Helyezzük CMU telepítés
Szerelési hely daru, hidraulikus manipulátor az autó:
A telepítés során a daru karja a jármű profil „KranTrakServis”, ki kell választania a telepítés helyét a CMU, tulajdonságai alapján a teherautó design, a tervezett be- és kirakodás, valamint a daru készüléket.
Telepítési helyét a CMU az autó lehet tenni az alábbi módokon:
Telepítése a daru fülkéjében a járművet.
Telepítése CMU egy vezetőfülke (a vezetőfülke és a test) - a legtöbb könnyen áttekinthető tervezési daru szerelt teherautó. CMU van szerelve egy szabványos alkeret vagy alkeret a teljes hossza a jármű vázszerkezete. Normál (rövid) segédváz takarít meg a szerelőkeret. Amikor szerelés daru fülke mögött lehet szerelni egy teherautó. Egy ilyen manipulátor szerelési módszer lehetővé teszi, hogy rakományok túlméretezett hosszát. Nincs további terhelés a hátsó tengelyen. Abban az esetben, szerelési a teleszkópos gém elrendezése CMU megvalósítási módja szerint a karosszéria, egyrészt csökkenti a terhelést az első tengely, de korlátozhatják a raktér magassága.
Rögzítő kranomanipulyatornoy telepítést a parttól 300 mm-re a vezetőfülke a közbenső kereten kell segítségével előállított csapok, négy darab mindkét oldalán, csapok átmérője 22 és 30 mm egy menetével M22H2 hogy M30H2 a végek (átmérőjű csappal határozza meg attól függően a kapacitás a daru manipulátor). Minden ág a csavar a két anyát. Tőcsavarok és anyák szerepelnek H & T hidraulikus manipulátor. A telepítés hydromanipulator terület kell biztosítani a további erősítést folt lemezek és a segédváz erősítő betét belsejében. Annak megakadályozása érdekében hosszirányú elmozdulását a darugém, hogy támogatását, és a falak a alkeret hossztartó kell hegeszteni leáll, és speciális lemezek. A közlekedési helyzetben sorompókarrokkal biztonságosan kell rögzíteni a mozgásban.
hogy növelje a fénykép - kattintson az ikonra:
Telepítése a CMU hátsó túlnyúlás fülkekeretnek.
Szerelés CMU hátsó túlnyúlás az autó keret lehet konfigurálni - a keret (egy alkeret), azzal lerövidítve a szerv vagy a szervezetben.
Előnyök egy daru a hátsó túlnyúlás az autó:
- A maximális (360 °) működési tartomány
- Költséghatékony futómű.
- Nincs további terhelés az első tengelyen.
- Nagy irányíthatóság és a sokoldalúság.
Hátrányai telepítése a daru a hátsó túlnyúlás az autó:
- Kirakása az első tengely, bizonyos esetekben ronthatja a kezelési teherautó.
- Lehetséges overdrive a hátsó tengelyre.
- Hosszát korlátozó szervezetben.
- Kirakása az első tengely, bizonyos esetekben ronthatja a kezelési teherautó.
- Lehetséges overdrive a hátsó tengelyre.
- Hosszát korlátozó szervezetben.
- Képtelenség, hogy szállítani túlméretes rakományok hosszúságú.
hogy növelje a fénykép - kattintson az ikonra:
Szerelés daru a traktor.
Szerelés a manipulátor a trailer.
Telepítése hydromanipulators félpótkocsijának a maximális hatékonyság érdekében. Crane félpótkocsi legjobban megfelel az elvégzett munkát, mint Azt szokás előírásoknak. Telepítési helyét a CMU lehet különböző helyeken a félpótkocsi, attól függően, hogy a pontos rakomány.
A hátrányok rögzítő hidraulikus kar a trailer:
- A magas költségek és a technikai összetettsége végrehajtására, mint CMU telepítés ténylegesen végzett egyéni igények szerint.
hogy növelje a fénykép - kattintson az ikonra:
Természetesen a csökkentett referencia információ nem jelenti azt, hogy minden kar mindig az alvázra rögzítve bármelyike 4 módja. Képesség és kiválasztja az optimális módszer CMU futómű szerelés által meghatározott tervezési és jellemzőkkel rendelkezik, mint az alapvető jármű és a daru is!
Használja a különféle daru különböző területeken - nagy. Például egy dömper daruval. Az előnye az ilyen típusú gép, hogy nem csak a teherautó maga betölti az ömlesztett anyag, hanem a képesség, hogy adaptert. Amikor cseréli a birkózást, dömper a CMU alakítjuk platós teherautó egy daru, és amikor egy tartó bölcső szolgálhat, mint egy torony. Világossá válik, hogy miért ilyen népszerű billenő alapuló KAMAZ futómű CMU Tadano - ez a kialakítás lehetővé teszi, hogy a lehető legjobban kihasználni az emelőgépek egy teherautó, és daruval és állványok.
Mindenki ismeri ezt a felhasználási terület a CMU, például az építőipar. De a régi város épület gyakran jár nem csak az építőiparban, hanem a pusztítás - a régi épületek bontása. Eljövetele előtt elterjedt a CMU, gyakorlatilag minden módszer bontási komoly problémákat okozott - porfelhő, hogy szükség van az átfedés a forgalom a szomszédos utak helyén a bontási, stb Különleges manipulátor daru hidraulikus kalapács vagy ütvefúró tud végezni, sőt pont „bontási” épületelemek, anélkül, hogy a pusztítás a többi komponenst.
Hidraulikus daru találtak a városi területeken szignifikánsan nagyobb valószínűséggel, mint a fedélzeti avtomomibili a CMU. Például az ilyen speciális daruk vannak teherautók manipulátorok (bár vannak szemétszállítók szerelt CMU!). Szerint Egészségügyi Világszervezet statisztikái, konténer hulladékgyűjtő rendszer csökkentette az előfordulási dögevők között dolgozó alkalmazottak 85% -kal, a teljes előfordulási bélfertőzések csökkent átlagosan 12% a nagyvárosokban. Használata nélkül manipulátor elérni egy ilyen hatás aligha lehet!
További információk a daru eszköz megtalálható a következő részt:
Mert példát, hogyan kell beállítani a daru karja megtalálható a következő részt:
Tipikus munka szerelhető daru megtalálható a következő részt:
