Szétszerelés, a motor egységei és részei időzítés vázák klasszikus családi
időzítés Raborka
Előző oldal fejezetben munkák a motor le eltávolítását kapcsolat a motor. Ezen az oldalon a figyelmét információt nyújt következetes lebontása belső részei a motor vezérlési rendszer iezárórészén, a kenési rendszer.
1. A spetsklyucha vagy gáz-kulcs, csavarja az anyát a forgattyús tengely.2. A rögzítő a penge dia tárcsa és távolítsa el.
A munka elve amelynek végrehajtása a továbbiakban meghatározott, a továbbiakban a bontás időzítés nem igényel magas szakmai színvonalon és megbirkózni vele, bárki. A fő felfegyverkezve a szükséges eszközöket, és tartsa be a sorrendet.
3. Vegye ki a forgattyúház rögzítő csavarokat a fedél vezérműtengely meghajtó. 4. Lazítsa meg a csavarokat és anyákat a fedezete kényszerpálya hajtás és távolítsa el. Ha a fedél eltávolítása után a készülék bal pad, akkor bármilyen alkalmas éles tárggyal, óvatosan távolítsa el. 5. Vegye ki a szelepfedél, korábban eltávolítjuk a dió, óvatosan távolítsa el a tömítést. 6. Egy kalapáccsal és csavarhúzóval, hajlítsa a visszatartó antennák a záróalátétet csavarok lánckerék, meghajtó görgő tartozék. 7. Nem ugyanaz a művelet egy csavarral rögzítse a vezérműtengely lánckerék. 8. Vegye ki a csavart, és távolítsa el a láncfeszítő. 9. Tartsa a főtengely-forgás, amint az ábrán látható, lazítsuk meg a csavart meghajtó lánckerék görgő aux. egység. 10. Amint az előző példában tartsa elfordulás ellen a főtengely, lánckerék csavarja ki a rögzítő csavart. Fordítson különös figyelmet arra, hogy a csavar alátétek visel, és ellenáll zár, amelyet fenn kell tartani, és összeszerelés megállapítani a helyes sorrendben. 11. Távolítsuk el a bütyköstengely lánckerekét a lánckerék valamivel lejjebb, és távolítsa el a láncot a lánckerék, finoman alacsonyabb le a láncot. 12. Ismételje meg a fenti eljárást jelöli hajtóhengerre támogatást szerelvények. 13. Távolítsuk el a vezérműlánc, eltávolítása után a visszatartó csavart. 14. A rögzítő a penge dia főtengely fogaskerék és távolítsa el. 15. Távolítsuk el a láncfeszítő cipő korábban lecsavarja a csavart. 16. Lazítsa meg az anyákat, és távolítsa el a lapos alátét, és távolítsa el a vezérműtengely csapágyház. 17. Vegye ki a tíz belső és egy külső csavar fejét, hogy a motorblokk. Távolítsuk el a fejét. Ha eltávolítása után az ideiglenes hengerfejtömítés elhagyta a motorblokkon, óvatosan húzza ki, hogy ne hagyja el a karcolásokat a felületen. 18. Távolítsuk el a lendkereket. 19. Vegye le az előlapot a tengelykapcsoló ház, pre-lazító dió.20.Otkrutite csavarokat az olajteknő és távolítsa olajteknő. Ügyeljen arra, hogy az olajteknő-tömítést, ha pecsét marad a motorblokkon, óvatosan távolítsa el.
21. Lazítsa meg a csavarokat és vegye le a hátsó mandzsetta birtokosa. 22. Oldja meg a csavarokat, és távolítsa el az olajszivattyú. 23. meghajtó görgő tolóerő perem segédberendezések, távolítsa el a csavarokat, előrelépni görgő és távolítsa el. 24. Vegye ki a hajtómű a forgalmazó dugó, finoman kíváncsiskodó csavarhúzóval.Ezek az intézkedések, ami megy tovább, ha használjuk a kifejezést mechanika, az úgynevezett szétszerelése a kenési rendszert. és mint a korábbi munkát nem bonyolult végrehajtás. Szeretném, hogy a figyelmedet, hogy elkerüljék a további félreértések tegye csomópontok együtt eltávolítható kapcsolódó egységek.
25. shpilkovorta távolítsa el a szeparátor csappal vagy csavarral, a csap a két dió és húzza meg őket egymással szemben, távolítsa el a PIN-kódot. 26. Távolítsuk el a csavart és a konzolt dréncső szeparátor. 27. Együtt a kisülési cső, távolítsa el a szeparátor.