Német csatahajó Tirpitz, leírások, teljesítmény jellemzőket felülvizsgálata fegyverek és méretű, történelem
1939-ben a készletek a hamburgi és Wilhelmshaven indult két hatalmas hajó - az azonos típusú csatahajó „Bismarck” és a „Tirpitz”. Semmi sem hasonlítható a méret Németország nem épül előtt vagy után. Ezek csatahajót vált láthatóvá szimbóluma a regeneráló ereje a Harmadik Birodalom. Megjelenése csatahajók tett ilyen benyomást Hitler-ben elrendelte, hogy a tervezés még erősebb hajó vízkiszorítása 144 ezer. Tonna, de a háború átlépte ezeket a terveket.
Ez az e hajók kötődtek németek átformálása, az ország egy első osztályú tengeri hatalom. De ez nem így történt. Csatahajó voltak jól felfegyverzett, volt egy nagy védelmi, elérheti sebesség 30 csomó, és végig 8-án. Tengeri mérföld, anélkül, hogy a kikötőbe.
A brit küldött a „Bismarck” alján már során az első kampány, és a „Tirpitz” szinte nem vett részt az ellenségeskedésben. Azonban annak puszta jelenléte, ő teremtett veszélyt a szövetséges konvojok sarkvidéki és megfeszíti a fő erők a brit haditengerészet. Miután amerikai admirális Alfred Mahan mondta a haditengerészet által létét hatások politikát. „Tirpitz” nevezhető élő bizonyítéka ennek az állításnak.
A háború, a brit megpróbálta elpusztítani a csatahajó, de süllyedni a büszkesége a német tengerészet, képesek voltak, amíg 1944 végén.
Battleship „Tirpitz” - az egyik leghíresebb hajó a történelemben, a sorsa a hajó és a halála és ma vonzza a figyelmet a kutatók.
Tervezés és kivitelezés
Miután hatalomra a nácik elkezdték helyreállítani a korábbi talán a német haditengerészet. Feltételei szerint a versailles-i szerződés Németország tilos volt úszó hajók vízkiszorítása több mint 10 ezer. Tonnát. Ez létrehozásához vezetett az úgynevezett zseb csatahajó - hajók egy kis elmozdulás (mintegy 10 ezer tonna). És hatalmas fegyverek (pisztolyok kaliber 280 mm).
Egyértelmű volt, hogy a fő riválisa az elkövetkező háború lesz a Navy Nagy-Britanniában. A Honvédelmi Minisztérium Németország vita arról, hogy mi a jobb, hogy létrejöjjön a hajók, hogy sikeres lefolytatására hadműveletek ellenséges kommunikáció: víz alatti vagy a felszíni.
Közepén 30s vett titkos Z tervet, amely szerint a német flotta a következő 10-15 évben kellett volna jelentősen bővült, és vált az egyik legerősebb a világon. Ez a program nem hajtották végre, de a csatahajók a tervben, elvégre indult.
A hajó eredetileg egy Raider - amelynek nagy utazósebesség és nagy hatótávolság, „Tirpitz” kellett dolgozni a brit hírközlési, elpusztítva szállítóhajókra.
Linkor "Tirpitz" maximális elmozdulását 53 500 m, a teljes hossza - 253,6 méter és szélessége - 36 méter. A hajó jól védve: övpáncél borító 70% -áig. Armor vastagsága mozgott 170-320 mm, az utastér és a torony fő akkumulátort több komoly védelem - 360 mm.
Minden torony a fő tűzoltó volt saját nevét. Ezen túlmenően meg kell jegyezni, a kiváló tűzvezető rendszer haditengerészeti tüzérség, kiváló német optika és a kiváló szakértelem tüzérek. Gun „Tirpitz” sújthatja a 350 mm-es páncélt a parttól húsz kilométerre.
Élesítés „Tirpitz” állt nyolc fő kaliberű fegyverek (380 mm) elrendezve négy tornyok (két elülső és két hátra), tizenkét 150 mm-es ágyú és tizenhat 105 mm ágyú. Elég erős és zenit fegyverek jármű, amely egy 37 mm-es és 20 mm-es lövedékek. „Tirpitz”, és megvolt a maga repülőgép: a fedélzeten volt négy repülőgép Arado Ar196A-3 és katapult induljanak.
