Chevrolet Aveo, kuplung csere kábel, Chevrolet Aveo
Ábra. 5.3. Mechanikus tengelykapcsoló működtető: 1 - a tengelykapcsoló kábelt (benzinmotorok); 2 - kapcsolókészülék kábel egy csappantyú (dízelmotorok, a nyíl jelzi, a csappantyú); 3 - gumi ütköző; 4 - alátét; 5 - támogatása alátét; 6 - egy gumitömítés; 7 - egy kar a pedál; 8 - a tengelykapcsoló pedált; 9 - stop; 10 - kuplung kart; 11 - alátét; 12 - egy anya; 13.15 - ellensúly (kábel tengelykapcsoló egy csillapító); 14 - elemei a tengelykapcsoló kábelt; 16 - gumitömítés; 17 - stop; 18 - gumi alátét; 19 - a támogatási kábel köpeny; 20 - egy csavart
Az új kiviteli alakban helyett a tengelykapcsoló huzalt valamivel bonyolultabb, mint a modellek a korai problémák felismeréséhez, előre hajlított telepítése előtt a kábelt. A felső rész a tengelykapcsoló-kábel található a reteszelő borda tartja az automatikus clearance-beállító mechanizmust feszültséget. Amikor telepítünk egy új tengelykapcsoló kábelt meg kell róla, hogy ő hová menni is, mert különben az automatikus kiigazítási mechanizmus a rés nem működtethető hibátlanul. Kérjük, vegye figyelembe a jelen két különböző kiviteli a kábel meghajtó teljesítményét. A szokásos opció a gépjárművekbe szerelt benzinmotorok. A modellek egy dízelmotor a kábel meghajtó áramkör adunk kuplung lengéscsillapító (lásd. Ábra. 5.3. Nyíl).
Eltávolítása a tengelykapcsoló huzalt a következő eljárással:
- helyezze egy csavarhúzót a kormányoszlop és a tengelykapcsoló-pedált, és csúsztassa a visszahúzó rugó. A tengelykapcsoló pedált, és távolítsa el a visszaállító rugó a tengelykapcsoló-pedált, megszüntetve padló padding a bal oldali (vezető oldalon);
- ismételten nyomja meg a tengelykapcsoló-pedált egészen betölteni a mechanizmus automatikus beállítás a különbség;
Ábra. 5.5. Eltávolítása a tengelykapcsoló kábel: 1, 2 - helyzetben reteszelőkonzol, amikor eltávolítjuk a tengelykapcsoló huzalt
- Munka a motortérben, csúsztassa a rögzítőkapcsot a tetején a védő gumi fedél kiigazítási mechanizmus az 1. pozícióba (5.5 ábra.) Mozgatásával nyílásba a kábelt;
- fogja meg a fel és le beállító mechanizmus és összenyomásának, kopás oldalán végei a zárójelben az oldalán a kiemelkedések állító mechanizmus. Ha a mechanizmus nem tömöríteni, akkor sérült a kábel kell szerelni, és miután eltört;
- emelje fel a kuplungot, és húzza ki a tengelykapcsoló huzalt megáll és gumi lengéscsillapító;
Ha a tengelykapcsoló huzalt tartókapoccsal nem, akkor egy saját készítésű, így egy darab elektromos vezetékre.
- Vegye ki a burkolólap a kormányoszlop alatt, és távolítsa el a rögzítő blokk rögzítő csavarokat;
Ábra. 5.6. Vegye tengelykapcsoló kábelt a pedál szerelvény: 1 - egy gallért; 2 - a záróelem; 3 - a lemezt
- engedje el a villamos vezetékek az 1 bilincs (5.6 ábra.), Push bepattanó záróelem 2 felé a kar tengelye a pedálok és óvatosan távolítsa el a 3 perforált lemez között kiterjedő test a rögzítő blokk és a konzol pedáltengelyen, nyomja azt a jelzett irányba nyíl által oldalán a műszerfal amíg ki nem szabadul a bilincsek;
- Válasszuk le a tengelykapcsoló kábelt a pedált, és húzza át a kábelt a gumi irányítsák a válaszfal a motortérben. Gumi útmutató marad a válaszfal a motortér;
- Ingyenes kábelt felszerelésével és távolítsa el a motortérben.
Telepítése kábel kapcsolási hajtjuk végre fordított sorrendben, de a munka kábelcsiga függ-e vagy sem előfeszített vontatókötél.
Ha a tengelykapcsoló huzalt előfeszített, hajtsa végre a következő művek:
- írja a tengelykapcsoló kábelt a gumi útmutató válaszfal az utastér
- kenje grafit zsírral a kábelvég és a kapcsolódási pont tengelykapcsoló kábelt a pedált;
- csatlakoztassa a kábel végén az első a mélyedés a felső része a tengelykapcsoló-pedál (két mélyedés);
- A burkolólap;
- a motortérben a második vége a tengelykapcsoló-kábel, hogy áthaladjon a támogatja a sebességváltó és a kuplungot. Ugyanakkor, nem károsítja a műanyag hüvelyt a kábellel;
- rögzítse a kábel végén, a sebességváltó, és rögzítse a kábelt a szerelési egységgel;
- húzza ki a rögzítőt a nyúlványok a oldalfelületén hézagállító, távolítsa el, és félre újra felhasználható;
- állítsa be a visszahúzó rugót, amelyre:
helyezze szerelési egységet a bal oldali rögzítő berendezés;
húzza fel a tengelykapcsoló pedált;
Ábra. 5.13. Részletek a tengelykapcsoló mechanizmus: 1 - váltó; 2 - egy ujj egy gömb alakú feje; 3 - gyűrűs tömítés; 4 - tömszelence bemenő tengely; 5 - a vezetőhüvely; 6 - zár; 7 - csavar 25 Nm; 8 - Dugja a tengelykapcsoló mechanizmus; 9 - tengelykapcsoló kioldó csapágy; 10 - a tolórúd; 11 - egy mechanikus tengelykapcsoló szerelvény; 12 - csavart 25 Nm; 13 - a munkahenger a kapcsolás; 14 - beállító csap
- Release bilincsek 6 (ábra 5.13.) Release hordozó 9 és húzza a csapágy;
- ha szükséges, távolítsa el a dugót 8, a tengelykapcsoló, akkor egy csavarhúzó segítségével kell megszüntetni ujj 2 egy gömb alakú feje.
