Allegro (vonat)
SM6 «Allegro” (Fin S ähköm oottorijuna -. Vonat írja 6. olasz Allegro.) - Az olasz két rendszer nagysebességű személyszállító vonat (a család vonatok Pendolino Alstom produkciós cég) közlekednek az útvonal Helsinki (Central Station) - St. Petersburg (Finnország Station) (cég vonat № 781/782, 783/784, 785/786, 787/788 «Allegro» szerint az orosz besorolás). Az az útvonal hossza - 407 km. Az utazási idő - 3 óra 27 perc.
Működése a vonat hordoz Oy karjalai Trans Ltd., a közös vállalat közötti finn Suomen Valtion Rautatiet (VR) és a JSC „Orosz Vasutak”.
A finn besorolás SM6 jelentése S ähköm oottorijuna (fordításban - „vonat”), 6. típus.
A pálya szélessége Allegro 1522 mm, ami egyenlő távolságra a finn szabvány 1524 mm. és az orosz 1520 mm.
Márkanév a vonat felszállt a zenei kifejezés „allegro” (a cím ütemben - „Boldog, vidám, örömteli„), amely visszhangozza a neve a korábban közlekednek az útvonalon a vonat”Sibelius" nevezték a finn zeneszerző Jean Sibelius (1865-1957) .
Háromfázisú aszinkron vontatómotorok által vezérelt IGBT -invertorov biztosít teljes vontatási teljesítmény 5500 kW és az erő a peremén a kerék 226 kN.
Az építőiparban a vonat alkalmazott technológia test tilt 8 fok (a technológia Pendolino), amely lehetővé teszi, hogy a folyosón a vonat kanyarodás közben nem csökkenti a sebességét, mint ez történik a hagyományos vonatok, és semlegesíteni az intézkedés a centrifugális erő. Ezeket a készítményeket szánt Nordic feltételeket, különösen gépek, amely megakadályozza a felhalmozódása a hó és jég a forgóvázas kocsikon védett vezetékekre és a tér undercar [3] [4].
Mind a hét kocsi a vonat ülések, összesen 350 ülőhely [5] a felállás. Mint minden VR vonatok. bemutatni a belső terek egyedi foglalatok 220. A [4].
Vonat № 151/152, 155/156
"Allegro"
Corporate sebesség, a finn számozás vonatokra: Sm 6, besorolása szerint a gyártó: ETR-460 Pendolino
Oy karjalai vonatok Ltd
3 Chasa 27 perc
SM6 vonatok rétegű útvonal Helsinki - St. Petersburg (Finnország Station). Az utazási idő - 3 óra 27 perc. Vonatok megállás Viborg állomáson. Vainikkala. Kouvola. Lahti. Tikkurila és Pasila. Tervezésekor az útvonal és menetrend „Allegro” menetrendjét regionális vonatok figyelembe vették.
Üzemi sebesség - 220 km / h ac (25 kV, 50 Hz) Finnország és legfeljebb 200 km / h állandó áram (3 kV) Oroszország-szerte miatt akadálymentesítési infrastruktúrát. Mivel a legkisebb sebesség, kb 30 km / h, a vonat áthalad a határ menti övezetben. [4]
A rendelkezésre álló dokumentumok és a vízumok, a határátlépésre - van szükség. Vám- és határőrizeti végrehajtva a vonat [9]. kivéve az utasok be- és kiszállnak végző Vainikkala vagy Viborg-sok (fel- és leszállás ezeken a munkahelyeken a vám- és határellenőrzés végre az állomáson). [10] Minden típusú ellenőrzés az illetékes hatóságok által a két ország a gyorsított, egyszerűsített és liberális eljárást MFN [4].
Oroszországban, az államhatár csak leszállás utasok után - csak kimenet. Finnországban a vonatot használják a belső kommunikáció, de csak azokon a területeken Helsinki - Kouvola [4]. A Viborg és Szentpétervár vonat megérkezik egy bekerített védett platform állomások Finnországban - a szokásos platform [4].
Vonat „Allegro” a Viborg a finn hídon, mielőtt megérkezett volna a Viborg állomáson.
Vonatok SM6 összekötött rendszere sok egységet
A projekt történetében
személyforgalom
Minden adatot venni a hivatalos honlapján az orosz vasút.
Az utasforgalom az év (ezer fő)