Cseréje javítókészlet szivattyú-befecskendező
Hello mindenkinek. Azt akarom mondani, hogy hogyan változtattam Kit szivattyú-befecskendező autómban. Mivel városunkban, nem találtam normális technikus (némelyik csak nem ért egyet csinálni, mert befecskendező szivattyú számukra nagyon nehéz, mert dolgozott, többnyire régi dízelmotorok üzemanyag-szivattyú), volt bátorsága megtenni mindent a saját . Kezdjük azzal, hogy én arra késztették, hogy ezt a műveletet.
1. Először is, alapjárat után a motor meleg kezdett auto rezgés. írja motor rúgások és rándulások. Idővel elkezdtek növekedni a jövőben egy lámpánál általában lehetetlen volt felállni, izomrángás annyira tengeribeteg.
2. A hidegen rózsaszín növény a földön, és a üldözés, mint egy erős rázással.
3. És a végső szakaszban számomra az volt, hogy amikor üresjáratban körülbelül 6 órán át kellett csavarja egy nagyon hosszú idő, hogy használják, hogy egy autót, amely zavozdushivalas üzemanyag-vezetéket. egy pár napig, hogy ellenőrizze az autó beállítása oly módon, hogy a hátsó része az autó magasabb volt, mint a pofa, a növény után egy normális alapjárati beburkoló szolárium, akkor még fúvókák hiányzik.
És így összeszedni a gondolatait és szerszámok (egy sor autó, nyomatékkulcs, tolómérő, rongyok, stb) elkezdte javítani. Csak javítókészlet szereztünk mind a négy befecskendező fúvókák és feltétlenül új csavarokat, változtatni minden alkalommal.
Kezdjük:
1. Vegye ki a szelepfedél
2. pattan kapcsolatok fúvókák
3. Kapcsolja ki görgős kar tengely csavarja ki a négy csavart és pontosan kivenni. Megjegyzik azt is tettünk. Itt is látható, hogy a tengely eltávolítjuk egy pár.
Ezután az első fúvóka csavarja ki a rögzítő csavart, és vegye ki a fúvókát. Azt javasoljuk eltávolítjuk a fúvóka egy (húzott változott, és tegye vissza, akkor a következő), hogy nem fordult vissza, és egy világos megértésének és hol változott és mi nem. De ez ízlés kérdése.
Húzni a fúvóka van szükség, hogy egy speciális fordított kalapácsot, vagy mint én. Vegyünk egy vastag csavarhúzót és finoman lazítja a fúvóka bal és jobb a saját tengelye körül, amit kibújtak az öngyújtó helyet.
Kezemben egy vastag lapos csavarhúzót
Vegyünk egy vastag kötelet, és ez egy hurok, dob alatt a fúvóka és a végén, hogy mi van a kezedben van kötve valami mást, így húzza a fúvókát. Hívjon egy barátom, aki rándulások meghúzza a fúvókát, és ebben a pillanatban a kezét vagy a csavarhúzót újra laza, és tartsa ugyanakkor, hogy nem repül el, amikor megjelent a leszállás. Egy idő után, a fúvóka lesz a kezedben.
Fúvóka számozott címke, amelyet könnyebb emlékezni, vagy írni. Ez hasznos lehet.
Megvizsgáljuk a fúvókát. És itt van a tettes én problémám, és sokan már rezinochki kopás színpadon.
Ezután módosítsa a gyűrűket egyesével, és nem tévesztendő össze, hol és mi minden esetben, nem teszi lehetővé számukra, hogy törje meg vagy sérülés. Egyenes Mega óvatosan.
Csak megváltoztatni a mosógép és a kis fém nyomógombokat tetején a fúvóka. Minden rezinochki és shaybochki ott javítókészlet.
Ezután nézd meg a kopás a motor leszállás kutak. Vannak könnyű karcolásoktól, de nem erős pontozás.
Azt hiszem, ez rendben van. Ki legerősebb verekedő, akkor jobb, ha nem gyűjt, és kérje fel a mester és a show lehet zaftulivat fészket, de nem ez a mester nem tud ... én mindent, hála az égnek. OK. Semmi fontos.
Továbbá, a csere után minden fúvóka javító készlet és telepíti őket az ülések enyhén hullámosan ÚJ injektor rögzítő csavarok rögzítése a kis fúvókák és fúvókák egyenletesen érje a féknyereg képest a motor nyomatéka kell meghúzni, és ahogy írva a ELSA
A csavarokat fúvókák 12 Nm forgatónyomaték és húzza a 270 ° (3/4 fordulat) (dovorachivanie végezhető több lépésben). És erre van szükségünk egy nyomatékkulccsal.
Ezután állítsa be az görgős kar tengelyt, és a csavarokat az alábbiak szerint:
- először kézzel, hogy húzza a belső csavart -2-, majd - a külső csavarokat -1-.
Ár a kérdés: 2 000 ₽ Futott: 245000 km
- Állítsa be a mérőórát állítócsavar töltőpisztoly, amint azt jelezzük.
c-a.d-cd.net/89a583as-960.jpg
- Forgassa el a forgattyús tengelyt a motor forgási irányát, hogy a himba henger szélén álló hajtás cam. Fél -strelka A- görgő található a legmagasabb ponton, -strelka mutató B- mélyponton.
- Vegye le a mérőórát.
- Most viszont az állítócsavar a járom, amíg úgy fogja érezni egy különálló ellenállás (egység injektor áll a Palm).
- Engedje vissza a zár az állítócsavar 180 ° C.
- Fogja meg a beállító csavart ebben a helyzetben húzza meg a rögzítőanyát.
- csatlakoztassa a csatlakoztató egység befecskendező.
szedés magát gondolt ő is megteszi a végén tett technikus és amellett, hogy helyettesíti gidriki és MSK, és a képek voltak
nomerochki javító készletek, anyák
+ szükség rögzítő csavarjait vezérműtengely, nos, kívánatos, hogy cserélje ki a cam-hüvelyek, ha fáradt. )
Ez meg, hogyan kell beállítani a nosos injektorok. Csak itt a tárcsát, nem mindenkinek van egy LED.
igen, mert adtam, hogy ezt technikus)) nem vált a mászás
Nem módosíthatja a mutatók. Egy internet rengeteg klip, hogy ez a beállítás gyorsan és egyszerűen. Itt írom le a folyamat helyett a gyűrűk az erő.
teljes verzió