmadik és a negyedik sebességfokozat (4 evőkanál. PPC c / o)
4 C lépés CAT synchronizers tartalmazzák az összes fogaskerekek, kivéve a hátsó (4 evőkanál. Átviteli n / a)
5 sebességes váltó készült Ulyanovsk
5 sebességes váltó készült Arzamasz
Most lesz az első listában. A megkülönböztető jellemzője - a váltókar, amikor az első átviteli megy sokkal előbbre, mint ha a harmadik.
Jellemzői a doboz - egy olcsó, megbízható és nem szinkronizált első és a második fokozat. Hiánya miatt a szinkronizáló kell sem megijeszteni járókelők hangja „c-rr-rr!”, Vagy megtanulják, hogy nem „peregazovku” és a „dupla-lenyomat”
Peregazovkoy használatával olyan „szinkronizált” transzfer (ebben az esetben, az 1. vagy a 2.), ha a magasabb sebességfokozatba szerepelt előtt. Például váltás 3 transzferek a 2. Ehhez:
motorfék a harmadik átadása
a tengelykapcsoló és felszabadítja a gázpedált
bekapcsolni semleges
engedje el a tengelykapcsoló
gazuesh röviden - így a motor gyorshívó, és bár nem esett újra ...
A tengelykapcsoló pedált
kapcsolja be a 2. fokozatba
engedje el a tengelykapcsoló
Rettenetesen büszke magára tovább mozog
Ha teljesítő n. 7. hangok „gr-rr!” Gazanul vagy túl sok vagy túl kevés. Ebben az esetben a gyorsabb mozognak, annál többet kell rev.
Szigorúan véve, amikor a tengelykapcsoló préselés (6. o.), A motor kell a lendület, ami az övé, hogy a kívánt fogaskerék már benne van. De nem kell állandóan gondolni rá - csak meg kell fejleszteni a szokása „hogy saját magát.”
Dupla szorította használják viszont vagy mi „szinkronizált” fogaskerék ha alacsonyabb sebességfokozatba bekerült előtt. Ez sokkal könnyebb. Ha váltani 1-től a 2. megtenni:
órajele az első adást
a tengelykapcsoló és felszabadítja a gázpedált
bekapcsolni semleges
engedje el a tengelykapcsoló
maa-és-a-Vermillion szünet
A tengelykapcsoló pedált
kapcsolja be a 2. fokozatba
engedje el a tengelykapcsoló
tartsa elnyomását 2. sebességben
A felvétel az átutalás elején a mozgás lehet tenni, méghozzá a minden köztes vagy „szinkron” átvitel. Például, megható egy lámpánál, akkor a következőképpen kell eljárni:
A tengelykapcsoló pedált
vklyuchesh harmadik hajtómű
kapcsolja be a 2. fokozatba
fokozatosan hagyta, hogy a kuplung, így a gáz és eltűnt :-)
Amikor a harmadik hajtómű (vagy negyedik - ízlés szerint) illeszkedő PPC adatai szinkronizálva vannak, és mivel a gép áll, az aktuális stop. Ezt követően a 2. bekapcsolja csendesen.
Általában a sebességváltó - még egy témát. Barátom, aki lovagol a 21099 CPR húzza a fogantyút, ha harap :-) De UAZ más. Amint Charlie «Ne feledd - fogsz nem pontovo véső és egy nagy, szép autó! =) Nem húzzuk meg a kart ... és így nyugodtan ... méltósággal és tisztelettel az automatikusan váltható! ... szeretne tárgyalni az autó ... „kedves! Nem vagyunk most itt a harmadik. És akkor polehche. Me és csendes!” "
Majd meg kell tölteni egy kis időt, hogy a fent leírt módszerek járművezetésre végzett szinte biztosan, de ez megtérül a tudatban, hogy Ön egy valódi UAZovod, nem olyan van :-) és kiterjesztett PPC szolgáltatás.