Hasznos tippek Oregon és husqvarna - Cikk - Voronyezs - Belgorod
Ha működő láncfűrész és vágó berendezések, ha a kivágás és fűrészelés, vannak bizonyos problémák: összeomlik b / fűrész, a lánc elszakad, elkopik gyorsan chainring, van egy hiba a láncvezető.
Számos negatív aspektusait, ami törés a fűrész vagy vágó berendezés munka közben logger: alacsony minőségű üzemanyag és az olaj, öntenek a tüzelőanyag-tartály, rosszul kifeszített lánc, a hiánya vagy nem kielégítő mennyiségű kenőanyagot a pályán, a busz és a lánckerék, a használata életlen láncot fűrészelés, rosszul beállított vágási mélység határoló. És annak érdekében, hogy elkerüljék a problémákat, meg kell ismernie és alkalmaznia az öt aranyszabálya.
Az üzemanyag öntjük az üzemanyagtartályt a fűrész kell kvalitatív jobb oktánszámú alábbi 92. Olaj használják adalékanyagként, ajánlott kétütemű. Által termelt „HUSQVARNA”, „OREGON” is kínál a félszintetikus, füstmentes, korrózióvédő olaj kétütemű motorokhoz, különösen a felhasználásra benzopilah.Ono megakadályozza a lerakódások képződését a gyújtógyertya, ami nagyon fontos a felhasználók számára a láncfűrészek.
A lánc feszességét körültekintően kell otregulirovano.Ni semmiképpen nem szabad megengedni, megereszkedett láncfűrész az abroncs működése közben. Szükséges, hogy húzza meg a láncot, ha szükséges. Továbbá, mielőtt elkezd egy új lánc kell merítsük olaj az éjszakát, hogy az olaj behatol a lánc alkatrészek. Gyenge megfeszített lánc vezet hiba a lengéscsillapító növeli a terhelést a fűrész burkolat, az abroncs kopik gyorsan és lánckerék.
A lánc jól kell kenni. A folyamatos ellátás az olaj a láncvezető, a lánc és a lánckerék létfontosságú. Ezzel kapcsolatban kell felügyelni olaj áramlását a láncot és a hajtott lánckerék abroncs.
A lánc kell jól élesített. Élezett, a lánc jól fog működni. Ha ő nincs börtönben, de használják a munka, van egy gyors kopása vágószerszámok.
Határoló áramkör vágásmélység megfelelően kell beállítani, és tele. Számos szereplő ilyen dolgokat figyelmen kívül hagyja, vagy úgy gondolják, hogy önszabályozó, vagy inkább vágott, fogásmélység lehetővé teszi a vágás a fa fog felvenni vége, azaz vágás lesz gyorsabb. Ez egy félreértés. Tény, hogy a gyors kopás kapunk fűrészlánc vezetőlemez, a terhelés a motor egység láncfűrészek, ami a végeredményt gyors kudarc a láncfűrész maga egészében.
Most, Alexander, szeretném hallani a megkülönböztető jegyei a vágószerszám által gyártott «OREGON».
A fő termék a vállalat által értékesített «OREGON», a fűrész berendezés, amely a lánc és a lánckerék gumiabroncsot. És ez határozza meg a minőségét és hatékonyságát vágás. Végtére is, nem fűrészek motoros fűrész nevezetesen körfűrész gép. Bad motor jó vágási berendezés fűrészelni, de gyenge vágási berendezés a legjobb motor nem látott sokat. Tekintsük a láncot. A fő különbség - ez fogalakot (horog alakú). Amennyiben nem egy ilyen döntés? Az alapító Joseph P. Cox egyszer felhívta a figyelmet, hogy a kéreg lárva, különlegesen könnyen útjukat a tömör fa. C-alakú pofák a lárvák a szú, amely lehetővé teszi, hogy könnyen beleharapott az utat mindkét mentén és keresztirányban a farost, azt mondta neki a probléma megoldása. És ez a gondolat, hogy a hasonlóság a pofák szú horgok, s át a fém és egy kampós találta fel az első kör. A kereslet az ilyen láncok ugrásszerűen megnőtt, mert az emberek látták előnyeit horog láncok ösztönözze. Ezért a termelés ezen láncok növekedni kezdett, és a folyamat a teremtés a javulást. Felhívták a figyelmet, azokban a napokban, mint most, hogy növelje a termelékenységet ezeknek a láncoknak, hogy növelje az élettartamot és mezhzatochnogo időszakban javult fogformához. Ha az elején volt egy félkör alakú, de most már használják homlok maró. Ez jelenleg a legnagyobb bystropilnye láncok egyenes fogak. Ezen kívül, a cég fizet a figyelmet arra, hogy a gyártása áramkör használni a jó minőségű fém, szabadalmaztatott a társaság.
