ford nap
A csípős hideg motor nem indul a következő banális okok miatt:
Itt az algoritmust, amely lehet használni, hogy indul az autó, hideg időben:
. Ha kezdetén tengely görgetni elégtelen sebességgel.
1. foglalkozó olaj,
Meg tudja nézni az összhang az olaj a pálcát. Nem kell szakértőnek lenni, hogy az olaj besűrűsödik a hideg is. Túl sűrűsödik a nyár, a rossz vagy szennyezett olaj. amelyek nem változtak.
Szánj időt, hogy ellenőrizze az olajat. bűnbeesés előtt az akkumulátort.
Ha biztos abban, hogy az olaj a forgattyúház a szegények, és a csere a fő probléma - van egy módja annak, hogy túlélje a rendkívüli hideg. Szükséges, parkolás után az autó éjszaka, töltse ki a forgattyúház a még meleg olaj 100-200 ml benzin. Ez olajban oldható, és hígítás. Másnap reggel, amikor a motor bemelegszik, a benzin elpárolog az olajból következmények nélkül.
Ez a művelet előtt kell elvégezni minden egyes fagyos éjszakát.
Túlzott használata ezt a módszert nem javasoljuk.
Gondold azt, hogy kénytelen-vészhelyzet.
..Normál olaj rossz scroll tengely oka ..
2. A jelen ügy az akkumulátort.
Meg lehet lemerült vagy kopott.
ajánlott fel a az akkumulátor töltését legalább órával beállta előtt fagy a 6 - 7. Ha nem húzza vissza a reggeli, akkor meg kell vásárolni egy másik, még ha ez a - teljesen új.
Elemek kerámia lapok (pl Varta) veszhet után csak néhány mély (teljes) számjegyet.
Az akkumulátor teljesítménye erősen függ a hőmérséklettől. Ha az akkumulátor jól működött a nyári, majd melegítve még újratöltés nélkül (akkor hozza haza az éjszaka, amikor a sürgősség, akkor bemelegítés egy tál meleg víz), akkor el fogja érni a nyári hatékonyság scroll idején, miközben meleg.
. Ha a tengely forog is, és van legalább egy pamut.
3. Az ok a gyújtási rendszert.
Az első dolog - cserélje ki a szikra egy új vagy lángra. Tedd a met. Stand a gáztűzhely és fűtés 30-40min. Ennek eredményeként ezek égési raidben, szigetelők fehér.
Ügyeljen arra, hogy a kívánt szikraközt.
Meg lehet még csökkent is. Például akár 1.0mm ..
Eltávolítjuk az egy gyertyát képes feltételezéseket tenni a dob meg a problémát:
-Jelenlétében betétek a szikra fekete (vagy nagyon sötét) színű üzemanyag keverék túl dús.
-Ha egy korábbi sötét korom a szikra hiányzik, ez egy üzemanyag-szegény vagy üzemanyag hiánya.
BB vezetékek.
Azok végei a tekercs, melyek általában nem veszít zsír. És az, hogy illeszkedjen a végén a gyertyát kell kenni szilikon zsírral, vagy csak megszórjuk VDshkoy.
. sikertelen indítás hideg időben.
4. A rossz benzin. Leggyakoribb oka!
Benzin gyakran hígítjuk két módon - vagy a benzin egy kisebb oktánszámú (olcsóbb), vagy egyszerűen csak vizet.
A keveréket csak nem.
Sőt, nehéz azonnal felfogni, hogy miért ez a motor makacsul nem akar működni - egy nagy szikra, tüzelőanyagot, a tengely forog, és. már nem!
Ebben az esetben, a hozam - a csere a benzin egy ismerten jó vagy utántölteni egy jó 2-szer nagyobb, mint a maradványokat a tartályban.
Az erős hordozórakéták transzformátorok szabadjára engedni promorzshy a tengely bármilyen motort. Használatukkal lehet egy nagyon korlátozott ideig. Ha a „felbukkanó” egyáltalán nem - nem „hajsza” elvesztegetett starter, és keresse meg a probléma okát.