A meghajtási rendszer a hajó állt tizenkét kazánok és három turbina Wagner Brown Boveri Cie. Ő fejlesztette ki kapacitása több mint 163 ezer. Liter. a. lehetővé teszi a jármű nagyobb sebessége 30 csomó.
Hatótávolságú navigációs „Tirpitz” (sebesség 19 csomó) volt 8870 tengeri mérföld.
Lényeg a lényeg, arra lehet következtetni, hogy a „Tirpitz” tudott ellenállni bármely szövetséges hajók és megjelenése komoly veszélyt jelent a számukra. A probléma csak az, hogy a több zászlót az amerikai és a brit haditengerészet volt sokkal több, mint a német, és a taktika tengeri hadviselés kiküszöböli jousts „egy az egyben”.
A britek attól tartottak német csatahajó és szorosan figyelemmel kíséri a mozgását. Miután kiment a tengerre a csatahajó „Bismarck” a 1941 tavaszán, hogy elfogják azt vetették a fő ereje a brit flotta és a brit, a végén sikerült süllyedni, annak ellenére, hogy a költségek őket a veszteség az első osztályú csatahajó „Hood”.
Tranzakciók „Tirpitz”
Miután a veszteség „Bismarck” Hitler egy kicsit csalódott a felszíni flotta. A németek nem akarja elveszíteni az utolsó sorban a hajó és használt ritkán. A fölény a brit flotta az Atlanti-már szinte elviselhetetlen, így a „Tirpitz” küldték Norvégiában, ahol szinte megállt tétlen haláláig.
Annak ellenére, hogy ez a passzív viselkedése a zászlóshajó a német haditengerészet, a brit neki nincs béke, és hogy egy csomó erőfeszítést, hogy elpusztítsa azt.
Ugyanakkor a tengerben van egy jelentős erőssége az angol haditengerészet, köztük a fő erő hazai flotta admirális Tovey, utópia „Bismarck”. Kerestek „Tirpitz”.
Ez a „Tirpitz” játszott drámai szerepe a sorsa a konvoj PQ-17. A 1942 nyarán a németek úgy döntött, hogy végezzen egy gyors művelet bevonásával számos nehéz járművek számára a teljes megsemmisítése a konvojt. A műveletet nevezték Rösselsprung ( «lovagi lépés"). Amellett, hogy „Tirpitz”, meg kellett, hogy vegyen részt a cirkáló „Admiral Scheer” és „Admiral Hipper”. Német hajókat tilos a csata egy azonos vagy jobb ellenséges erők.
Miután értesült eltűnése „Tirpitz” a helyére az állandó parkoló, brit haditengerészeti vezetés elrendelte, hogy feloldja a konvojt, és visszahúzta a cirkálók és rombolók escort nyugatra.
Ezzel a megjelenése „Tirpitz” a tengerben van egy másik történet, azaz a támadás a csatahajó a szovjet tengeralattjáró a K-21, kapitány parancsnoksága 2. helyezett Lunin. A hajó tett egy sortűz négy torpedó a „Tirpitz”. Nézze meg az eredményeket a támadást nem tudtak, de hallott már néhány erős és gyenge robbanás. Lunin érezte, hogy ennek eredményeként a támadást megsérült „Tirpitz” és elsüllyedt egy romboló kísérettel.
Tájékoztatás kár, hogy a csatahajó támadás K-21 megtalálható a szovjet és az orosz irodalom, egyáltalán nem a német források a rá vonatkozó információt. Németek a támadás egyszerűen nem vette észre. Néhány a modern szakértők úgy vélik, hogy ezek a feltételek (tartomány a szög) szovjet tengeralattjáró nem tudott a német hajók és robbanások - az eredmény a detonációs torpedó a tengerfenéken.
