Ellenőrizze és állítsa be a fékrendszer - Hyundai Getz
Amikor egy eltérés a norma pedál magasságállító pedál újra, és a különbség a féklámpakapcsoló és a stop pedált.
Dugaszolócsatlakozó fék kapcsoló jel.
Ügyeljen arra, hogy amikor elengedi a fékpedált féklámpa kialszik.
Ha leállítja a motort, állítsa vissza a vákuumot a vákuum erősítő, két vagy három alkalommal, ha megnyomja a fékpedált, és nyomja a kezét, ellenőrizze a fékpedál szabad játék.
Szabad lökete a fékpedál legyen 3-8 mm.
Ha a szabad utazás kisebb, mint az alsó határ, ellenőrizze a normál hézag a féklámpa kapcsoló dugattyú és a támfal a fékpedált.
Ha a szabad utazás nagyobb mint a megadott felső határ, azt jelenti, hogy túl nagy a különbség a tengely és a kar a fékpedál. Ellenőrizze a műszaki állapota, az összetevők és szükség esetén cserélje ki.
Ellenőrzése műszaki állapotát és teljesítményű fékrendszer elemeinek
Hidraulikus fékek
Járó motornál a fékpedált erővel mintegy 120 kgf. Ellenőrizze a szivárgást a főfékhenger, hidraulikus fék és minden kapcsolat.
Ellenőrizze a működését a fékrásegítő használata nélkül műszerek
Egy egyszerű ellenőrzés a vákuum erősítő, a következőképpen kell eljárni.
Indítsa el a motort, hagyja futni 1-2 percig, majd megáll. Ismételten nyomja meg a fékpedált normál erő. Ha a pedál lemegy az első
megnyomásával, de fokozatosan emelkedik, a második vagy a harmadik sajtó, hibás fékrásegítő. Ha a pedál magassága nem változik, hibás erősítőt.
Ha a motor nem többször a fékpedált, és ellenőrizze a pedál magasság változás. Ezután nyomja meg a pedált, és indítsa el a motort. Ha a pedált kissé lemegy, teljesítmény rendben van. Ha a pedált magassága ugyanaz marad, Hibás erősítő.
Járó motornál nyomja le a fékpedált, és a motor leállt. Tartsa a fékpedál lenyomásakor 30 másodpercre. Ha a pedál magassága nem változik, ez idő alatt, teljesítmény rendben van. Ha a pedál emelkedik, a nyomásfokozó hibás.
Ha egy ilyen módon, hogy ellenőrizze a hibát állapítottak meg, ellenőrizze a vákuumcsövet és az erősítő, megszünteti a hibát. Ha az eredmények minden vizsgálat eredménye pozitív, az erősítő nem hibás.
Működése által a visszacsapó szelep a vákuumos fékerősítő
Ellenőrző történik a fordított szelepet a vákuum tömlő.
Csatolása vinil-tömlőt a légtelenítő csavart a kerék henger, csökkentse a másik végét a tömlő egy edénybe, fékfolyadék (ábra. 6.5).
Ismételten nyomja meg a fékpedált.
Miközben lenyomva tartja a pedált, hogy hiba fellazítják légtelenítőcsavart amíg a tömlő elkezd szivárogni fékfolyadék, majd húzza meg a szakszervezet.
A fenti lépések megismétlésével, amíg a folyadék áramlik a fékhenger mentes légbuborékok.
Húzza meg a légtelenítő szelepet.
Nyomaték szerelvények szivattyúzás 7-13 Nm.
Végezze el a műveletet a másik kerék henger a következő sorrendben: a jobb hátsó kerék (a jármű mozgatási irányában), a bal első kereket, a bal hátsó kereket, a jobb első kereket.
Beállítása a meghajtó kart a kézifék rendszert
Szivattyúzás után a hidraulikus fék 20-szor a fékpedált erővel több mint 10 kg.
Több mint háromszor kudarcra húzza meg a kézifékkar.
