Felrobbant egy autó akkumulátor okoz, mi a teendő
Ez a cikk megvitatja a robbanás az akkumulátor: ha lehet, az oka, hogy mit és milyen elsősegély kell biztosítani.
Az egyik fő forrása a villamos járművek akkumulátor. A fedélzeti hálózat által biztosított energiával egy autó, és ami a legfontosabb - a dob az erőmű.
A járműveket már a leggyakoribb ólom-sav akkumulátor típusok.
Annak ellenére, hogy a használata az elektrolit (kénsav oldat a desztillátum), amelyen keresztül tudjuk lefolytatni kémiai reakciók kíséretében megjelenése elektromos kisülés, az ilyen elemek biztonságosnak tekinthetők, de csak feltételesen.
Az elemek zárt házban, amely egy maximális megakadályozza az elektrolit szivárgását. Mégis csak feltételesen biztonságos.
És mindez azért, mert az áramlás a savas oldat így kárt okozva a héj (a repedés, és így tovább.) - nem a legveszélyesebb lehetőség nagy robbanásveszélyes a szétszóródás részecskék ház és elektrolit cseppek.
Sok autósok úgy tűnhet, hogy az akkumulátor felrobbanhat, akár csak azért, mert a design semmi kapcsolatos robbanásveszélyes vagy gyúlékony anyagokat, de az a tény is, hogy az ilyen esetek történnek.
Mint említettük, az akkumulátor munka alapja egy kémiai reakció, amely okozhat felszabadulását robbanásveszélyes anyagok.
És nem furcsa, de az Advent az ilyen komponensek biztosítják a desztillált víz jelenlétében.
Megjegyezzük, hogy az akkumulátor robbanás csak akkor lehetséges, véletlen, az egyes tényezők. De először egy kis elmélet.
Bang Theory, vagy hogy miért az elektrolit forrni kezd
Akkumulátor egy autó folyamatosan a töltés-kisütés módban. Például az induláskor, a starter fogyaszt sok energiát, de az indítás után, a munka fordul egy generátort, amely helyreállítja fogyasztja az akkumulátor töltés, és így van állandó.
Így közben visszarúgás az akkumulátor töltési tesztelt redox kémiai folyamatok, amelyek eredményeként egy hagyományos ólom képződését ólom-szulfát.
Így a pozitív elektródák helyreállításának ólom-oxid, és negatív - ólom oxidáció.
Mindezeket a folyamatokat kíséri a fogyasztása kénsav ami miatt az elektrolit csökkenti a sűrűségét (tömege a savat csökkentett képest a desztillátum).
Amikor a töltés a ugyanazokat a folyamatokat, de fordított sorrendben. Ahogy a töltés, reakciókban képződik a kisülési ólom-szulfátot bomlik alkotórészeire.
És amikor teljesen elfogyott, a reakció nem állt le, de már részt egy másik eleme az elektrolit - a párlat.
Miután a teljes átvételét töltés, amikor elhagyta-szulfát, desztillált víz elektrolízis folyamat kezdődik, kíséretében felosztva azokat alkotó komponensek - hidrogén (feltüntetve a negatív elektródon) és oxigén (keletkezett a pozitív elektród).
De ezek a komponensek már robbanásveszélyes, és a gyulladás és a következménye a robbanás az akkumulátort.
Vizuálisan elektrolízis folyamata külleme elektrolit forráspontja. Sok autósok csak olyan irányúak, - ha az akkumulátor fortyogó, így meg van töltve.
De valójában forraljuk az elektrolit - ez egy aktív kiválasztása éghető gázokat. Ezek a folyamatok nem lehet elkerülni, ezek szükségesek a normális működését az akkumulátort. És ha valamennyi biztonsági intézkedések a kibocsátás gyúlékony gáz nem veszélyezteti.
Az okok a robbanás akkumulátor
A fő oka az akkumulátor robbanás a felhalmozódása nagy mennyiségű éghető gázok és előfordulása tényezők vezetnek a gyújtást. A gázok kibocsátási indul be, amikor teljesen fogyasztott ólom-szulfát képződik kisülés közben.
