könnyű lendkerék

könnyű lendkerék
Elmélet és gyakorlat a könnyű lendkerék egy sorozatgyártású autó mutatja az autót ez a készülék sokkal okosabb, mint felgyorsul, egyre maximális sebesség rövidebb idő alatt, mint a soros megfelelője. Van egy széles körű könnyített lendkerék minden autó modell, vagy csak egy külföldi, hanem a belföldi modellek, mint például vázák,

Egy kis elmélet, hogy segítsen eldönteni, hogy a telepítéshez a gépjármű- és ad-e, hogy mi lehet előnyt a szabvány része. Tekintsük az előnye és hátránya ennek a változásnak:

1) Miért nehéz lendkerék egy sorozatgyártású autó? Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a termelési gépet úgy tervezték, hogy a szokásos igénytelen ügyfelek könnyen mozogj, és még egy domb vagy homok, akkor könnyen kezeli a kezdő autós. Nem fog istálló alacsony sebességnél, ha alkalmatlan indul egy hely, egy forgó lendkerék tömege nem adja az autót, hogy leálljon. Mindez, valamint a termelési autó egy hatalmas lendkerék. A hátránya az a tény, hogy miután elérte a nagy sebességű, nagy lendkerék konvertálja az asszisztens által valódi terhet, amellett, hogy a súlya a motor a gép maga, hogy folyamatosan forgatni a lendkereket túlsúly. Rátérve az autó egy állat nem nagyon vidám.

2) könnyített lendkerék egy jól felépített rendszer gáz mechanizmus, és állítsa be az alapjárati fordulatszámot a termelési autó nem Brumbies, amellyel egy kezdő autós nem csak jobb, és a vezető számára a tapasztalatok ez jó hangulatú ló fog egy nagyon szórakoztató. A változások érintik, először indul a hely megjelenik egy kellemes érzést megnyomásával a székbe, mint a sebesség, amellyel az autó kap folynak, lesz egy kicsit magasabb, másrészt még a tisztességes sebességű autó is alig várja, hogy hallgatni a gázpedál, nem ez lelassítja súlyát. A hátránya is feltételezhető, hogy a veszteség extra kilogramm lendkerék teszi a gép igényes a tetején a mozgalom, hogy van, amikor a jármű elindul hiánya lendkerék súlya, nem megbocsátani a hibákat és szabálytalanságokat a kezében a vezető autó leállhat.

Összefoglalva az elmélet, azt mondhatjuk, hogy a különbség a soros és a lendkerék, hogy fenntartsa az alapjárati fordulatszám és a befolyása a viselkedését az autó nagy sebességgel.

A gyakorlat azt mutatja, hogy a viselkedése az autó egy könnyű lendkerék teljesen más, egyszerű sorozatgyártású autó lesz sokkal gyorsabb a benyomás, hogy tette hozzá lóerő. Változó modora, ez lesz sokkal agresszívabb és féktelen. Egy autó és egy könnyű lendkerék nagyon hasonlít egy ember, aki használják az autót, és amelyből hiányzik egy kicsit sietett a kedvenc autó. Telepítése könnyű részek is pozitív hatással van a fogyasztásra, különösen akkor látható állandó vezetői a város körül. Állandó beállított sebességet, és megáll lite részlet megkönnyíti a motor, és hogy viszont kevesebb üzemanyagot fogyaszt.

Megosztok egy bejegyzést a barátaiddal!

Kapcsolódó cikkek