ZSD (11. oldal)

Western High Speed ​​átmérő lesz az első fizetős utakat Oroszországban. ZSD stratégiai jelentőséget tulajdonít részeként a kilencedik nemzetközi közlekedési folyosó. Ezen túlmenően, a WHSD célja, hogy enyhíti a várost a nagy gépek száma.

ZSD (11. oldal)

paramétereket a következők: 8 irányú gyorsforgalmi út hossza mintegy 46 km kerül sor délről észak felé a város. Hagyományosan ez a három részre oszlik. Déli részén lesz közel 11 km-re. Ő, hogy a területén haladnak át a port. Különösen azt tervezik, hogy építsenek két körforgalom (a bejáratnál, hogy a kikötőben és Kanonersky Island), amely biztosítja a kapcsolatot a WHSD az 1. és a 2. port területek „Petrolesport” és a JSC „Kanonersky hajógyárban.” A legfontosabb része a déli részén párhuzamosan fut a vasút felé.

Közép-szakasz - a hossza több mint 9 km - összekötő Vasilevsky Island a Tengerhajózási a Primorsky kerületben, és megy a határ a kikötőváros Seaside Avenue. Ennek része WHSD két fix híd épül a központi ágazatban, amelyek a Bíróság lesz képes menni a tetején méretei 35 méter.

Észak-rész hossza 26 km-re a Seaside Avenue csatlakozik az út 18 E-Beloostrov területen. Ennek része az autópálya várhatóan az építkezés két alagutak és az építési 72 műtárgyak, köztük - a hidak, felüljárók és csomópont.

Krónika A projekt (rész frissül események bontakoznak)

Az előzetes becslések szerint, a kötet a magánbefektetések a projekt meghaladja a $ 1000000000 ..

Emlékezzünk vissza, hogy a feltételek a verseny átkerült többször.

Jelenleg a tervezés befejeződött dél átmérőjű rész. Tervezése harmadik szakaszában az északi területen is befejeződött a tájékoztatóról Bogptyrskogo Beloostrov. 4. és 5. szakasz (Vasilyevsky Island) vannak a tervezési fázisban.

GAZDASÁG, és a projekt

Finanszírozás tervezésére, összesen mintegy 200 millió rubel kerül sor rovására JSC „Western High-Speed ​​átmérő” bevonásával az orosz költségvetés. A részesedése St. Petersburg City Property Management bizottság a jegyzett tőke a JSC „WHSD” 100%.

Egyes szakértők kétséges, hogy az összeg 200 millió rubel lesz elég. Ítélve a tényleges építési költség, az eredmény a következő - a teljes építési a gát test, szüksége van a $ 2 milliárd. Orosz kormánynak sikerült meggyőzni, hogy WHSD tekinthető szövetségi szinten, nem pedig egy külön projekt, és ennek részeként a körgyűrű. Ezért az állapota az út lesz a szövetségi.

A fejlesztési projekt a déli részén a nyugati High-Speed ​​Átmérő a körgyűrű a kikötő is részt együtt konzorciumot vezető partnere a JSC „Intézet” Stroiproekt”. Mivel a konzorcium partnereinek is ZAO „Kutató és Tervező Intézet Területfejlesztési és közlekedési infrastruktúra” és Sue „Lengiproinzhproekt”. Finanszírozás tervezési munkákat kell végezni JSC „WHSD”. A szerződés értéke elérte a 194 millió rubel.

Általában az építőiparban a WHSD, előzetes becslések szerint, kerül 57400000000 rubelt. 50% -áig, hogy finanszírozza a költségvetés, a többi - vonzza az orosz és a külföldi beruházások ((a részleteket lásd itt) ..

ELőREJELZÉS fejlesztési projekt

Beszélgetések a meghatározása a költség az utazás átmérőjű jelenleg úgy tűnik, annál is inkább furcsa, hogy az építőiparban a WHSD nagyon is - csak kilátásba. Az ő nyári látogatása St. Petersburg gazdaságfejlesztési miniszter és Kereskedelmi német Gref azt mondta, hogy a szövetségi költségvetés a következő évben a pénzt WHSD nem. Valentina Matvienko támaszkodnak finanszírozás Moszkva, ez volt az összege $ 19 milliárd. Azonban Gref követelte a projekt értékelése tanácsadó nyugati cégek keres egy stratégiai befektető, majd felajánlotta, hogy beszéljünk a pénzt a szövetségi költségvetés. És miután a helyettes kormányzó St. Petersburg Mikhail Oseevsky, meghibásodás esetén a szövetségi kormány finanszírozza a projekt a város nem valószínű, hogy építeni ZSD rovására a város költségvetése.

Egy interjú az ex-főépítész St. Petersburg Oleg Kharchenko magazin „City”:

- Hogy legyőzzük a Néva folyó - egy alagút vagy híd?

- Ez a döntés az részletesebb tervezési szakaszban.

- Amikor tudomást szerzett az elképzelést, a WHSD tiltakozó lakosok a nyugati része Vasilyevsky sziget, amelyen keresztül kell mennie egy autópályán. Hogyan lehet megoldani ezt a konfliktust?

