Ellenőrzések generátor VAZ-2106

Ellenőrizzük a generátor az autó VAZ 2106 pont ismerteti. „Feszültség szabályozó Csere” lehetővé teszi a generátor, hogy meghatározza próbaképpen működhet, ha a feszültség szabályozó és a csere után és beállítása generátor hajtószíj figyelmeztető lámpa az akkumulátor töltését.

FIGYELEM
Tiltott használhatósági ellenőrzés generátor leválasztja azt (akár rövid) az akkumulátort, amikor a jármű működése VAZ-2106 motort. Alakult ahol a feszültségesés károsíthatja az egyenirányító egység a generátor.

Ábra. 9.5. Az űrlap a finomított generátor feszültség görbe: I - generátor jó; II - probit dióda; III - nyitott a diódakapcsolás

Amikor szervizelhető diódák és az áiiórész egyenirányított feszültség görbe fűrészfog alakú egyenletes fogakkal (ábra. 9,5, I). Ha törés fordult elő az állórész tekercselés vagy törés, vagy a rövidzárlatot a dióda egyenirányító híd - formában görbe meredeken változik: törött fogak egyenletessége és úgy tűnik, a mély depresszió (ábra 9,5, a II és a III.).
Szervizelhetőség gerjesztő tekercsek és a kefék megbízható felfekvő érintkező gyűrűi a generátor lehet ellenőrizni az állványon szétszerelése nélkül a generátor ellenállás mérésével közötti csatlakozó „67” és a „tömeg” a generátor.
Ha a tekercs nem zárlatos tekercsek és a kefék is nyaldosták a kapcsolati gyűrűk, az ellenállás legyen 4,2-4,7 ohm 20 ° C-on

Miután szétszerelés a generátor mező tekercselés van ellenőrizni az ellenállást a két érintkező gyűrűi, amelyet be kell (4,3 ± 0,2) ohm 20 ° C-on Így kell kísérni a megbízhatóság közötti érintkezési rotor gyűrűk és a vezetékek vannak kötve.

Azután ellenőrizze próbalámpával hogy egyetlen áramköri tekercs a rotor ház. Tartalmaz egy ellenőrző lámpa a hálózati feszültség 220 V (használhatja az akkumulátort, és a lámpa 12). Az egyik vezeték csatlakozik a forgórész ház, és a második - váltakozva mindegyik gyűrűn. Mindkét esetben a lámpa nem ég. Ha a lámpa világít, a kanyargós zárva: a forgórész kell cserélni.
Az állórész ellenőrzött után külön szétszerelés a generátor.

Először ellenőrizze ohmmérővel vagy tesztlámpával és az akkumulátor, de nincsenek szünetek állórésztekercshez. Annak érdekében, hogy ez a vizsgálat fényt AC 220 V (lehetséges, hogy egy akkumulátort és egy lámpa 12 V) hálózaton keresztül. Másik megoldás, csatlakoztasson egy tesztlámpát összes terminál a tekercselés. Mindhárom esetben a lámpa kell lennie. Ha legalább egy esetben a lámpa nem világít, akkor van egy kis szünetet a kanyargós és ki kell cserélni, vagy állórésztekercshez.

Ezután ellenőrizze, hogy az állórész tekercsek hiba esetén. Annak érdekében, hogy ez a vizsgálat fényt AC 220 V (lehetséges, hogy egy akkumulátort és egy lámpa 12 V) hálózaton keresztül. Csatlakoztassa a lámpát a következtetést a állórésztekercshez, és egy vezetéket az áramforrás az állórészt, a lámpa nem ég. Ha a lámpa világít, akkor a hiba jelentkezik, ezért ki kell cserélni, vagy állórésztekercshez. A szigetelés a huzal nem lehet a túlfűtöttség jeleit során fellépő rövidzárlat dióda egyenirányító egység a generátor. A állórész tekercselés helyettesíteni sérült. Végül ellenőrizze a különleges hibája, hogy az állórész rövidrezárt fordulat.

Jó dióda vezeti az egyik irányba csak. Hibás nem végezhetnek a jelenlegi (nyitott áramkör) és áram folyik mindkét irányban (rövidzárlat).
Rövidre dióda egység lehet ellenőrizni, anélkül, hogy távolítsa el a generátort az autó VAZ-2106 leválasztása után az akkumulátor és a generátor. Ellenőrzés lehet ellenállásmérő műszerhez keresztül vagy a lámpa (1,5 W, 12 V) és az akkumulátor, ábrán látható módon. 9.6.

Megjegyzés
Az egyszerűség kedvéért a rögzítő a három rész a diódás egyenirányító egység van a test „plusz” a egyenirányított feszültség. Ez diódát „pozitív” és belenyomjuk a lemez egyik az egyenirányító egység. Másik három dióda „negatív”, amelyek a test „mínusz” egyenirányított feszültséget, és belenyomjuk a másik lemez, vagy a egyenirányító egység a generátor fedelét.

Először ellenőrizze, egy rövid ideig a „pozitív” és „negatív” diódák. Ehhez, a „plusz” akkumulátor kapcsolódik a terminál „30” a generátor, és a „mínusz” - a csövön, hogy a test a generátor (9.6 ábra is.). Ha a lámpa világít, majd néhány „negatív” és „pozitív” dióda zárlatos. Rövidzárlat csak a „negatív” diódák is ellenőrizni lehet csatlakoztatni a „plusz” akkumulátor csatlakozóval a központi állórész kimenet (12 ábra. 9.1, a plug megjelölése nélkül), és „mínusz” csövön keresztül a generátor ház (ábra. 9,6, b) . Égő lámpa egy rövidzárlat, egy vagy több „negatív” diódák.
Meg kell jegyezni, hogy ebben az esetben a lámpa égő következménye lehet a lezárás fordulatok az állórész tekercs generátor házban. Azonban egy ilyen hiba történik sokkal ritkábban, mint rövidzárlat diódák.
A teszt a rövidzárlat csak a „pozitív” diódák „plusz” terminál kapcsolódni az akkumulátor „30” generátor, és a „mínusz” - a szeleptányér egy központi állórész tekercselés kimenet (ábra 9,6 in.). Égő lámpák jelzi rövidzárlat, egy vagy több „pozitív” diódák. Megszakadt a diódák szétszerelése nélkül a generátor csak akkor mutatható ki közvetve, amikor ellenőrzi a készenléti generátor jelentős csökkenése (20-30%) adott ki a jelenlegi érték, mint a névleges. Ha a generátor tekercsek helyes és dióda nincs rövidre zárva, az oka a csökkenés adott áram megszakítás diódák.

Ábra. 9.6. Ellenőrző rendszer diódahíd generátor VAZ-2106 (egy - ellenőrizze mindkét „pozitív” és „negatív” diódák; b - ellenőrizze „negatív” diódák - ellenőrizze „pozitív” diódák). 1 - generátor; 2 - ellenőrző lámpa; 3 - akkumulátor

Ábra. 9.4. Scheme VAZ-2106 generátor vegyületek tesztelésére a padon.
1 - voltmérő; 2 - a kapcsolót; 3 - egy ampermérőt; 4 - akkumulátor; 5 - reosztát; 6 - generátor

Kapcsolódó cikkek

• Csere, javítás, generátor vázák klasszikus ellenőrzés

• Hogyan lehet ellenőrizni a generátor 2107 - vizsgálati módszerek, masteravaza

• Hogyan lehet ellenőrizni törve tekercs a generátor vázák, klub klasszikusok szerelmeseinek VAZ-2107 VAZ-2106