Kuplung csere Volkswagen Passat
Eszközök és anyagok
Ahhoz, hogy cserélje ki a tengelykapcsoló lesz szüksége a következő:
- Key XZN M10 (csillag)
- Állítsa be a hatszög.
- Egy sor csavarkulcs.
- Rongy.
- Csavarhúzó készlet.
- Új részletek.
- Assistant.
- Ratchet.
- Set fejüket.
- Fogó.
- Assistant (szükséges szétszerelés váltó)
- Jack vagy megjegyzést gödörbe, vagy emelje fel a boksz.
- Szerszám kopogtatnak.
- Grease.
- Az olaj a sebességváltó.
Ez az eljárás ajánlott megbízni egy autószerelő a szolgáltató központok, hiszen garantáltan a lehető leghamarabb teszi a csere és teszi hibamentes diagnózis egy szerény díjat.
Cseréje a tengelykapcsoló
- Először is, meg kell szétszedni az indítómotor a járművet.
- Kössék le a negatív terminál egy elem, annak érdekében, hogy csökkentsék a hatalmat a teljes járművet.
- Távolítsuk el a csavart biztosítása kulcsfontosságú a pozitív kábelt 13. Vegye ki a csavart a jármű starter.
- Bontása relé visszahúzó összenyomásával a reteszt ujj rögzítő, és húzza a terminál.
- Távolítsuk el az alsó önindító rögzítőcsavart és csavarja ebbe a lyukba azonos ellentétes oldalán a mélysége a menetes része. Így lesz képes elkerülni lóg a tápegység. Itt kell XZN M10 gombot (csillag). Az eljárás végrehajtása kommunikáció a motortartó megmarad.
- Csavarja ki a kulcs-csillagos felső csavart.
- Key 17, csavarja ki a középső csavart.
- Szét a starter.
- Továbbá, meg kell szétszedni a sebességváltó karosszéria.
- Szét a motort védelmet.
- Szét a védelem átvitel.
- Csavarja ki a három csavart őr tengelykapcsolóházat. Ehhez a művelethez szüksége lesz egy kulcs 10.
- A kulcsok a 14 és 17 enyhíteni a feszültséget a tengelykapcsoló huzalt.
- Húzza a hegyét a fogó kábel.
- Távolítsuk el a rögzítő lemez.
- Vedd fel a kötelet.
- Szétszerelni tolató szenzor terminál.
- Csavarja az anyát „tömeg” huzal tartót a felfüggesztés a tápegység. Ennek az eljárásnak szüksége lesz egy kulcs a 13. Vegye ki a keretet a csapot.
- Csavarja szerelési sebességmérő meghajtó kerékcsavarkulcs 11.
- Szét a meghajtó maga felé húzva.
- Bontása vontatási sebességváltó. Ahhoz, hogy távolítsa el a felső, meg kell húzni zárójel, akasztotta egy csavarhúzóval. Hogy eltávolítsuk a megmaradt rudak, szükséges, hogy nyomja meg a műanyag dugó csavarhúzó hegyét, és húzza rudat felfelé magát.
- Távolítsuk el a két felső csavarjait rögzítő átviteli gomb 19.
- Bontása konzol hűtés cső fej a motorblokkról 10.
- Válasszák le a kábelköteg a tetején a tartókonzol tokja. Ehhez válassza szét a műanyag csattal.
- Csavarja 6 csavarok bal SHRUS tartóknak a perem a fő transzfer hatszög 6.
- Távolítsuk el a szorító anyát rászorul a csukló támogatást. Szükséged lesz a kulcs 17.
- Törölje a csavart a bilincs test egy tüske.
- Kitömöríti a bilincset egy csavarhúzóval, és vegye ki az ujj gömbcsukló szerelés lapát.
- Lay down SHRUS belső vége, amely először is meg kell nyomni a rack oldalán.
- Kösse az első CV együttes csak a karima a fő transzfer.
- a hátsó az egység tartókonzol áll hosszirányú és keresztirányú gerendák. Először is, meg kell, hogy csavarja a központi csavar rögzítő egy támogatás a kulcs 17.
- Távolítsuk el a két csavart a hosszanti részét a forgattyúház hajtóművek két kulcs 17.
- Szerelje le a hosszanti rész.
- A fej 13, csavarja ki a két csavart az oldalsó oldalon a támogatást a olajteknő sebességváltó.
- Harmadik csavart kicsavarjuk a motorháztető alatt, a motort meg kell tartani asszisztens. A tápegység van döntve, hogy a bal oldalon, megfosztva támogatást. Miután csavaró - szét a keresztirányú kar.
- Csavarja az alsó csavar rögzítését egy használó átvitel racsnis és 19 fej.
- Mozgatni a dobozt a vezetők és szedjük szét a szervezetből az autó, remegés oldalán.
- Lock a motor csavarokkal csavarozva újra sebességváltót és egy csavarhúzóval. Csavarja ki a hat csavart a master és a slave meghajtók. Szükséged lesz 12-fej arc 9. és racsnis.
- Szerelje le a hajtó és hajtott kuplungtárcsákat.