- Most, mielőtt a Vasilyevsky sziget új távlatokat nyit. A társaság „Sea homlokzata St. Petersburg” támogatásával a szövetségi kormány tervezett építési projekt a nyugati csúcsa komp-utas új, összetett tengeri állomás fogadására képes a legújabb tengerjáró hajók. Ez a projekt vonszolja végig két fő téma - rekultivációs terület mintegy 300 m, és a tömítés megfelelő rész ZSD. Így poluzaglublennom autópálya alagút már a „test” Vasilyevsky sziget felé bővülő Finn-öböl. A visszanyert föld lesz egy multifunkcionális épület - új tengeri homlokzat a város.

Építése a WHSD déli szakasza jelentősen befolyásolhatja a lakótelep délnyugati St. Petersburg. Szerint általános igazgatója CJSC „Marketing, Tanácsadás, Tervezés” Jurij Voropaeva. „Ház lehet akár olcsóbb, vagy csak lassítani fejlődését, de ez nem sokáig, mivel a hiány a foltok a föld a város nagyon nagy. Ezen kívül nagy jelentősége van a biztonság az útvonal, ami a hangszigetelés és a sorban. Ezen kívül nagyon fontos, hogy lesz található az út mellett. A területen a Big kikötő most nincsenek beépített területek, illetve szempontjából semmit termelt bontási, nagy valószínűséggel nem fog. "

Aláírt „-” a támaszponton 13:19 GK és a terület számát a stúdióban, kérem. Feliratkozás „Uhu, közömbös a kormányzó” egy üzenetet a 15:17: Kids ünnep - a pihenés. Tolvajok smolnogo- Mindenesetre az húzta fülét.

Feliratkozás „Uhu, közömbös a kormányzó” egy üzenetet a 15:17: Kis fia jött az apja, és megkérdezte törpe. Mi a rossz? Bad - ez az, amikor az ingatlan pétervári helyi hatóság nélkül megsemmisíti egyenértékű árukkal

Feliratkozás „Vjacseszlav” egy üzenetet a 09:27: És ez így van rendjén! Meg kell rendezni a nyaralás a gyerekek! Mi a baj ezzel?

Aláírt „-” a támaszponton 10:33: Milyen más 1 évben? Saját GSK - volt korlátlan használata! Érezd a különbséget

Feliratkozás „Vjacseszlav” az üzenet az 9:55: 1 lehet tekinteni (és talán nem is ismerik) 2 Sam garázs és egészen az ingatlan! Kivéve, hogy a föld alatt neki kölcsön 1 évre.

Feliratkozás „Vjacseszlav” egy üzenetet a 09:27: Hát én nem fizetnek adót! És a pénz nem megy az összes kis cucc!

Feliratkozás „Uhu, közömbös a kormányzó” egy üzenetet a 15:34: Mivel a közömbös Uhu érintette raskho- dovaniya nemzeti örökség az ország, akkor mondják meg, hogy mit kell figyelembe venni a fórum felhasználók elküldésével a következő nyáron család nyaralni a leningrádi régióban. A környéken a tömb kertészeti (20tys.uch-nek egy hatalmas piac +) - a Mshin- skoy- szüntetni területi pont Mi- litsii.Territoriey részt 16 alkalmazott. Soha Sheriff „Aniskin” nem felügyeli a helyi Fantomas nominálisan sem. Ki profitál a hiánya a trikolór a hatalmas területen? ismert és

Aláírt „-” a támaszponton 13:53 Putyin kap fizetett adókból származó minden természetes és jogi személy. Garazhniki adózók körében csak egy kicsiny része, ami nullához. Ez az érték figyelmen kívül hagyhatja.

Feliratkozás „Uhu, közömbös a kormányzó” egy üzenetet a 00:52: Tehát, mit gondol Putyin szolgálja ingyenes? Jótékonysági?

Aláírt „-” a támaszponton 09:03: Nem Bush, de nem garazhniki egyszer guggolva a garázs, a csecsemőkori kommunista hatóságok. Most garazhniki-házfoglalók van egy fék fejlődést és a városunkat. ZSD a város sokkal fontosabb, mint néhány garázs.

Feliratkozás „Uhu, közömbös a kormányzó” egy üzenetet a 14:27: A számlákat a rendőrség akkor fizetik, és milyen gyakran?

Ha a bíróság úgy ítélte meg, és a döntés hatályba lépett, van egy eljárás fizikai személyek - kezdeményezzen végrehajtási eljárás, majd részt vesz a behajtás végrehajtók. Alkalmazott az áramkör kártérítést a bontási? Ne garazhniki izgatott, megnyerte a bíróság, végrehajtó, stb?

Mi a helyzet a verseny a kínálat 10 autó a képviselők a törvényhozó testület egy határ finasirovaniya 8.140.000 rubelt, és hat hónap szolgáltatás egy gép a mai napig 87.700 rubelt?

Feliratkozás „Uhu, közömbös a kormányzó” egy üzenetet a 14:47: És az óra, hogy ad egy csomó pénzt?

Feliratkozás „Uhu, közömbös a kormányzó” egy üzenetet a 14:47: Nem a kereslet? És a csapvíz nem nyílik? És a buszon nem lovagolni? És ülsz a sötétben. Annak érdekében, hogy igényeinek kielégítésére az emberek a bányák és a fúrási fáradságos, a rendőrség nem zárja be a szemét, favágók kidöntött fenyők három kerület és stano- vyatsya kapcsolva, és a gyerekek nem rendelkeznek.

Aláírt „-” a támaszponton 09:28: Tehát valójában nem követelheti, hogy a város maga a pénz, tudva, hogy elveszik a gyermekek, a fogyatékkal élők és a nyugdíjasok.

Kapcsolódó cikkek