Emellett gyertyák gyorsan félre, és meg kell tisztítani vagy cserélni.
5. Egyéb okok:
elégtelen üzemanyag-nyomás a rendszerben, a rossz érintkezés akkumulátorra. eltömődött fúvókákat, hideg, nedves levegőszűrő, stb bármilyen apróbb hibákat a hideg válhat egy nagy probléma.
6. Hibás indítómotor.
Bendix vagy kapcsolódik a lendkerék vagy eltörik neki. Itt meg kell tenni az autót a hőt és meleg, vagy behajt a motorháztető alatt a fűtés és meleg előétel. Meg kell javítani.
7. fókusz kapcsolatokat.
Oxidált, laza érintkezés jelentősen csökkenti a valószínűségét elindítása. Mint például az akkumulátor érintkezőit. önindító generátor BB vezetékek, tekercsek, érzékelők, stb
-Gyakran hidegindítási problémákat hibás lambda szonda (oxigénérzékelő a kipufogó gáz) és IRF (SENSOR AIR FLOW).
Ez egy tévedés.
Úgy lép működését csak a bemelegítés az üzemi hőmérsékletet.
De a hőmérséklet-érzékelő, a hideg, az agy ad alapvető jelet a kívánt összetételű keverék. Ezért, ha a keverék gazdag mennyit lehet próbálni, hogy kapcsolja ki, illetve, hogy meleg a kezüket.
-Mielőtt lezárása ajánlott bekapcsolni a gyújtást többször nem indul a motor, és lehetővé teszi az üzemanyag-szivattyú működik, a kívánt módon a rendszer nyomását.
-ha egy jó akkumulátort, és töltötte az éjszakát a hideg, akkor kapcsolja be egy percre, és mártott kissé ez meleg.
-Azt is javasolta, a tengelykapcsoló-pedált (ha manuális). munkájának megkönnyítésére az önindító.
-Ha a motor nem számolták fel a második kísérlet van szüksége:
1. nyomja össze a tengelykapcsoló pedál, hogy nyomja össze a padlóra gyorsító (gáz).
2. A kulcsot a gyújtáskapcsoló kezdeni, és 10-15 másodpercig. scroll starter (alsó rész kúpok, kitöltve a tüzelőanyag kiszárad). (Ez lehet, hogy nem működik megfelelően, ha nincs megfelelően beállítva fojtószelepkábel.)
3. Várjon 2 percig, és újra indítani a motort.
Ha nem tudja kezdeni 2-3 alkalommal, és ne próbálja keresni az okát.
Semmi értelme, hogy hajt a indítómotort és az akkumulátort növény.
-Nem kell viszont a főtengely egy 3-4-5 fordul. Próbálkozás között szükséges szünetet 30mp-1perc. hogy goryuchku vsprysnutaya eltűnt a henger. Egyébként önti gyertyát.
Starter felmelegszik, meg kell hagyjuk lehűlni, mert ellenkező esetben az égnek.
Nem kell, hogy érintse meg a gáz - az agy olyan helyzet nem értik (egy medencében nem kezelik).
Ha a fentiek egyike sem feltételek teljesülnek - az egyik út. Be kell vezetni az autót egy meleg mezőbe (például éjszaka a legközelebbi mosdó). És miután egy hosszú felmelegedés továbbra is megpróbálja elindítani.
FÙTÉSE automata sebességváltó:
. miután egy kis bemelegítés a motort, és miután egy stabil sebesség, kapcsolja be az automata sebességváltó a „MENET”, miközben az autó fék.
Hagyjuk dolgozni 3-4 percig a földön, mozdulatlanul. Jellemzően lendület így emelkedik, majd csökken.
Ezt az eljárást követően, akkor mehet. Célszerű először 5-10km kerülje a hirtelen indítást, podgazovok, rándulások.
Ha ezt az elvárást (3-4 perc), és vezetheti a választó sebesség szünetekkel percenként.