Javítás autó ajtaját hibamódokra és azok eltávolítását
Az ajtók a jármű bármelyik egyik legbonyolultabb betöltés összetevői. Ismételt nyitását és zárását a napi, folyamatos expozíció csapadék idővel vezet, hogy szükség javítani őket. Köztudott, hogy a karosszéria javítás, beleértve az ajtókat, az egyik legnagyobb technikai bonyolult és drága.
Merre megjavítani
Akkor több lehetőség közül választhatnak:
Reflektálva a választás, tartsa szem előtt, hogy:
STO - egy speciális vállalkozás. Jó állomás, amely végrehajtja karosszéria javítás, rendelkezik a megfelelő felszerelés, a személyzet, a szolgáltatás. Hibaelhárítást a javítást végző, akkor azt mondta, az összeget meg kell fizetni. Itt is jön a döntés pillanatában - ért egyet? Ahhoz, hogy van, de ne felejtsük el, hogy ez a munka lehet megéri a pénzt.
„A jó szakember” - is egy lehetőség. Értsd meg, hogy a minőség már elvégzett munkát valaki másnak. Beszélj a személy a probléma a javítási ajtók, feltárják magukat működtetni. Szánj időt, hogy nézd meg a berendezés bolt, ahol lehet, ezt a munkát. A hiányzó szükséges eszközök, rendetlenséget és vetetlen szennyeződés - ezek a jelek, nem beszélnek mellett a választott javítási itt.
Kezével. Ha ügyes vagy autós, egy jó szerelő, hegesztő, festő, van egy sor olyan eszközök, berendezések, készségek, és a vágy, mint a javítás - ez az Ön választása. Jegyezzük meg azonban, hogy hány van szüksége, hogy képes legyen van, és tudni! Megtakarítás ebben az esetben lehet, de a minősége múlik.
Tehát a választás történik. Ahhoz, hogy javítsa a kedvenc autó döntött a saját kezét.
Kár, hogy az ajtó és a jelek
Fő - ez a korrózió az alsó rész, a maximális expozíció a légköri hatásoknak és padlóburkoló elemek (kavics, só és szennyeződéstől, amikor működtetett téli körülmények között). A kezdeti lépés látható formájában kis pontok vörös-barna színű, hogy a festett felület. Az utolsó szakaszban - lyukakon keresztül a test bármely szerv autó design, beleértve az ajtókat.
Kisebb kárt, ha óvatlan nyitó és nagyobb esetén az esetleges balesetek. Ez azonnal nyilvánvaló a hasított színezék kialakított mélyedések különböző méretű és konfigurációk.
Megereszkedett annak zsanérok - az ajtó nyílik és záródik az erőfeszítés és a felesleges hang. Menet közben csilingel kopogás. Kár, hogy a windows, ajtózárak, pecsét - üveg nem emelkedik, nem esik, az ajtók nincsenek lezárva, az utastér - tervezet, a külső zaj és esőcseppek.
Lásd még: cseréje az autó a kezüket ívek
Ez kiküszöböli a hibák a kocsi ajtaját
Maró károkat. Az egyik leggyakoribb és elkerülhetetlen következményei elfogadásának hiánya korrózióvédő intézkedések során a gép működése.
Javításokat saját lesz szükség a következő eszközökkel:
- mérés: vonalzók, mérőszalagok, féknyergek;
- vágás: kézzel Fémollók, daráló, Vibraciós;
- lemez hajlító - formájában speciális berendezések elvégzéséhez az ívek a lemezalkatrész. Ők lesznek telepítve az alsó részén az ajtó szerkezete;
Anyagok javításához szükséges autók - egy tányér neki a levágott származó kívánt konfiguráció részleteit. A legjobb esetben meg kell egy használt ajtaja ugyanazt az autót. Már a részei lesznek vágva alkalmas elemeket, megfelelő vastagságú a későbbi használatra. Hegesztési huzal kívánt rétegvastagságtól és a jelet. Alapozó festék - az Ön választása.
javítások Technológia
Ilyen karosszéria javítás, mint a rozsda az ajtók a jármű végzik több szakaszban a következő sorrendben:
- szétszerelés ezek alkatrészei;
- ellenőrzés és meghatározása korrózió terjedési határok sértetlen részei fémből;
- számítva az ezt követő vágási lehetőségeket figyelembe véve a vágószerszám;
- vágás a hibás alkatrészt.
- Méretezése részeket összehegesztjük a nagysága a primer fém átfedések vagy tompahegesztés. Mert helyeken összetett beállítást vymeryat jobb, és mintákat. Ha kiveszi a mérés során figyelembe kell venni egységek későbbi kanyarokban. Meg kell őket végezni elem az alsó és oldalsó széle ajtó szerkezete;
- szűzpecsenye új rész mérete és minták;
- beillesztve őket helyre;
- végső takarítás a fém és a primer majd megszárítjuk;
- vágás alapozás után a polírozó festhető;
- telepítése ajtók helyén üzembe helyezése és a festés előkészítéshez (lezárásáról helyeit nem festés). Nem lehet részletesen autós tartó, és hogy a festmény egyedül
- előállítására egy spray szerinti anyag utasításokat, és ezt visszük fel az ajtót;
- szárítás a festett részektől, ezt követően polírozás.
Megereszkedett a sarokvasakon
Ez a hiba azért veszélyes, mert során korai eltávolítása a kocsi ajtaját, és a test kapcsolódási pontok sikertelen lesz. Javításokat lehet húzni súlyos pénzügyi és időbeli költségeket.
Gyakorlatilag meghatározza a fejlesztés előfeltételei megereszkedett pillanatok alatt.
Enyhén az ajtót, és vizsgáljuk meg a kapcsolódási pont, hogy a test a csukló és az ajtót. Bármilyen korrózió - annak a jele, hogy szükség van, hogy tegyen lépéseket annak kezelésére. Ragadni az időt - korrózió alakul ki, és nem is vesszük észre, hogy a kapu ki fog esni a test szerkezetét. Ezért ebben a helyzetben, azonnali intézkedés - a legjobb megoldás.
A második jel a megereszkedett - gyengül a hurok kötőelemek, hogy a test, vagy az ajtó része. Nyisd ki az ajtót, és tartsa az alján a fogantyút, hogy nyissa ki. Töltsük fel-le mozgás, és figyeljük a viselkedését a rögzítő csavarokat. Ha mozgást érzékel hurkok tekintetében a csavarokat rázással (lejátszás), akkor ez az oka a megereszkedett. Csavarok kell egy jó húzás, és biztos, hogy létrehozza az oka, hogy gyengül. Ha úgy találja, és megszünteti a hátránya egy ilyen javító van a jövőben hosszú ideig nincs szükség.
Ajtó a test kényelmes és biztonságos utazás közben. Vegye felelősség műszaki állapotuk, valamint a test, mint az egész. Állandó ellenőrzés alatt azokat a kérdéseket viszi az abszolút költség- és időmegtakarítást.
Felsőoktatás: Csita State University, Institute of Technology és a közlekedési rendszerek, speciális - autók és autóiparban. Autójavítás a hazai és külföldi eredetű. Futóművek, ...