Kitewing - St. Petersburg ski Konferencia
1. rész Az első lépések
Általában úgy döntöttem, hogy írják le benyomásait a „szárny” (lásd -. KITEWING). Mert benyomások szakadt ki, és arra törekszünk, hogy splash ki akaratlanul felhúzott szerencsétlen hallgató. Törekedjünk, hogy az adatokat az érzelmek papírra, sőt - cselekmény emberiség és az emberiség # 33;
Tehát, egészen véletlenül, vándor a kiterjedésű az Internet rábukkantam információt egy elég furcsa lövedék - merevszárnyú, ami lehet egy univerzális hajtóerőt azok számára, akik szeretnek vezetni (használhatja a sílécek, táblák, táblák a kerekek, görgők, nedovelosipedy, spetstakieshtukidlyavody stb ). Kiderült, hogy a különböző változatokat, ez a dolog sokáig fejlődött, és még mindig nem tud nyerni a szívét a többmilliós armiii rajongók az extrém sportok. Az utolsó előtti variáció nevezett skimbat (skimbat). De a mai modern változata az úgynevezett - kitewing (kitewing). Nem tagadhatom, hogy az első helyen elbűvölt azt a fajta szárny - a legmodernebb design keret átlátható alapja a vitorla. Tehát nagyon szép. Akartam próbálni. Általában nagyon - nagyon. Try volt könnyű. Denis Kleschenok - hivatalos képviselője a „szárnyak” Oroszországban kiderült, hogy csodálatos (minden alkalommal), súlyos (az elején), és mosolyogva (amikor a szél) egy srác, aki hamarosan a hívás után meghívást „teszt”. Így kezdődött az egész.
2. rész Ladoga.
És most megyünk Ladoga. Pontosabban rossz. Fogunk Ladoga # 33; # 33; # 33; Mi - ez Illés, egyike azon kevés kaytvingistov (érdekes, és hogyan kell hívni az emberek, akik alá megy kitewing?) Kedves beleegyezett, hogy vigyen el a megfelelő helyre, és a cég elkapta a szél, és én vagyok tele kétség és szorongás (ha működni fog, de lesz hogy a szél, és ha elérjük egyáltalán. havazás, majd néhány.)
Két órán át az úton, és mi mellett a célok Denis csatlakozott az úton. És elkezdett egy rejtély.
Nos, ez férfi kezdett kibontakozni a szárnyakat. Oldja a fedelet, távolítsa el a gém, oldalsó cső, páncél, antenna, telepíteni a vitorlát. Beauty # 33; És hadd Denis morog, hogy a mi sebességet, amivel a jeget, és nem kap, de hajózunk (uh, mi -. Hangosan, de kaptam nem lök egy pár zseb latin vitorlák) még össze. És beletaposott a tavon.
Itt azt kell mondanom, hogy az első alkalommal voltam szerencsés. Azt vitt csak a síléc. Stomp a sícipő puha hó - valami más szórakozást. Sílécek vállán nehezebb. És Denis is szárny elhúzódik. De a szárny szép # 33; És a síelés könnyebbé válik.
Aztán felállt, és vizsgálták. Ie Denis tanár ábrázolt (elég sikeresen, azt kell mondanom), és gondosan elrejtve (kiderült, rosszabb), hogy valójában ő most lovaglás akar, és nem tanítani az új hívei. Meg kell tisztelegni a „szárnyak” -, hogy az alapvető ismereteket az önálló mozgás lehet körülbelül fél óra alatt. Egyértelmű, hogy rájössz, hogy milyen kevés tudja, hogyan, de egyrészt ez - akkor, másrészt - megtanulják # 33;
És itt, amikor potenciálisan hajlandó „hogy a szél” és a „faj” szó ocheeeen érdekes pont. Mint a szél körül - a gát. Minden alkalommal valahol átöblítjük, séta, felemeli a hó morzsákat. De nem. Meg kell felvenni a szárnyakat, és előkészíti, hogy rögzítse a fő mozgató. És a szél is elment. Nos még sírni. Engedje le a szárny - a szél, a lehallgatás - a béke és a kegyelem. És ó, hogyan akarsz robbantani # 33; Erős, előnyösen az egyik irányban. De most, hogy ez változik, és akkor tényleg felveszi, és folytatja a szűz hó, és öröm tölti tudat. Sail hó ragaszkodik az antenna, akkor (ahogy tanították) utasítsa el a szélen, és repül ki az oldalra tartott biztonsági póráz (pl spetspruzhinistoobrazny hosszú drót, alkotta éppen az ilyen esetekre). Összehúzza szárny polurazvorot umklapp szárny a „repülés” állásba, és. Ismét várja meg a szél. Ugyanakkor egy egyszerű (ha, ki vagyok én vicceltem # 33; dupla fekete) irigykedve nézi rája és ebben a szélben Denis. Pro. mit tegyen vele.
Szél aznap nem volt elég. De mint több, mint # 33; De csak egy kicsit lehetett menni. És ez egy kicsit beragadt a memória az öröm elfogott a kezében a szél. És nagyon szeretném megismételni. És ez volt a szél -, hogy hány elfordulni # 33;
De itt az ideje, hogy menjen haza. Wings roll tekercs és eltűnik a takarót. Megyünk haza.
Ez éjszakai alvás nem történt meg. Fájt egyáltalán. De szeretnék egy ismétlés # 33; # 33; # 33;
Folytatni kell. (Remélhetőleg)
PS Egy korábbi poszt írt fárad a kéz -, hogy milyen és hogyan elfárad. Hmm. Előbb írtam.