Műveletek ellen „Tirpitz”, és a veszteség a csatahajó
Battleship „Tirpitz” maradt a brit katonai hatóságok. Miután a veszteség „Hood” a brit tisztában voltak azzal, amit a német zászló.
Majdnem egy évvel az események után, a brit elindított egy új műveletet, hogy elpusztítsa a hajót, ez volt az úgynevezett Source ( «forrás»). Ebben az időben, úgy tervezte, hogy elpusztítsa a csatahajó segítségével törpe tengeralattjárók (Project X), aki kellett dobni a díjakat a robbanóanyagok, a felszín alatt „Tirpitz”. Mindegyik csónak volt elmozdulása 30 tonna, a hossza - 15,7 m, és a töltés két, amelyek mindegyike tartalmazott majdnem két tonna robbanóanyagok. A szóban forgó művelet hat mini-tengeralattjárók a helyszínre vitték vontat hagyományos tengeralattjárók.
Sabotage tengeralattjárók voltak támadni nem csak a „Tirpitz”, további cél volt „Sharnhost” és „Lützow”.
Csak két csónak (X6 és X7) lehagyta a díjakat a hajó alját. Ami után alakult ki, és legénységének elfogták. „Tirpitz” nem volt ideje, hogy elhagyja a parkolóhely, a robbanások okozta neki jelentős károkat. A keret szakadt az egyik turbina, sérült keretek, a torony a fő tüzet „C” beszorult, több rekesz elöntött. Az elpusztult minden távolságmérő és tűzoltó berendezések. Battleship sokáig nem cselekvőképtelen. Kapitányok tengeralattjárók X6 és X7 haza megkapta a Victoria Cross - a legmagasabb katonai díjat a birodalom.
A németek tudták megjavítani a „Tirpitz” csak a 1944 tavaszán, és ez veszélyessé vált újra. Meg kell jegyezni, hogy a javítás a csatahajó után nagyon súlyos károkat nélkül készített száraz dokk - ez olyan eredmény, ami a német matrózok és a mérnökök.
Ebben az időben, a brit kezdődik egy új művelet ellen „Tirpitz» - Wolfram ( «Wolfram"). Ezúttal a hangsúly a használatát a repülés. Működés közben több brit repülőgép-hordozó is részt vettek. Két hullámban torpedóbombázó Fairey Barracuda torpedó furat nem, és a különböző típusú bombák. Ennek eredményeként a razziák a hajó súlyosan megsérült. A bombák nem voltak képesek áttörni a páncél hajótest a csatahajó, de a kiegészítők súlyosan megzavarta. 123 hajó személyzetének tagjai öltek meg és 300 megsebesült. Helyreállítása „Tirpitz” Ez három hónapig tartott.
Az elkövetkező néhány hónapban, a brit többször razziák a hajón (Operation Planet, Brawn, Tigriskarom és Mascot), de a konkrét eredményeket hoznak.
A csatahajót át Sorbotn öböl a szigeten Hokoyya, és vált egy lebegő tüzérüteg. Ezen a helyen a zavar, ő elérhető volt a brit légi közlekedés repülőtér számára. Következő plakk (kiküszöbölése művelet) nem volt sikeres, mert a rossz időjárás.
A háború után a csatahajó roncsok eladták a norvég cég, aki érti a hajó maradványait 1957-ig. Az íj a „Tirpitz”, és így továbbra is ott fekszik, ahol a hajó vette az utolsó harcot.
Nem messze a halál helyett a csatahajó volt egy emlékmű a halott legénység.
„Tirpitz” az egyik leghíresebb hadihajók. Mintegy csatahajó írt több száz cikket és könyvet róla forgatták. Persze, a történet ez a hajó egyik legfényesebb lapjain a második világháború.
Annak ellenére, hogy „Tirpitz” szinte soha nem használták fegyverüket a harcban, befolyását a háború menetét az észak-atlanti és a Jeges hatalmas volt. Miután a pusztulás a szövetségesek tudták lefordítani nagy haditengerészet más hadszíntéren: a Csendes-óceán és az Indiai-óceán, ami jelentősen rontotta a helyzetet Japánban.
