Újrahasznosítás gépek - hogyan lehet létrehozni egy üzleti

Moszkvában, a cég keres újrahasznosítás régi autók. Field tevékenysége óriási: minden évben a főváros autósok vannak eltemetve mintegy 100 ezer autót

Van egy ötletem!

Az utca lovas egy hatalmas „KrAZ„, és vezetett a lerakó két rozsdás autók. Khachik Yeghiazaryan nézett ez gyászmenet, és álmélkodik az extravagáns szervezőknek: „Ahhoz, hogy vezetni egy ilyen gép csak két autó. Nem könnyebb nyomja meg a szemét és a terhelés a hátsó csomag? "

A hirtelen ötlet akasztott és Yeghiazaryan döntött, hogy megpróbálja végrehajtani. Abban az időben, az ő határozott volt elfoglalva, az újrahasznosítás, a régi beton. Belőle nem kavics és homok, majd hagyja, hogy az építőelemeket és járólap. Schrader - Zúzó- beton - jól viseli egyengető gép. Feldolgozása után a személygépkocsi vált egy vékony lemez, vastagsága 5 cm. Abban az időben egy teherautó is hajt, hogy a lerakó több mint húsz ilyen „lap”.

Mivel a kérdés az újrahasznosítás régi autók az országban folytat állami szervek, Yeghiazaryan ment kínálhatják szolgáltatásaikat a következő prefektúra. Olcsó üzleti ötlet, mint a hivatalnokok. A cég „Drobus” megállapodást írt alá a megbízások, a város, a kiosztott föld, és a munka kezdődött.

Szemét - ez szemetet

Egy pár év „Drobus” vált a legnagyobb hővisszanyerő járművek az észak-keleti kerület a főváros. Minden évben, a vállalat működik, több mint kétezer darabot. Azonban ahhoz, hogy zsák pénzt ebben az üzletben, ez nem volt lehetséges.

- A rendelkezésére álló autót város fizet nekünk csak 920 rubelt, - mondja Khachik Yeghiazaryan. - A kereskedelmi tonnás fém - körülbelül három karosszéria - ez lehet szerezni egy további 1200 rubel. Persze, ez egy fillért sem. Végtére is, meg kell tartani a vontatót, fizetni a dolgozók bérét. Bit megmenti a tartalék alkatrészek értékesítése, maradj a kocsiban. De mint általában, a tulajdonosok úgy döntöttek, hogy feladja az autók, meztelen azt tisztítani. Minden többé-kevésbé alkalmas részei eladják magukat. Az öt autó, hogy jön hozzánk, csak egy lehet találni néhány részletet. Alapvetően ez a csupasz, rozsdás karosszériát. Ezért, ha csak foglalkozni ezzel az üzlettel, akkor ment volna csődbe.

Ezek nem üres szavak. A több kerületi cégek megpróbálták, hogy vegyenek részt egy újrahasznosító gép, élve senki sem maradt.

Ezzel szemben az „Drobus” úgy érzi, nagyon magabiztos. cég jövedelmezőségének stabil maradt szinten 35-40%. Hogyan csinálta?

Land-ápoló

Egyik alapelve Yeghiazaryan vállalkozó az, hogy az összes rendelkezésre álló források, ha szeretné, akkor kap a legtöbb hasznot. A legfontosabb dolog -, hogy megtalálja a megfelelő kombinációt. Az első dolog, amit használni őket, hogy teljes mértékben - a földet. Mivel a cég is az, hogy a város, a bérleti helyén, feltéve, hogy fizet 10-szer kevesebb, mint fizetett volna más kereskedelmi struktúrák.

- Recycling - ez a mi "tető", - mondja Khachik Yeghiazaryan. - Lehetőséget nyújt, hogy bérbe földet olcsón és egyéb dolgokat, amelyek nagyon jövedelmező. A profit teszünk rájuk.

További üzleti „Drobus” kevés. Automatikus javítás, gyártása és szerelése „fekvőrendőröket”, a tartalék alkatrészek értékesítése és spetsstoyanku autó kapott egy balesetben. „Broken” gépek a rajta tárolt egy évre. Ha azután, hogy a tulajdonosok nem hajlandók őket „Drobus” van a rendelkezési jog az autók saját belátása szerint. Hirtelen meghalt vas ló lehet távolítani sokkal értékesebb részei, mint a elhagyott autó, természetes halállal halt meg.

Minden alkatrész vett újrahasznosítható és „megtört” autók a raktárban tárolt a cég.

- Ha bármely ritka elem feküdt egy évre, ne aggódj - mondta Yeghiazaryan. - Talán majd később, ez még mindig egy vevő. Dobj valami soha nem késő!