Azaz, ha az akkumulátor töltöttségi helyreállítása (fogyaszt-szulfát), kezdődik a folyamat víz bontása. Így kiderül, hogy a fő oka a robbanás - töltse fel az akkumulátort.
A túltöltés fordulhat elő, két esetben - hosszú akkumulátor töltés (a töltés a beállított és elfelejti) és működési generátor feszültség szabályozó.
Ami az első ok, ez nem történik meg, ha a töltő - automatikusan, és ez már nem adnak áramot, miután a teljes helyreállítása a hatalom.
És még a töltő teljes mértékben meg kell felelniük az összes biztonsági óvintézkedést karbantartási munkák.
A második eset a gyakoribb. Az a tény, hogy a maximális feszültség a szállítandó a generátorból az akkumulátort, ne haladja meg a 14,2 V. Ha a hibás vezérlő, gyakran az akkumulátor feszültsége magasabb értéket.
És mivel autóakkumulátor működik ciklikus üzemmódban, akkor töltse fel történni rendszeresen, és így nagy mennyiségű kibocsátott gázok.
Éghető gázok felhalmozódnak alatt a felső akkumulátor fedelét. Ennek elkerülése érdekében, a ház el van látva egy szellőztető rendszer (a lyukak a tetők konzervdobozok, szellőzés cső), amely átirányítja a képződött gázok.
De gondatlan akkumulátor működése gyakran kíséri elzáródása a szellőzőnyílások, ennek következtében az üzemanyag-összetevők hová menni, és felhalmozódik az akkumulátort.
Ezeknek az összege gázok függ a belső üregek térfogata. Az akkumulátor bankok, bár az elektródák és az elektrolit csomagokat, de nem foglalnak az összes helyet, van egy hely fenntartva csak a gáz, amelyet le kell zárni.
Ha az akkumulátor nem áll fenn, akkor a vízbontáson csökkenti a elektrolit, ami egy üres térfogata megnő, mert amit a belsejében a bankok lehet gyűjteni több gázt, és minél többet közülük - a valószínűsége egy robbanás leírtuk, növeli az erejét.
öngyulladás
Önmagukban a gázok nem fúj fel, ha nincs konkrét tényezők ez, vannak, amelyek az akkumulátor nem gyakran. Az egyik lehetőség az öngyulladás - összekeverjük a többi komponenssel.
Nézzük ezt egy példa. Gyakran nem akar futni a motort, és a vezető felé fordul starter sokáig.
akkumulátor kisülési végezzük egy nagy sebességű, hogy minden kémiai folyamatok akkumulátorok nagyon intenzív, amely kíséri magas elektrolit melegítéssel amíg forró, amely kíséri megjelenése bőséges mennyiségű gáz-halmazállapotú keverékek.
Keverés őket hidrogénnel a fedél alatt klaszterek, vezet egy éles térfogat-növekedést és a hőmérséklet a gázkeverék, és ez csak megtöri a házban.
Ezért lehetetlen sokáig közé tartozik a kezdő állást, mert nem csak a növény egy elem, hanem károsíthatja a robbanás.
Még ha az akkumulátor után hosszabb ideig starter falvak, nem csak „egy könnyű” egy másik autó, vagy egy akkumulátort.
Ha nem öngyulladó gázok vagy az akkumulátor érintetlen maradt, ez nem jelenti azt, hogy nincsenek ott.
És ha csatlakozunk egy másik, telepkapocs valószínűleg túllövés szikra - igen magas.
Ezért szükséges, hogy mindig világítás ideje a hűtés a lemerült akkumulátort, és a természetes vízelvezető felhalmozódott gázok.
Abból, amit gyúlékony gáz
Gyakrabban a robbanás bekövetkezik egy külső forrásból - szikra. És helyét a formáció - elég. A szikra előfordulhatnak belső áramkört, amikor a sérült kannák kapcsolatot rövidzárakat rossz kapcsolatba az akkumulátor terminálok a fedélzeti tápfeszültség sorkapocs, kapcsai oxidok.
