Csere fúvókák mesh
Hello mindenkinek! Fecske én beteg ...
Nemrég kezdtem észrevenni, hogy a dob nem túl stabil, podtraivala indításkor. És tegnap sürgősen kellett felvenni egy igazolást, és be kellett vezetni sebességgel 150-160 kilométer per óra, nem sokáig, de muszáj volt. És már alacsony fordulatszám mellett, a város, úgy éreztem, egy kis bunkó alacsony fordulaton, majd általában zatroila. "Spark!" - gondoltam. Elmentem egy hitelesített bolt, megvette a szokásos gyertyák.
Én vezettem dolgozni egy füst döntött, hogy megváltoztatja. Kanyargó a gyertyákat, és melyik henger nem működik. De az összes gyertyát Nagar normális! Tettem új szikra - nincs hatása. Megvakarta hírneve kezdett, hogy dobja le a vezetéket. Igen, ez nem működik a negyedik henger. És mint az első henger működik, annak a valószínűsége modul hibát nullára csökken. Dob vezetékek a 3. és 4. henger - még mindig nem működik a negyedik. Úgy döntöttem, hogy az intézkedés a tömörítés.
Hazajöttem, kihúzta a garázs Compression segítségével mostohaapja meghalt. Az első és második pont 13,5, a harmadik 14, a negyedik nonworking 15. tömörítés normális, és a 15 pont valószínűleg az olaj.
Újracsatlakozás noutom az agy, nincs hiba. Ez azt jelenti, hogy csak 3 választás: Injektor, vezetékek és agyvelő. Nos, ismerve a minőségi benzin, én kezdődött a fúvókákat.
Minden kész az udvaron, minden szomszéd talált rá kell menni, és megtudja, mit csinálok. Azt eltávolítjuk a tüzelőanyag-elosztóvezeték. valamint az utcán lett sötét és hideg, úgy döntött, hogy további lépéseket otthon az erkélyen.
Azt eltávolítjuk a fúvóka. mért az ellenállásukat, és ellenőrizze a vezetékeket, minden normális. Elmentem a bolt gyűrűk, mert meg kell változtatni, minden alkalommal, amikor a befecskendező eltávolítjuk. De kit állt rendelkezésre fúvókákat. Vettem.
Ez sapkák (ahogy azokat eltávolították, nem tudom elképzelni ül megamertvo), sárga gyűrű eltávolítása nélkül a kupak nem cserélik ki, a kinevezése a zöld vékony gyűrű nem világos számomra. Ugyancsak kívánatos nekem gumigyűrű, és háló. Úgy döntött, hogy megváltoztatja a háló.
Sok nehézség nincs itt. Találunk megfelelő átmérőjű és rögzítse a csavarral, hogy a fúvóka.
Csavarja be a fúvóka
Az első két fúvóka egyszerűen kihúzta a hálót feszítőcsavar fogó. A másik két vette csak volt egy oldalsó vágó, elfogott menetes fúvókát, a bázis és csak csavart. Mesh ki gond nélkül.
Mesh a csavarokat
Nem tudom, így volt-e vagy sem, de az új háló, fehér, és a régi piros. Vagy egy olyan növény vagy megfestjük benzin. Mintegy elnyomás vénák: amikor eltávolították a háló, a fúvóka csepegtető benzin, azaz mesh volt csomagolva is.
Mielőtt telepítené az új vénák döntött öblítő fúvókák. Rendezett egy barátja, aki utánam jött, és ő a garázsban, mostam őket. Hazajöttem 12 éjszaka.
A gép sürgősen szükség van, átadása és a gyűjtemény bizonyítványok, ezért úgy döntöttem, hogy korán kelni, és mindent a helyére. Vekker állítva 6:00, de felkelt 07:00. Valahol 30 percig, minden beállítva a helyén, a kuplung letette a kagylót. mivel a régiek megrepedt.
Az autó elindult a második alkalommal, mert valószínűleg a szivattyú nem szivattyú Benz a rámpán, de elindult finom. A következő indít polpinka. Állapítható hiányában motor hármasok, állítsa le a motor fedelét, és örömmel ment dolgozni.
Kibocsátási ár: 500 ₽