Haldokló Fekete-tengeri Flotta 1
PE tengeralattjáró „Alrosa” csak megerősíti azt a tényt, jól ismertek: az orosz Fekete-tengeri Flotta nem újjáéledt, hanem éppen ellenkezőleg. Csak helyett gyászinduló hallotta beszélni felkelni térdre. De minden hajó a flotta harc az erőssége 30% - ismét Sebastopol tudja, hogy majdnem minden fiú. Mi győzte különleges tudósítója, aki ellátogatott a Krím-félszigeten.
BSF most - gyakorlatilag nincs légiflotta és tengeralattjárók (a baleset után, „Alrosa” Oroszország a Fekete-tenger tengeralattjáró műveletek nem több), anélkül, hogy a hajógyárak. És egy rakéta-cirkáló, ami úgy néz ki, mint egy két lábon járó cél, hanem egy teljes értékű hadihajó. Azonban a legtöbb állás: minél több időt a cruiser nem tartják meg a tenger, és a rakpart fala és a javításra.
Amikor látod csatahajók zárja, különösen a belső, sok kérdést eltűnnek magukat. Csináltam egy túra tiszttársak (a nevek, címek és hajók nevét nem nevet nyilvánvaló okokból). Csak azt tudom mondani, hogy ő volt az egyik hajóosztályonként, ukrán és orosz, valamint az életkor, amikor körülbelül egy. Csakúgy, mint az állam: berendezések, gépek, másrészt egyaránt elavult, azt mondanám, még archaikus. Én úgy címkézés: úgy, ahogy van - 1970, bár néhány helyen látható a vadonatúj típusú eszközöket és mechanizmusokat jelölt a 1980-as évek. Hajósok vállat vont: mi több, berendezés, ha a régi hajókat? De hogyan, majd a modernizáció, amely folyamatosan énekelt, kivéve, amikor a hajók nem olyan jó, mint az új? A válasz kaptam: „A hajók nem gumi - még mindig nem vpihnosh És ezek nem örök: lehetetlen teljes korszerűsítéséhez az építési 30-40 éves alapján számítva egy nagyon különleges élet, és teljesen bizonyos feltételek mellett, a fegyverek és szerszámok és felszerelések 60. -70-es években a múlt század hajó -. a harc platform, de nem korlátlan erőforrás és képességek Ezek a hajók, -. aztán a tisztek egyszerre bólintottak a rakéta cirkáló „Moskva”, egy nagy tengeralattjáró-elhárító hajó (BPK) „éles eszű” és az ukrán fregatt - az erőforrások korszerűsítését ization már kimerítette. Akkor természetesen változtatni a fegyverzete 30-35 éves a „legújabb”, épített egy negyedszázaddal ezelőtt. Na és? "
BOD „Ochakiv”: az utolsó állvány előtt mészáros?
Fegyverzet szovjet hajó hatalmas volt, és még korszerűnek tekinthető, de mint a technológiai forradalom 1970-1980-as évek szovjet hajóépítők, elektronika és eszköz-aludt, a hatásfok a szovjet irányítású fegyverek (és hatékonyságának számláló it) szégyenletesen kiszabott zárójelben: a legfontosabb dolog, hogy egy csomó rakéták , így semmit, és eléri, sőt kap.
És bár a szovjet katonai akadémiák rendszeresen és sikeresen védte szakdolgozatok és disszertációk a szervezet a leszállási műveletek a Boszporusz, nem valószínű, a szovjet haditengerészeti parancsnok menekített illúziók ebben a fiókban. Tudva, hogy a kiszolgáltatott a Fekete-tengeri Flotta Szevasztopolban egérfogó. Navy, békeidőben, amely már át elhagyják a szorosok, hogy a Földközi-tenger és azon túl, a katonai lett öngyilkos merénylő egy éjszakán: abban az esetben, ellenségeskedés NATO blokkolni, annak ellenére, hogy a hatalom, nem lett volna esélye, hogy elkerülje a csapdát a Fekete-tenger. És mi van a „menekülés” - ez elég gyorsan hozta le tönkretéve a kulcs hajó rakéta és a légi csapások szinte érintés csaták. Mivel a szovjet tengernagyok mindez nyilvánvalóan az elmúlt két évtizedben a szovjet fekete-tengeri flotta figyelmet fordítani pusztán szimbolikus, nem igazán próbálják telíteni hajóit a modern építőipar. Fekete-tenger és stratégiai célkitűzések az X óra volt csupán járulékos: hogy az ütés, húzás része az ellenséges erőket. Általában a flotta gyönyörű volt, de kisebb, de alapja egy meleg helyre, ahol volt egy csodálatos és szolgálni, és élik meg az életüket.
Ez - a következő cikkben.