Toyota Prius tények
- TTH: Hybrid (ICE + villanyszerelő), viszonylag kis elem. Half literes benzines 78 lóerős motor és a 68 ló. Planetary hajtóművek razdatka helyett, egyidejű működtetése mindkét tápegységek.
- menetdinamikai: a munkálatok egésze meglehetősen vidám dvuhlitrovka. A szék nem a gyorsulás prések, de összességében nem rossz.
- Áramlási sebesség: 6 városi pályán 4 ha émelygést a 90km / h és 5 ha megy a szokásos 120-130.
- Fékbetét menni néhányszor hosszabb, mivel a helyreállítási energiát az akkumulátor
- Az egyik az akkumulátor töltöttségi vezetheti 3-4 km sík úton, jól, vagy háromszor - négy szétszórt. Ez nem elektromos, igen.
- A megbízhatóság az akkumulátor: az erőforrás nem pontosan megmondani, de félmillió megy könnyen. Szerződés akkumulátor összeszerelési költség 50.000, külön új cella 3000. nem halálos.
- A megbízhatóság, a DIC: 1NZ-FXE, az dviglo állva egy rakás modell Corolla, Yaris és más Toyota. Az egyetlen probléma, 9 esetben a 10 eszik olajat. Ez nem különösebben zavaró, de lehet pokapitalit, és minden rendben lesz egy darabig)
- Hodovka és test: tipikus toyotovskie, a tartalék alkatrészek minden sarkában egy fillért sem. Ez egy természetes alumínium motorháztető drága.
- Nem starter. Twists csavarni Moroto, költő fasz hozza a fagy, a növény minden alkalommal. A YouTube-on vannak videók indul mínusz 50.
- NEUGONYAEMAYA. Mert olcsó, nem túl népszerű, és fasz „gallért” zavedesh, a „Believe” gombra. Összesen 63 lopás az elmúlt évben Oroszországban.
- Függetlenül aprólékosan monitorozza a fő akkumulátor töltöttségét, így teljesíti az alsó szinten, hogy nem lehetett kapott - lehetetlen.
- Döntöd el, mikor a motor indításához. Ezért néha reggel induló, mielőtt a harmadik lámpánál.
- Csendben gördülő udvarok, nem kevesebb, mint egy plusz. Akkor meghajtó az egész udvar-how nt öregember, aki félt a hangjelzést pata félelem nem dobott.
- Félelmetes, hogy tölteni az éjszakát a kocsiban. A hátsó ülések lefektetett egy sima felületre, van elég hely még egy két méter homlokát. Az autó nem a pusztában, kapcsolja be a klímát. Magától félóránként indul a motor, egy percig tölti az akkumulátort, és az akkumulátor kikapcsol dviglo futamok / lehűti a kabin a kívánt szintre.
- Dviglo hogy eloszlassa búg, mint egy robogó. Elég vicces, amikor előzni a pályán.
- Van nem egy mechanikus nyilak a panel, az összes számot.
- Vicces váltókar sztrók