Ellenőrizze a lendkereket. Ha a kuplung már eltávolították, ellenőrizze a lendkerék. Ellenőrizze a fogaskoszorú és cserélje ki a lendkerék kár esetén a fogakat. Ha a lendkerék elszíneződés munkafelület a súrlódás, meg kell tömítettségvizsgálata fogaskoszorú a lendkereket.
Mivel a tányérkerék nem lehet cserélni külön a lendkerék, akkor szükség esetén ki kell cserélni az egész kereket. Ebben az esetben, helyébe egy új és mögött helyezkedik el a lendkerék hajtómű fordulatszám-érzékelőt.
A felszínen a lendkerék szomszédos a karima a forgattyús tengely és annak felülete a tengelykapcsoló-tárcsa nem engedélyezettek karcolások és kutyákkal. Ha a munkafelület lendkerék súrlódó jól néz ki, azt úgy kell kezelni finom csiszolópapírral. Ez eltávolítja a kis területen látható égési-bélés.
Karcolások és sorja a munkafelület a lendkerék eltávolított horony. Amikor a horony biztosításához szükséges párhuzamosságát a lendkerék felületén szomszédos a karima a főtengely, a lendkerék felületén kapcsolásra és rögzítése a támasztófelület a kuplungtárcsa lendkerék.
Ábra. 5.14. Mérése tengelyirányú kifutását a lendkerék
Mielőtt újra telepíteni a lendkerék, ellenőrizze ütését. Ezt úgy hajtjuk végre, egy tárcsával (ábra. 5.14) indikátor.
Abban lassú forgása a lendkerék nyilat jelző nem térhet több mint 0,2 mm. Ellenkező esetben a lendkerék kell cserélni egy újra, mert a lendkerék ütését káros hatással van a kuplung tárcsa, és ennek eredményeként - és a tengelykapcsoló munka egészét.
Ha vásárol egy új lendkereket köteles megjelölni az azonosító adatokat a motor, mint telepített különböző motorok lendkerék.
Lendkerék csapokat megszorítjuk egyenletesen nyomaték 70 N · m, majd szigorítása őket következetesen egy további 90 ° -os.
Telepítés tölteni kuplung fordított sorrendben az eltávolítására. Különös figyelmet kell fordítani, ugyanakkor a következő pontokat:
- Ha telepíti a régi kuplungot, akkor győződjön meg arról, hogy melyek megfeleltek a jelek korábban megtörtént. Új kuplung lehet telepíteni bármilyen helyzetben, hiszen még nem megszokták;
- zsír tűzálló zsírozás rések tengelykapcsoló-tárcsa agy. Ügyeljen arra, hogy a zsír nem került be a munkafelület;
- ha telepítünk egy új nyomólap összeállítás, először távolítsa el a védő réteg zsír, de csak egy munkafelületet. A fennmaradó kenési jelentősen meghosszabbítja az életet a tengelykapcsoló;
- összehangolni a tengelykapcsoló lemezt a lendkereket alkalmazunk utánozza a hornyolt végét primer tengely fogaskerék tüskével VW 3190. Centre is használhatja a régi sebességváltó kimenőtengely;
- húzza meg a nyomólemezt rögzítőcsavarjait kézzel, gazdaság kosár torzítást, úgy, hogy a nyomólemez egyenletesen nyomódik a lendkereket;
- biztosítják a szabad mozgását a központosító tüske bordás tengelykapcsoló tárcsa agy;
- eltávolítani a tengelykapcsoló-tárcsa agy feleslegben kenőanyagok;
Ábra. 5.1. Részletek a tengelykapcsoló mechanizmus autók motorok 1,4 liter (a 08,95 g); 1,6 liter; 1,8 liter; 2,0 liter (85 kW / 115 LE) 1 - csavart 20 Nm; 2 - lendkerék; 3 - a lefolytatott lemezen; 4 - központosító tüske; 5 - rugós csipesz; 6 - lemez tengelykapcsoló; 7 - csavart 60 Nm (húzza meg, majd további 90 °); 8 - a közbenső lemez; 9 - nyomólap
- szerelés a tengelykapcsoló-ház egy lendkerék csavar csavarokat keresztben, minden alkalommal 1-1,5 turn és húzza meg 20 vagy 25 Nm (lásd 5.1 ábra és 5.2 ..). Így lendkerék kell lezárni a rögzítőt egy fix helyzetben;
Ábra. 5.2. Részletek az tengelykapcsoló mechanizmus gépjárművek 1,4 L (09.91 - 07.95); 2,0 liter (110 kW / 150 LE); 2,8 literes és összkerékhajtás 1 - lendkerék; 2 - a lefolytatott lemezen; 3 - a nyomólap szerelvény; 4 - csavar
- Telepítse a kioldó csapágy a kart;
- ellenőrizze a tengelykapcsoló teljesítményt telepítése után a motor-váltó.