Ne feledkezzünk meg a statikus elektromosság és gondatlan magatartása az akkumulátor közelében, például lehetetlen elvégezni akkumulátor karbantartása a cigarettát nem szabad kiemelni a könnyebb vagy gyufa megnyitásakor dobozok fedéllel.
Hidrogén - a gáz nagyon gyúlékony, és a legkisebb szikra is elég annak robbanás.
Mennyire veszélyes és hogyan következményeinek felszámolása
A robbanás az akkumulátor - a jelenség nagyon kellemetlen és veszélyes. Teljes kudarc az akkumulátor nem lehet behajtani - a legkisebb baj.
Abban a pillanatban robbanás szünetek testet, és a repülő le darabokat, ahol nagy sebességgel, ami kárt okozhat, különösen a bőrfelületet, minden a közelben.
Repülő töredékek nagyon éles szélek, amelyek könnyen okozhatnak darabok. De nem ez a legveszélyesebb.
Sokkal rosszabb, mint amikor az akkumulátor robbanás térhet el, elektrolit csepp, és a többi csak folyik. Az elektrolit képes súlyos égési sérüléseket okozhat.
Ezért meg kell azonnal lépéseket, hogy semlegesítse a bőr szennyezett cseppek.
A legjobb, távolítsa el a bőrt, és a részét a ruházat kezelhető ammónia-oldatban, vagy szóda (10%). Úgy kell kezelni minden területen a bőr és a ruházat, majd óvatosan, és öblítsük le folyóvízzel.
Az expanzió csepp kerülhet a szemét, és ami még rosszabb. Ezután öblítsük le közvetlenül érintettek szemében először 5% -os szódabikarbóna, majd bő vízzel.
Miután azonnal vigyük a kórházba orvosi ellátás.
Ügyeljen arra, hogy semlegesítse a kifolyt az elektrolit, amelynek minden olyan felületet, amelyen jött, ki kell öblíteni bő szóda oldat.
megelőző intézkedések
De ez olyan intézkedés, amely esetén hozott robbanás. Sokkal könnyebb követni bizonyos ajánlásokat, hogy megakadályozzák egy ilyen jelenség.
Segít minimalizálni annak lehetőségét, hogy robbanás:
- A termék tisztaságát ellenőrizzük a test. Eltömődött szellőzőnyílások csak erősen szennyezett akkumulátor;
- Sok tegye az akkumulátort telepítés szigetelt téli. Tehát, a fűtés nem teljesen beburkolja az akkumulátort kell elvégezni a szellőzőnyílásokat;
- „Világít” az autó legyen nagyon óvatos, és használni ezt a kiváló minőségű kábel bilincs;
- Állapotának nyomon követése céljából az akkumulátor pólusait, hogy megakadályozzák őket a súlyos környezetszennyezés és az oxidáció;
- Rendszeresen ellenőrizze a szellőzők, ha szükséges, hogy tisztítsa meg őket;
- Használja a megfelelő méretű kapocs, úgy, hogy azok jól leszorított és megölelte akkumulátort.
Fontos az is, hogy tartsa be a biztonsági intézkedéseket, ha az akkumulátor karbantartás:
- Ne használjon nyílt lángot mellette;
- A töltés történik egy jól szellőző helyen;
- Figyelemmel kíséri a töltési folyamat megakadályozására túltöltést neki sokáig;
- Rendszeresen figyelemmel kíséri, elektrolit szintjét, és feltölti a párlat. E célból számos akkumulátorok speciális címkéket;
- Ha az akkumulátor töltése részben csavarja ki a dugót, ha nem hiszik, hogy a szellőzőnyílások nincsenek elzárva.
Mindezen egyszerű, de kötelező szabályok nem csak segít, hogy elkerüljük a lehetséges akkumulátor robbanás, hanem meghosszabbítja az életet.