Hivatalos honlap NPP - Transnavigatsiya
Automatizált navigációs rendszer diszpécser személyszállítási
(ASU-Navigation)
Információs anyag.
1. A rendszer célja.
Dispatch szállítás kezelése, olyan objektív eszköz ellenőrzési és elszámolási végrehajtásának a fuvarozás, az operatív meghatározását a baleset helyszínen és vészhelyzetek, a hatékonyság növelése az orvosi segítség és az evakuálási áldozatok tevékenységek végzésének alatt Minisztérium Sürgősségi Helyzetek és mozgósítás felkészültség.
2.Tehnologiya automatizált feladás ellenőrzés.
3. Lehetőség a készítmény rádiónavigációs rendszer.
3.1. Eszközök mobil egységek (CPU), - mobil fedélzeti egység szerelt járművek.
CPU-1 - RFID címke (RFID transzponder) információkat továbbít az ellenőrző pont egység (PPC) szóló prosledovaniya jármű speciálisan felszerelt ellenőrző pontok UCP-1-es sugarú 50-100 m (nincs hang kommunikációs funkciók)
Olcsó helyi navigációs egység fedélzeti
CPU-2 (alapján a műholdas navigáció) - transzferek kérésre a központi ellenőrző állomás műholdas navigációs a jármű helyét bármely pontján az útvonalat, és biztosítja a lehetőséget a tárgyalások a járművezetők és a diszpécserek bármely pontján az útvonal egy sugara 35 km, attól függően, hogy milyen típusú rádióállomás ; tartalmaz: VHF rádió, vezérlő, a modem, a műholdvevő GLONASS / GPS vagy GPS
Teljes körű műholdas navigációs készülék a rádió VHF
CPU-3 (alapján a műholdas navigáció és mobil) - továbbítja a központnak a műholdas navigációs a helyét a jármű bármely pontján az útvonalat, és biztosítja a lehetőséget a tárgyalások a járművezetők és a diszpécserek bármely pontján az útvonal a GSM / GPRS lefedettségi területén; Azt szöveges üzenetek fogadására; tartalmaz: GSM / GPRS-terminál, a kontroller, egy műholdas navigációs vevő GLONASS / GPS vagy GPS
A teljes funkcionalitású műholdas navigációs készülék a GSM (GPRS, SMS)
CPU-4 (segítségével a műholdas navigáció és mobil) - továbbítja a központnak a műholdas navigációs a helyét a jármű bármely pontján az útvonalat, és biztosítja a lehetőséget a tárgyalások a járművezetők és a diszpécserek bármely pontján az útvonal a GSM / GPRS lefedettségi területén; tartalmaz: GSM / GPRS-terminál, a kontroller, egy műholdas navigációs vevő GLONASS / GPS vagy GPS
A műholdas navigációs készüléket a GSM (GPRS, SMS)
Kifejlesztett, elsajátította a tömegtermelés, és használják a gyakorlatban tartományban fedélzeti berendezés hozzávetőleges költsége: $ 60; $ 150; $ 350; $ 500; $ 700; $ 900 vagy több, attól függően szolgáltatásához
Elektronikus megállás utasok fórumon. Hirdetőtáblákon utasokat valós időben folyamatosan időközönként nem több, mint 1 perc rögzített adatok a számítógépes rendszer az automatizált közlekedési rendszer a tényleges érkezési idő a következő megálló a buszon (trolibusz, villamos)
Minden használt elektronikai és navigációs berendezésnek orosz megfelelőségi tanúsítványokat. A fő technikai és technológiai megoldások dolgoztak ki a rendszerek megvalósítására városaiban Bryansk, Krasnodar, Sochi, Kazan, Volgograd, Volzhsky, Szurgut, Norilsk, Yakutsk, Tula, Szaratov, Jaroszlavl, Arhangelszk, Kemerovo, Moszkva (5 parkok), és így tovább. d. több mint 50 rendszereket.