Diagnózis indításgátló APS-6
Diagnózis indításgátló APS-6.
Diagnózis indításgátló APS-6.
Diagnózis indításgátló APS-6 hallható hangjelzés
és jelzi az indításgátló.
A jó állapotban az indításgátló rendszer jelző nem világít, és nincs hangjelzés.
Ha bekapcsolja a gyújtást indításgátló visszajelző lámpa folyamatosan világít vagy villog, és 10 másodperc után, a hangjelzés az indításgátló és ugyanaz a jel ismétlődik 10 másodperc után azt jelenti, hogy indításgátló vagy képzetlen vagy hiba van az indításgátló rendszer.
Száma csengő jelző jeleket, és jelzik a hiba típusát.
1. Ha 1 hangzik a hangjelzés és villogó az indításgátló visszajelző - diagnózis „Ne olvassa a kulcs”
Lehetséges okok:
1.1 Hibák transzponder áramkör - a csoport hiba jellemző az, hogy nincs „jelzését egy elhagyott slusszkulcsot” gyújtást és nyitott vezetőoldali ajtót.
1.1.1 Hiba megszakító gyújtótekercs kapcsolatot.
Mérjük meg az ellenállást a tekercs közötti kapcsolat 2 érintkezők a terminál párna fekete színt a gyújtáskapcsoló, ami belül kell lennie 6-8 ohm.
Ha a tekercs ellenállása helyes, ellenőrizze közötti folyamatosságot 2 a terminál blokk és a tekercs csatlakozókapcsok 4. és 5. csatlakozó X2 electropackage blokk.
1.1.2 Nem transzponder kulcsot.
A képzés kulcsfontosságú - ellenőrizze a jelenlétét a transzponder és az elnevezése legyen PCF7936AS. Ennek hiányában a transzponder, hogy a „tiszta” tanulási gombot és egy „tiszta” motorvezérlő modul (KSUD) és átképzését az indításgátló rendszer.
1.1.3 hibás transzponder a kulcsot, érzékeli során a pre-felkészülés PSSS.
A képzés a legfontosabb - azt szeretné, hogy a „tiszta” a tanulás kulcsfontosságú és átképzését az indításgátló rendszer.
A munka kulcs távirányítóval (RC) - van szükség, hogy cserélje ki a távirányítót a „tiszta” és átképzését az indításgátló rendszer.
1.1.4 Hiba bemeneti áramkör transzponder egységet APS-6 - szükséges cserélje ki a hálózati APS-6 és átképzését az indításgátló rendszer.
1.2 RC „idegen” - erre a kudarc jelenléte jellemző „jel egy elhagyott slusszkulcsot” gyújtást és nyitott vezetőoldali ajtót.
Meg kell cserélni a távirányító a „tiszta” és átképzését az indításgátló rendszer.
3. Ha a hangjelzés 3 és indításgátló visszajelző lámpa világít vagy villog - a diagnózis „olvasható a kulcs kód nincs a memóriában APS”.
Lehetséges okok:
3.1 Amennyiben a bekapcsolás után a gyújtás indításgátló visszajelző lámpa égve marad 20 másodpercig, és a hangjelzés 3, akkor immobilizáció rendszer nem képzett, ki kell képezni a rendszerben.
3.2 Ha a bekapcsolás után a gyújtáskulcs tanulási indításgátló jelzőfény villog és hangjelzés hallható 3, akkor az MTA-6 „idegen” vagy blokk kulcsot „idegen”.
3.2.1 "Alien" APS-6 blokk.
Ha bizonyult a „másik” egység APS-6, működés helyreállításához szükséges tanítanunk a rendszer „saját” az KSUD tanulás kulcsfontosságú.
3.2.2 "Alien" tanulás gombot.
Ha a „más” volt a képzés kulcsfontosságú a működés helyreállítása szükséges, hogy a „tiszta” tanulási kulcsot, és egy „tiszta” KSUD és átképzését az indításgátló rendszer.
4. 4. Ha a hangjelzés, és az indításgátló lámpa villog - A diagnózis „KSUD nem erősítette engedély elindítani a motort.”
Ez azt jelenti, hogy KSUD képeztek korábban egy másik rendszert kell cserélni KSUD a „tiszta” és átképzését az indításgátló rendszer.
5 és a csengő nem szól, így az indításgátló edzett a kulcsait és KSUD nem képzett Ha ezek után a gyújtás indításgátló visszajelző lámpa világít 20 másodpercig.
Meg kell, hogy újra vasúti rendszerre.
Dokumentáció Kalynovska, de segít.