Egy nap Tianjin -
Ma úgy döntöttem, hogy ki a pekingi és egy délután, hogy látogassa meg néhány közeli városban. Először akartam repülni egy repülőgép valahol, de az út a repülőtérre, várva indulás - mindezen eljárások időigényesek. Ezért választottam a nagy sebességű vonat és a város Tianjin. Ez csak 117 kilométerre Pekingtől. Helyi „vonat” legyőzi a távolságot fél óra.
De a város maga, véleményem szerint, akkor is ellenőrizni. Először is, Tianjin, a történelmi városközponttól. A városban számos példa az európai építészet a késő XIX - XX század elején. Ennek eredményeként a második Ópium háború, Tianjin-ben nyitották meg a külkereskedelem, és aktívan rendezni a brit, a francia és a német, akik építették a szokásos egy házat.
Másodszor, Tianjin, valamint a Shanghai, híres helyi gazdasági csoda. 1984-ben az Állami Tanács Kína Tianjin Gazdasági-technológiai fejlesztés területén (TEDA) jött létre. Tény, hogy ez egy önálló város, kikötő, ipari és lakossági kerületek, a pénzügyi utcai, ipari parkok és a saját stadion. A Teda most egy rendszer nagysebességű vezetett villamos a gumik, az első Kínában és Ázsiában.
01. Normál kínai állomás.
02. Meg lehet építeni a világ legnagyobb hálózata nagysebességű vasút, lehetséges, hogy repülni az űrbe, akkor már a világ legnagyobb gazdasága, de nem tud ellenállni a kísértésnek, hogy tegyenek meg mindent a kis vidéki művelődési házban. A kínaiak ezt az érzést nagyon jól fejlett. Ha lehetséges, mindig egy kis nevetséges kádak pálmafákkal, vagy hang függöny aranyos háziállat.
03. Az állomáson - Adok. A sorban állás a box office, oly módon, hogy az elején nem látható. Érdemes tisztelegni a kínai szervezet: nincs tömeg, nincs mászik előre. Ezek mindegyike nagyon hosszú, de tiszta kígyók készpénzben.
04. És ez mind az önkiszolgáló gépek. Ahol meg lehet tölteni néhány órát.
06. Az állomás épülete.
07. Az épület előtt - hatalmas állomásra tér és a kis térre. Szögletes tele emberekkel. Nem igazán értem, hogy miért, hogy egy hatalmas tér előtt vasútállomásokon. Számomra úgy tűnik, hogy jobb, hogy nem a parkok, terek, vagy valami zöld területeket. Egy férfi vár egy vonatra, hogy időt a természetben, az árnyékban, mint a közepén az aszfalt területen.
08. Vonat, egy hatalmas, többszintes, kombinálva egy buszmegálló.
10. A város maga nagyon szép. Ez megőrizte számos régi gyarmati épületek.
11. Valahol a kínai csinálnak remake, mind a Joskar-Ola.
12. A szív minden plitochki.
14. Ezután a főhomlokzat nem kap. Ha bekapcsolja az udvaron, nem lesz pusztulás.
15. belépések házak díszes homlokzatok felújított
21. A folyó úgy néz ki, tiszta, még fürdeni benne.
22. A vízparton napozhat
24. Glamour horgász
25. A kutya. Kínában, sok család háziállat gyakran helyébe a gyerekek, így öltöztünk, és hozza a babakocsit, és egyébként kényeztetni.
26. Boldog kínai kutyát.
28. A Tianjin, nincs tisztelet a járdák. Minden parkok, amennyit akarnak, néha a járdán nem lehet menni, el kell menni az úton.
29. Ha a járdák nem parkol, tudnak eladni szemét.
30. Az egyik fő attrakciója a város - a Ferris kerék Tianjin Eye. Ez nem a legmagasabb a világon (London, Nanchang és Szingapúrban van fent), de épült szokatlan helyen - a hídon át a Hai folyó.
31. A jutalom az, hogy az olvasott blogomon, adok egy kis tanácsot: ne pazarolja rá időt és pénzt. A jegy a kereket, többek között, a költségek 700 rubelt. Ez a legrosszabb Óriáskerék a világon.
32. Miért?
1) A bódék pokoli hideg miatt rosszul konfigurált kondicionáló.
2) Az ablakok minden kabinok tónusú kék színű. Mi kínai seggfej határozott tónusú ablak a fülkében óriáskerék, nem tudom.
3) Az ablakai nem úgy, hogy a felvonó nem működik. Ezen kívül minden üvegezés fülkék műanyagból! Megvakarta sok helyen, ami tovább bonyolítja a forgatás.
4) A design a kerék, hogy a szemed előtt folyamatosan gerendák és egyéb szerkezeti elemek. Ismét vegye valami hasznos fog jönni.
5) A kerék rettenetesen lassú. Circle mégis mintegy 40 perc alatt!
33. Ha hirtelen lesz Tianjin, ne feledje: nem vesztegeti az idejét ezen a kerék.
34. kilátás nyílik a városra a kereket.
39. A több millió kínai él itt.
41. Vidámpark.
42. A helyi TV-torony.