Dobd egyáltalán nem jellemző rá Yeghiazaryan. Ő is találtak használatra motorolaj, amely addig marad minden elhagyott autó. A „Drobus” azt megérinti, dolgozzuk, majd a fűtésre használt a helyiségek.

Minden kis segít ... de üzlet virágzik!

feledékeny tulajdonosok

Hogy egyedül, amíg ártalmatlanításra nem csak hátrányos, hanem nagyon zavaró: megakadályozzák a rossz törvényeket.

A folyamat a temetés autó most úgy néz ki, mint ez. Keres „hullák”, elhagyott a udvarok, elkötelezett alkalmazottak DEZov és tanácsok. Megtalálása rozsdás talicska, meg kell találni a tulajdonos, hogy megszerezzék a hozzájárulását a gépet kell elhelyezni, hogy egy speciális jogszabály, és azt továbbítja a jogosult a vállalat alkalmazottai. Csak ezt követően, hogy menjen olyan helyre, vegye fel és dobja az autó.

De ha a tulajdonos nem azonnal megtalálta az autót küldött spetsstoyanku. Ott volt a rendeltetése, hogy felfüggeszti mindaddig, amíg el nem ment, és hozta a tulajdonos. Amikor ez megtörténik, a tulajdonos felturbózott küld egy hivatalos levelet azzal a kéréssel, hogy vegye el, vagy engedélyt ad a kohó. Csak egy év után abban az esetben hiányában a fogadó gép lehet helyezni selejt.

De az ügy nem ér véget néha. Néhány autó tulajdonosok, emlékezve a régi nő, vannak spetsstoyanku. És miután megtudta, hogy eltemették, futás a bíróság. „Ki tette? Hozd vissza drágám! ! Legyen az rossz, de én „A bíróságok általában veszít, mert nem lehet egyértelműen válaszolni a kérdésre:” Hol voltál eddig? Miért nem válaszolt a levélre?”.

A gyakorlatban „Drobus”, mint voltak esetek, amikor a tulajdonos látta, hogy a kocsi felvittük egy vontatót, hívja a rendőrséget. Megérkezett őrök fogva a vállalat alkalmazottai és szállítják őket a szétválasztás. Aztán persze megértették, mi folyik itt, és megjelent vontathat. De mindezek időigényes szétszerelés időt és az idegeket.

- Ha lenne, mind Hollandiában! - álmok Khachik Yeghiazaryan. - Ott, ha az autó ér három napig nem mozog, hivatalnokok ragasztott a szélvédő zöld papírdarabot a kéréssel, hogy távolítsa el azt. Ha ez nem történik meg - ragasztott piros papírt egy új figyelmeztetés: „Vegye le az autót egy hétre.” Ezt követően, a vontatót jön, és elveszi az autót spetsstoyanku. Tartózkodó ez drága - $ 100 naponta. Ezt követően, a tulajdonos adott két napon belül dönt - ez lesz az autó, vagy sem. Ha nem - akkor hasznosul.

Az amerikai álom

Khachik Yeghiazaryan akar építeni egy erős gyári újrahasznosításra autók és újrahasznosítása előállított nyersanyagok. Tavaly ő Amerikába utazott, ahol vette át a tapasztalat létre egy ilyen vállalkozás neves iparági óriások - az Adams testvérek.

- A gyárak az üzleti szinte minden - mondja a tulajdonos „Drobus”. - Például, a gumik is, hogy a gumimorzsát. Ez egy kiváló összetevő aszfaltozott teniszpálya burkolatok, játszótereken. Most hazánkban 60% -a használt gumiabroncsok egyszerűen eltemették, mint a gazdaságtalan eljárás. Ez rendben van?

Amerikai gyár „kulcsrakész” ára $ 16 millió. Egiazaryanom sikerült találni egy nyugati bank, készen áll, hogy egy kölcsön a projekt keretében 5% -át évente. A számítások szerint a vállalkozó tudta megtérül mindössze 2 év alatt. De amíg az ügyet megtorpant - nincs föld, hogy lehet bérelni hosszú távra kiadó.

- A bérleti szoktunk hosszabbítani egy évvel, de legfeljebb öt évre - mondja az üzletember. - Ilyen körülmények között fektetnünk nagyon kockázatos. Bármikor, hivatalnokok jön és azt mondja: „kiszorítja a cég, építünk itt valami mást!” És akkor hol elviszem? Mindaddig, amíg az álom marad egy álom.

KILÁTÁSOK

VIGYÁZAT: Az összes adatot, és az árak helyes írásakor.

Kapcsolódó cikkek