Mit tesz a vállalat, a tervezők a felhasználó biztonságát? Különös figyelmet fordítanak dolgozni benzopilnoy készülék biztonságos és rendkívül produktív. Ehhez különböző rendszereket. A megjelenés ezek nem nagyon észrevehető, de valójában ez elég kemény munka minden mérnökök és szakemberek.
Először is, visszarúgáshoz csappantyúk, amelynek területén található a vezető vagy linkeket vagy vágással mélységhatároló, és lehet, hogy az összekötő kapocs. Van egy ilyen lánc 91- amatőr, nem hivatásos Sawyer, amely fordított lengéscsillapító található az összekötő kapocs a lánc a legbiztonságosabb, hogy létezik a világon. Úgy néz ki, mint egy zászló, és a kapcsolat a kettő között vágás zubyami.V legveszélyesebb pillanat a vágás, amikor egy ember dolgozik egy láncfűrész, eljön az íj a vezetősín bizonyos akadályok (akár egy csomót, vagy valami mást), a jelenleg ez az áramkör méri a fa és a busz azonnal felmegy. Ha egy személy nem áll készen, akkor fennáll a sérülés veszélye. Itt a fordított lengéscsillapító csökkenti annak valószínűségét, hogy majd részt, a gumiabroncs, azonnal reagál a szárnyal felfelé. Visszarúgás akkor keletkezik, egy a másodperc tört része, ami veszélyes. És ha valaki nem ismeri ezeket a finomságokat, különösen nem egy profi, akkor jobb használni áramkör 91-VG. Ezen kívül a cég a termelés láncfűrész összpontosít rezgéseket a folyamat vágás. Mert foglalkozási betegség minden felhasználó láncfűrészek - vibrációs betegség. Így annak érdekében, hogy elkerüljék az ilyen betegség a cég tervezők kifejlesztettek egy új nézetet a vágóegység. Úgy tűnik, hogy nincs más, de mégis, ha azt alkalmazzák, van egy pozitív hatása. Ez egy hosszú keresést az utat, hogy vezetett ez az eredmény, hogy ma már a lánc, hogy nem csak oltja visszarúgás, de a rezgés a kezelő keze.
A második fontos eleme a vágószerszám, a vállalat által előállított, egy vezetősín. Gumiabroncsok cég által gyártott több célra. Van egy busz amatőr, félprofi ott van egy profi, amelyek célja a különböző típusú munkák: függetlenül attól, hogy a munka tiszta körülmények között, a nehéz körülmények között vágás közben csiszolóanyagok. Ott hegeszteni gumik, és vannak teljesen fém, amelyeket készült speciális rugóacél. Nincsenek autóbusz-fém orr lánckerék használt nagyon súlyos koptató körülmények fűrészelési az építőiparban az erdei utak, faanyag bakugrás, amikor a kitermelés után, különösen tavasszal és ősszel. Sőt, ezek a gumik anyaga nemesacél speciális vájatokat.
