Cseréje gyújtógyertyák
Hello mindenkinek! Szombaton (05.14.16) úgy döntött, hogy megváltoztatja a gyújtógyertyák, hiszen voltak hibák a gyújtáskimaradás úszott fordulat a huszadik, elveszett a tapadást és ... ó, mindent! )))))
Általában a gyertyák már rossz állapotban van, és ki kell cserélni, amit mondtam az előző bejegyzést.
Rend és várakozás volt hajlandó, ezért úgy döntöttem, prosherstit legközelebbi üzlet. A keresés eredményét én egy kicsit csalódott, hogy őszinte legyek, mert nincs semmi normális nem volt, és ha igen, akkor az irreális árak. Például, azt ajánlották NGK BKR6EZ az 1236 rubelt (set), bár az azonos Emex állnak 179 rubelt fejenként. Ennek eredményeként, a hívást egy másik bolt, ellentétes „Renault - Elvis” a tisztviselő, aki az úgynevezett „bolt az utca túloldalán.” Ott ajánlottak 3 lehetőség: 500 (Bosh, ha nem tévedek), 700 (Motrio) és 1100 (az eredeti). Mintegy Motrio, hogy őszinte legyek, az első alkalommal hallottam, de úgy döntött, hogy ezeket, mivel ez a cég tulajdonában van a Renault és az egyik a szállítók alkatrészek a szállítószalag és MOT, amit mondtam, hogy az eladó, és később olvastam az interneten.
Útközben a boltba úgy döntöttem, hogy csepp a benzinkútnál, ahol előttem tankol BMW 328 1938-től soft-top ...))) Míg a sorban állás, kigyulladt a „CHECK injekció”, és Meganych kezdett istálló, vagy akár a troit dvoit elégetlen benzin és köpött a kipufogódob. Valahogy elhúzódott a hangszórók, és leparkolt. Előny töltsék fel a boltban volt néhány 250 méterre jött a boltba, vettem egy gyertyát (700 o.), Valamint a gyertya kulcs (100 p.). Gyertyákat két oldalsó elektróda, mint az eredeti.
A csere folyamat nem lehet leírni, és így minden világos. ))) Lásd a fotókat:
Cseréje után Meganych felszámolás, mintha semmi sem történt volna, de a probléma az úszó fordulat a huszadik és a kudarcok tolóerő maradt.
Figyelhető meg egy teljesen bemelegedett motor. Amikor a lehívás sebességű autó rázza, mintha troit. Hiba nincs elakadhat. A motor hideg ez nem figyelhető meg. Normál fogyasztás. Nem tudom, hogy hol kell ásni. Hogy még mindig lehet? Ma ismét diagnosztizált ELM'om. A hiba csak az egyik, és azt kell, hogy több mint egy éve, talán:
A hiba-érzékelő áramkör vezérműtengely
Ha van spekuláció ebben a témában, én szívesen hallani. Köszönöm előre.
Köszönöm mindenkinek a figyelmet Sok szerencsét az utakon, és egy teli tank benzinnel! )))
Hogy ez történik a szemetet?
Kibocsátási ár: 800 ₽ Futott: 109541 km