- Autóval VW Passat design szokatlan megjelenésű formájában fordított csomópontot. Kiválthatnának csapágy ebben az esetben, használja a rudat, amely mozgatja az üreges bemenő tengely.
- Értékeljük az állam a tengelykapcsoló-tárcsa. Ha stortosti, karcolások, repedések és a chips - sürgősen cserélni. Minden kuplung alkatrészek nem lehet sorja és chips. A részletes vizsgálat, mindegyikük, és ha szükséges, cserélje ki.
- A felszerelés fordított sorrendben történik.
- Telepítése után a tengelykapcsoló és a sebességváltó a helyén, indítsa be a motort, és ellenőrizze a működését minden szerelvényt és kuplung.
Figyelem, ne felejtsük el:
- Ne felejtsük el, hogy kenje a bemenő tengely bordák egy vékony réteg megfelelő zsír.
- tengelykapcsoló-tárcsa agy végét kell irányítani, hogy egy hosszúkás alakú irányába átviteli, azaz kívül.
- csavarokat meghúzni keresztben, és annak szükségességét, hogy megragadja a pillanatot 25 Nm
- Ellenőrizze a rendelkezésre álló olaj a tengelykapcsoló-ház. Ez nem kellene ott lennie. Ha van -, hogy megtalálja a szivárgást. Általános szabály, hogy az ok nem látszik bemenő tengely tömítése. Meg kell cserélni.
- Amikor szétszerelése a tengelykapcsoló kell jelölni a relatív pozíciója a részek, úgyhogy a jövőben az új vagy régi részek fel a régi helyén akár látni.
- Amikor telepíti a motort, támogatást, akkor el kell utasítani bizonyos értéket vissza ezzel a helyére.
Részletek tiszteletben az utasításokat, és a biztonsági szintet, hogy néhány nappal a saját cserélni az egész tengelykapcsoló-egység nélkül idegeket. A kérdés csak az idő és a gondoskodás, valamint a rendelkezésre álló a hangszer és az asszisztens.
Cseréje a lendkerék a VW Passat kezüket
A lendkerék ajánlott megváltoztatni a kuplung készlet, mint az erőforrás azok nagyjából azonos, és ők viselnek ugyanolyan, mert a lemez súrlódás lép fel a lendkereket. Ellenőrizze kopott lendkerék nagyon egyszerű, csak meg kell szétszerelni, és lefektette egy sima felületre, hogy lépjünk.
Jelenlétében a csörgő, és nyikorog - cserélje. Ez lendkerék és külsőleg fog kinézni kopott - poros, piszkos, zsíros és kopott. Cseréje után az autó sokkal jobban indul az átruházást fogadó és érezni fogja a különbséget, amikor a jármű működése. Cserére vonatkozó utasítások:
- Szedje szét a sebességváltót.
- Szét a lendkerék eltávolításával a csavarokat mindkét oldalon lehet szerelni. Mielőtt eltávolítja a címkéket fel a lendkerék képest a kuplungtárcsa.
- Ellenőrizze annak állapotát. Ha szükséges - helyettesíti.
- Szereljük be a tengelykapcsoló tárcsa a címkét egy új lendkereket.
- Telepítése fennmaradó részei fordított sorrendben történik.
Cseréje a tengelykapcsoló - egy nagyon időigényes folyamat, ami ajánlott köze cimborák, és van egy gazdag tapasztalattal rendelkezik autószerelő. Kuplung kopás a vezető vezetési stílusát. Állandó sebességgel sebesség és éles szorította a pedál, kuplung kopása és a hiányzó akár 50-70 ezer. Km.
Gondos használatát a jármű, a tengelykapcsoló tart 250-300 ezer. Km. A gyártó ajánlja helyébe a kuplung készlet az összes komponens.
Ellenkező esetben, a csere csak az egyik összetevője, előbb vagy utóbb, ismét kap a kuplung és a változás más használt alkatrészek, és tekintettel arra a tényre, hogy ez meglehetősen időigényes folyamat (szétszedni, és szétszedni a hajtóművet), ez az egyik vonzóbb érv, hogy cserélje ki a teljes kuplung.
Hogyan állapítható meg, a kopás a kuplung lemezek és egyéb alkatrészek
Határozzuk meg a tengelykapcsoló-tárcsa kopás beépített állapotban lehetetlen. Akkor csak ellenőrizni a viselkedését a jármű, ha a tengelykapcsoló-pedált. Ha a kuplung „vezet”, a motor egyre nagyobb lendületet, és a sebesség nem nő megfelelően, akkor beszél romlása lemezek és meghajtók kuplung.
Minden alkalommal, amikor bekapcsolja a tengelykapcsoló, kuplung tárcsa betétek dörzsölje, amíg meleg. Intenzív kopás következik be „éles start”. Amikor az autó elindul nagyobb sebességgel annak érdekében, hogy egy bizonyos sebesség a lehető leggyorsabban.
Induljon el a második vagy harmadik sebességfokozatban is jelentősen felgyorsítja a romló lemezeket.