Mint a csillagok a mélyben, hogy a öntödei
Ahhoz, hogy összeállítsa a repülőgép motorja szükséges több ezer különböző részein. Minden - mint egy fogaskerék egy nagy óramű - felelős az ő része. Ahhoz, hogy „nézni” a legpontosabb és megbízható „fogaskerekek” kell szigorúan azonos a rajzokat. És nincsenek eltérések. A modern ipar, eddig csak egy út viszonylag olcsó, hogy számos nagy pontosságú alkatrészek, ideértve a komplex konfiguráció - a casting.
A szentség születésének az elemek a jövő motorja a forró fém különleges romantika. Ma megyünk a házhoz №49, és látni a saját szemével, milyen úton halad a viasz modell lesz egy teljes értékű része a motort.
Negyvenkilenc esetben - a legnagyobb a társaság, és a nagyon öntödei - az egyik legrégebbi. Főnöke Andrew Rogozhkin azt mondta, hogy valójában az azonos korú a „Saturn”.
Andrew Rogozhkin: „A régi üzlet ma fordult volna száz éves. De az épület maradt fenn, a termelés alapja a modern csomag 1981, mely három részből áll. A fő számla 90% a személyzet és a felszerelés, illetve 90% -a munka itt történik. "
Az alapja minden esetben - a termelési dolgozók és műszaki személyzet. Között a mérnöki személyzet és a technikusok több mint 90% - a diplomások a keret. Ők alakítják ki a leginkább komplex technológiai folyamatok és bevitelük termelés. De a fő csoport - munkavállalók, akiknek a gondoskodó kezek és megszületett első munkadarabot, majd a részleteket.
Elena Altynova - modellező. 17 éve, minden nap, mikor egyértelműen következő rajzok, ami egy modell viasz. Felhasznált anyag különböző, és mindegyik a maga célját. Vannak fehér, barna, vörös, zöld. Az egyik - a bázis, a másik - a kiegészítő elemek, és a harmadik - csak a „hegesztés”. Részek össze vannak kötve egy egész útján egy speciális elektromos kés.
Elena Altynova: „Itt, a 49., már dolgozik a 14 éves, de az első három évben volt szétmállik az első műhely, amely szinte azonos termelés. Munka, mellesleg funkció szerint: befejező „Foundry” az Aviation College. Munkájuk kapok egy igazi öröm, bár a folyamat természetesen összetett. Vannak olyan modellek, amelyek gyorsan megy - csak egy pár percig. Másrészt jöhet, és 40 órán keresztül. Ez ugyanaz a méret. Egyes termékek - etobukvalno néhány centiméter, míg mások - több mint egy méter. "
Elena Altynova munkahelyi
Között modellezők szinte minden - a nők. Vezetője ház Andrew Rogozhkin viccesen megjegyzi, hogy nem minden ember olyan nehéz, hogy ezt a precíz munkát.
Egy kollégám Helen - Julia Kosmalova - egyike azoknak, akik elkezdték az elejétől. A „Saturn” jött-ben elbocsátották a klinikáról, ahol dolgozott a recepción. Most ahelyett, kártyák és ez veszi körül paraffin betegek és kerámia kemence modell és brutális, de még néhány hónappal ezelőtt, Julia fogalma sem volt, hogyan kell létrehozni a bonyolult részleteket.
Vezetője ház Andrew Rogozhkin megerősíti - néhány speciális valóban lehetséges, hogy anélkül, hogy mögötte szakmai oktatás.
Andrew Rogozhkin: „A személyzet most már teljesen betöltötték, de ez elméletileg lehetséges, hogy részt vegyen egy interjúban,” az utcán”. Persze, vannak olyan emberek, ami, ha már világos, hogy nem fog működni, de időbe azonnal. Öt százalékát az állam ipari munkások ma - ez a tanulók. Az elmúlt években, a készítmény a szervezet regenerálódik. Körülbelül három évvel ezelőtt, az átlagéletkor az alkalmazottak mintegy 47 éve -. 43 "
Eközben a boltban kemény munka. Paraffin modell gyűjtött Elena, Julia és más modellező, takarófólia, és ez a tömeget a korund. Korund - egy ásványi egy magas olvadáspontú, hogy mely fajok közé tartozik különösen, rubin vagy zafír. Ha a készítmény megkeményedik, a viasz csöpög ki, hogy ott csak egy shell korund. Ez volt az ő és fémet öntik.
Mi ez - ez attól függ, hogy milyen részletességgel. A „menü” Az öntöde épület „Saturn” több tucat féle fémek és ötvözeteik, amelyek közül néhány nem is Oroszországban. A kemencében melegítjük feletti hőmérsékletre ezer Celsius fok. A vákuumot a öntőforma megtelik az összes üregek.
Minden nap, egy egységet termel több mint húsz ciklust: ha mérete lehetővé teszi, hogy az egyik formája lehet több részből áll. Ebben az esetben az egyik tétel elérheti a súlya 60-70 kg.
Az öntés után, hogy elkerüljék a pórusok megjelenését a hűtési fém, valamennyi formában csomagolva egy úgynevezett kerámia nemez Így előforma lassabban hűl le. A folyamat a „hogy kész” tart néhány órától néhány napig.
Corps №49 havi termel mintegy 30 ezer darabot. Mindegyikük megy keresztül négy szakaszában minőség-ellenőrzés. Ellenőrzés és elemek olyan súlyos, hogy a tétel késik ezen a ponton időtartamra egyik napról egy hétre. Így a teljes termelési ciklus részei, beleértve a kontroll, úgy két hét hat hét.
Öntödei valamilyen módon össze lehet hasonlítani a csillag. A belsejében születik hő és az energia, valamint több összetett elemek periódusos mint például a szén és a vas. A 49. ház a kemencébe nyíló szellőzőnyílások hőmérsékleten tysyachegradusnoy jelennek amelynek részleteit majd vegyük fel a „szíve” a repülőgép. Ez nagyon fontos és felelősségteljes munka, ami vagyunk győződve ennek, jó kezekben van.