Moszkva - Ufa
Köszönöm. Azt gondolhatjuk, hogy menne az M7-es. Kérdés idő - lehet elérni, hogy körülbelül mennyi Ufa? Egy nap, tényleg, éjszakai tartózkodás nélkül, csináld, ha megy egy driver.
Tudom, hogy egy csomó ember, aki kap ki, de a jövevény csinál nem ajánlanám - fáradt, elalszik, akkor téved. Útközben egy csomó minden motelek. Ez is szép, hogy tölteni az éjszakát, például körözött Kazan District - Kazány hogy Chelny napközben menni nagyon nehéz. Ha nincs probléma az elalvással, akkor jobb, ha nem megy az este, amikor minden siet, ideges, és menj aludni, kelj fel hajnal előtt, és a meghajtó, amennyire csak lehetséges, amíg kamazisty és a helyi lakosok még mindig alszik.
Mennyit kap ez attól függ, hogy mennyi kockázatot akkor megy, hogy milyen gyakran és mennyit kell törni kész pénzt adni a bírságot.
Egy csomó pénzt és a centrifuga mint Kamikaze - az átlagos sebesség lesz körülbelül 90 Akkor vezessen óvatosan, és tört csak a sebesség, de nem előzni, az átlag 70.
Telek Kazan Menzelinsk körbevezet az üres országúton, de ehhez az szükséges, hogy jól ismeri őket.
.
Megy a bypass Kazan (Volga hidak körülbelül 35 km). Mielőtt DPS Chelny út - gyűrű pont - Lukoil benzinkút. Elhagyásakor ez a gyűrű a jobb felé haladva Kazan. Mintegy 10 km-csomópont (ő csak két autókereskedő - Skoda és Honda) a körforgalom így a bal és akkor kap ez az út Kazan- Almetyevsk. Ő idyt a hídon át a Kama. Ez rövidebb és biztonságosabb. Road 1 + 1 gép lényegesen kevesebb poszt DPS - is. Másrészt, a Almetyevsk kerület szokás lehet veszni, és nem motelek.
Az M7-es autópálya teljes motelek és benzinkutak - minden palánkon. Javítások az úton menni, de nem törzs. Elabuga közlekedési rendőrök - bespredelschik. Miután hajtott Chelny, menj jobbra (track nevezett első út), valamint számos körforgalomnál nézni Menzelinsk. Next - A közúti sokkal csendesebb, de a határok Tatarstan ebben az irányban nem megy.
A fórum 12 éves
Ed által M7 150 km rövidebb, ezért a fene extra csavar km + első majdnem 400km autópálya gyorsan halad. Egy vezetheti a nap, különösen nyáron. De ha a tapasztalat az ilyen utak nem, akkor jobb, ha tölteni az éjszakát területén Kazan vagy N.Chelnov. Én voltam az első alkalommal a télen csak nappal 800 km telt el, és az éjszaka napryazhno megy, jobban tölteni az éjszakát és reggel lehúznak a maradékot.
A szegmens N.Chelny-Menzelinsk nagy forgalmú és tele előzés tilos táblák, legyen nagyon óvatos, és a jelölés törött. Körülbelül időben Moszkva N.Nogorod 4-5 óra N.Novgorod-Cheboksary 3 óra, Chebosary Kazan 2 óra, Kazan-N.Chelny 3 órán N.Chelny-Ufa 4 órán át. Összesen számítják 17-20 óra az út.
Megy a bypass Kazan (Volga hidak körülbelül 35 km). Mielőtt DPS Chelny út - gyűrű pont - Lukoil benzinkút. Elhagyásakor ez a gyűrű a jobb felé haladva Kazan. Mintegy 10 km-csomópont (ő csak két autókereskedő - Skoda és Honda) a körforgalom így a bal és akkor kap ez az út Kazan- Almetyevsk.
Most Victory Avenue blokkolva van, és meg kell forgatni a sikátorokban.
Ő idyt a hídon át a Kama. Ez rövidebb és biztonságosabb. Road 1 + 1 gép lényegesen kevesebb poszt DPS - is. Másrészt, a Almetyevsk kerület szokás lehet veszni, és nem motelek.
A lényeg, ne menjen Almetyevsk - kap egy nagy horgot, majd hagyjuk Chistopol Kamskie tisztáson, majd jobbra, mielőtt Sukharevo és áthajtani Zainsk Muslumovo, és nem megy az oldalon Chelny Menzelinsk (ezen az úton a probléma, hogy egy darab Sarmanovo- Muslumovo, ami nem nyilvánvaló).
Ha még mindig hajtott Almetyevsk, el kell menni, és be Muslumovo Aktanysh, nem érte Aktanysh, forduljon jobbra az M7.
Javítások az úton menni, de nem törzs. Elabuga közlekedési rendőrök - bespredelschik. Miután hajtott Chelny, menj jobbra (track nevezett első út), valamint számos körforgalomnál nézni Menzelinsk. Next - A közúti sokkal csendesebb, de a határok Tatarstan ebben az irányban nem megy.