A harmadik összetevő a fűrész egység egy lánckereket, amely hajtva fűrészlánccal azaz ez okozza a lánc mozogni. Gyakran előfordul, hogy az emberek, akik kihasználják láncfűrész, ne figyeljen a feltétele a csillagokat látott. Vannak esetek, amikor fel új láncot egy régi láncfűrész csillaggal. Lépés áramkör nem esik egybe a lépésben hajtó lánckerék, és ennek megfelelően nyúlik a lánc elkezd azonnal. És ha az üzemeltető nem követi a vágószerszám nem sérti a lánc időben, nem felel meg ezeknek a szabályoknak a működés, amelyek be vannak építve a javasolt manuális fűrészgép utasítások (fűrész tompa lánc kopott lánckerék), akkor a lánc természetesen rajzolt gyorsabb, ami helyette. «OREGON» biztosít termékei több mint 90% -a gyártó láncfűrész, és több mint 60% -a felhasználók számára világszerte. Ez «OREGON» a legszélesebb körű láncok különböző célokra. Vágó berendezés cégek is használható minden láncfűrészek, gyártott a világon, többek között az orosz fűrész „Barátság”, „Ural”, a növény által termelt nekik. Dzerzhinsky Perm. Láttam ezt a növényt már el van látva egy lánc «OREGON». Szintén a felhasználók a másodlagos piacon használata után a hazai gumiabroncs hazai gumiabroncs láncfűrész fel cégünket. Az erőforrás e busz, szemben az országos busz sokkal hosszabb. A fűrészelés láncok más cégek is jelen egy fordított lengéscsillapító, de a jogalkotó egy olyan vállalkozás «OREGON». Egy költsége ezeknek a láncoknak meghaladja a hazai kettős. De ha a minősége a lánc és üzemidő, teljesítmény Oroszországban venni, mint egy egység, az «OREGON» lánc felülmúlja két - es háromszor. Volt, hogy személyesen kommunikálni az üzemeltető kihasználva a lánc cégünk, amely megőrzi a működési szabályokat, és kiderült, hogy ő egy láncot és egy gumiabroncs „OREGON” a láncfűrész „Ural” fűrészelt 3500 köbméter. fa. Ez volt a Vologda, LLC "Monzales".
penge kialakítás olyan, hogy maximális biztonságot érünk el, ha használja. Számos kérdésben, mint például: automata fékkel, amely leállítja a láncot által kiváltott hirtelen mozgás és durva mozgás döntő (megbotlott, és fáj hirtelen az íj a vágási berendezés fa), láncfogó (ha a lánc megszakad), megelőzése ütés a jobb keze vágja rövidre, lengéscsillapítók telepítve az összes pilah.Seychas részletesen leírja. Minden látta «HUSQVARNA» két részből áll, és mindkét rész kapcsolódik egymáshoz speciális fém vagy gumi rugó, azaz A motor és a nyél el vannak választva egymástól, így a vibrációs motor továbbítjuk az adatgyűjtő viszont befagyasztjuk e lengéscsillapító. Lánc is jelen van a fordított lengéscsillapító. Rezgéscsillapított is egy speciális fogformához. Teljesen azonos rezgés nem fog nikogda.Gde van egy motor, mindig jelen van. De a tervezők folyamatosan küzd, hogy csökkentse a maximum.
Hogyan alacsony hőmérsékleten dolgozni a láncfűrész?
Alexander, mit tud ajánlani fellers használ vágó berendezés «OREGON» a hideg évszakban?
Keményfa fagyasztott fa vezethet gyors kopását és esetleges törését a fém körül axiális lyuk a vágási egységet. Ezért, hogy ne szakadjon meg kell hígítani használt olaj kenje a lánc 25% -os tisztaságú a kerozin vagy dízelolaj. Megduplázható az áramlás a hígított olaj működés közben, amelyre az állítócsavar felé fordulni a „+”. A lánc biztos, hogy fogságban tartani, és képes állapotának nyomon követéséhez vágásmélység határoló. A legtöbb tisztító bemenete lánckenés a buszon, mert A hideg zsírt besűrűsödik. Csillagkerekek után ki kell cserélni minden kopása két lánc.
Így láncfűrészek «HUSQVARNA» és fűrészgép «OREGON» lesz igazán megbízható eszköz a munkát, ha megadja kellő figyelmet végző alapvető szabályokat.
Ugrás a szakasz a cikk