Javítást nem ne görbüljön. Lehetőség van állni 5-15 percig minden alkalommal - a pályán ez kellemetlen. Ha a rugó volt a dugó több órán át. Sikerült átadni neki egy órát, csak mert pimaszul hajtott tele a szemközti, majd a jobb oldalon az út.
A Chelny nem bírja Menzelinsk megjelölés és a megjelölés állni Ufa. Körforgalom, ha nem eltévedni, akkor adja át minden 3. Az első jobb, a második jobbra a harmadik balra.
Az út a biztonságosabb Verhneyarkeevo, akkor elkezd növekedni egész idő alatt, amíg az Ufa.
Igen, akkor hozza a palacsinta.
mit adott egy nagy ösvény végül varázsát. normál közúti valóban keskeny, de nem az autók nem Gibbons jelen.
Jobb, persze, mint Kazan Menzelinsk, de:
- 50-80 kilométer hosszú;
- Kazány a Káma-sok autó;
- Chistopol on-Almetyevsk-Bugulma nem olyan nagy, mint meg van írva, de sokkal jobb, mint az M7;
- re Bugulma írtam;
- Bavlinsky része a forgatás, és akár 80 km. Ufa és megölték, és túlterheltek, és teljes közlekedési rendőrök.
A fórum 11 éves
Egy csomó pénzt és a centrifuga mint Kamikaze - az átlagsebesség körülbelül 90
Utaztam M7 5 évvel ezelőtt Moszkvában egy évvel ezelőtt Kazan. Utaztunk két vezetők szinte nonstop 20 órán Moszkvába. Állandóan 100-110km / h.
Az átlag 90 folyamatosan kell vezetni 150-160 km / h. A mai terhelés pályája van, hogy állandóan előzni teherautók. Különösen előzés már úgy tűnik, betiltották a legtöbb részén a pályán. Figyelembe véve a bírságok és a benzin olcsóbb vydet elmélyülni a síkban a gép!
Azt tanácsolom tehát, hogy tölteni az éjszakát a kempingben, és ne siessen!
A fórum 12 éves
Utaztam M7 5 évvel ezelőtt Moszkvában egy évvel ezelőtt Kazan. Utaztunk két vezetők szinte nonstop 20 órán Moszkvába.
Azaz, ha szigorúan betartja a közlekedési szabályokat és a sebességhatárok, hogy mi történt. Valószínűleg utazósebességet tartottuk nem nagyobb, mint 100. És hogy 5 évvel ezelőtt ugyanaz volt a terhelés, mint most? Azt hiszem, akkor ezt a távolságot kell mozgatni, gyorsabban, mint most.
Egy csomó pénzt és a centrifuga mint Kamikaze - az átlagos sebesség lesz körülbelül 90 Akkor vezessen óvatosan, és tört csak a sebesség, de nem előzni, az átlag 70.
Két évvel ezelőtt a sebesség 110-120 4ke gyűjtött 2 protokoll 100R + kilép a szembejövő sávba-gaytsam 300R (ott volt a jele és jelölések nem voltak). Összesen 500R.
ebben az évben, amelynek mértéke 140-150 büntetést a felesleget 30kmch. gaytsam 150R adta.
az ellentétes nem érte, ha a kocsi túrák 60kmch, élelmet ney.maksimum nagyon lassú gép (kocsi) oldalán lehet előzni.
Fontos, hogy ne lépje túl a jelölt (pl jó úton érdemes 70), a városokban túl szorosan. Helység tartani 70-80, csendben elhalad gaytsy ebben az ütemben, talán az út tele van bátor emberek, akik a településen nem igazán lelassul.
Nos, az út jobban, képes ellensúlyozni a pislogás, lehet bármilyen autót az út szélén állni, ezekben az esetekben lassítja feltétlenül gaytsy néha, emelje fel a csomagtartóban, a csillár nem volt látható
_________________
2104 (18-53tkm) -reno szimbólum (47-124tkm) -s5 (19-125tkm) - Mercedes B180 (28tkm- ..)
A fórum 13 éves
Auto: Renault Logan
Vasil
akassza megfordul 150km
Ez az, amit az útvonal számít? Valami egy kicsit túl sokat
_________________
Sok szerencsét!
Oldalamon leíró közúti útvonalakon. Gyerünk.
A fórum 10 éves
Auto: lassú ferdehátú
rostán transz
_________________
2104 (18-53tkm) -reno szimbólum (47-124tkm) -s5 (19-125tkm) - Mercedes B180 (28tkm- ..)
A fórum 13 éves
Auto: Renault Logan
Úgy ül trance - ez biztosan nem az útvonal
Valójában azonban extra kilométert kapunk.
_________________
Sok szerencsét!
Oldalamon leíró közúti útvonalakon. Gyerünk.