Tuning vázák, némi tapasztalattal a turbo építőipari
Alfa Romeo Aston Martin Audi BMW Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Dodge Ferrari Fiat Ford Honda Hummer Hyundai Infiniti Jaguar Jeep Kia Land Rover Lexus Maserati Mazda Mercedes MINI Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Saab Seat intelligens Skoda SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo LADA (VAZ) más márkák
Nos, kezdjük a tény, hogy
Ez volt a 8. blokk szelepfej 16 borítja a lefolyó görgők, a doboz 12-es számú blokkot nélkül 4.3. Nada mondjuk vezettem elég gond, és elég élénk. De a feje még mindig elfoglalt, hogy én Bowie hiányzik csak a motor. Az volt az ötlet, hogy 4 fojtók Toit Levin, de ez a projekt ment a kollektor a probléma én ideges eladott összes nafik.
és itt a nyár közepén már lefektetett eladó turbo kit, kíváncsi voltam, elment, és elhagyta a betét számára, mert Másnap volt repülni pihenni nada. Napfényben sütkérező Tunéziában képzeltem, hogyan jön, a botot egy hét egy csoda, és azt hozza le az ő atski tazle. )))
és itt az érkezés néhány nappal később vettem egy izmos doboz a szemetet,
de nem voltam elégedett a kipufogót, intercooler és a vevő.
A készlet tartalmaz dugattyúk, tűzhely a blokkban, egy teljes felszabadulását a turbina, a turbina TD04l, DBP, DTV, néhány kanyarban, a rámpa a Volkswagen fúvókák a Audi S4 is che, rozsdás.
Voltak mindenféle dokupleny prokladochki fagyálló olajjal.
és a medence a mozgó tökéletesen egy nap vált
Itt van egy csoda a garázsban. és akkor kezdődött a teljes körű megvalósítása, hogy sok, hogy mi hiányzik, és nem a héten nem kap ki. ))))))
Amikor szétszerelése látták, hogy valahol nehilo Megcsókoltam segédváz
Díszítve, és forraljuk ezt a helyet.
Ride lebontása a hűvösebb vettem, hogy én adtam árán és mérete
Volt egy csomó ötletet és mint egy vastag blokk, de pénzügyeit nem engedélyezett bármilyen módon, és úgy döntöttek, hogy nem én.
állítjuk elő a dugattyúk
Ekkor ötletroham olajról Forsov és ezt a lemezt érdemes-e vagy sem.
végül azt találtuk, hogy az olaj is szállíthatók Force mechanika Prága (csak így van) és a furat egység húzta ott.
Egy idő jön.
Nos nada azt mondani, hogy jó volt
végül is furat egység olaj-Force, és mit gondol. Azt húzta őt egy másik szerelő átdolgozni egy tányérra. Hűha megállapodott csinálni és vártam újra.
Olcsó postoroyki nőtt. és kellett adnom a Motsyk Honda CB-1, de hát hogy van podstukivalo, és ezért úgy döntöttek, hogy befejezze Tázló
Felismerve, hogy egy pár 4,3, és nem egység nem lesz olyan jó.
Vettem egy pár 3,7 vette a hordágyat és a CPR és beiratkozott egy doboz a válaszfal PPC SERVICE, és ugyanazon a napon nagyon érdekes számomra, felbukkant a blokk Mikesell, amiért egyetlen tekintetben
Ez végül is összegyűjtöttük ellenőrzőpont 12. számú hagytam, egy pár 3.7 és Max Egység
Azt kell mondanom, hogy ez lesz a garázsban nélkül gödrök és a szex én szar rendesen ftykaya vissza dobozt a meghajtót. átkozta a rohadt turbo medence és általában fáradt.
De végül az összes műveletek én egység már befejeződtek, és úgy döntöttünk, hogy összegyűjti az alján!
Úgy tűnik, egy egyszerű művelet volt 2 nappal, este minden mosott, lezuhanyozott betétek, térd lemez.
itt az ideje, hogy a dugattyúk, a dugattyúk nada megmondani a mezőket és vannak azonos gyűrű a medence. Vesszük a elővételben FÉRFI 82,4 ruha, opravochka, komló és STEM RING jól, nem akar felkelni Eblis Eblis vehetik mat, végül kitört 1 kompressziós gyűrű, másnap veszek még egy sor Malé, az új tüske, ezzel letörést. A blokk óvatosan, egy fasz semmi nem jön. kábulat.
végül prismotrevshism poniamem hogy Nivsky és 12. dugattyú razye horonymélység alatt masslosomnye gyűrűt. Mi megy a kisboltban, és megteszi a gyűrű készlet és CM fél órán összegyűjti az alján, minden gond nélkül. végül.
Általában egy kötelet, és a barátok ragadt blokk.
Azt Stsepelnie elhelyezett 12 hajtással tanácsára Niva Dema. és mert a kis költségvetés, így természetesen szerettem volna ragadt kerámia.
míg a forgatás egy görbe gyűrött radiátor letört tőle, és meg kellett vásárolni a csövet
A motor elárasztották ezelőtt háttámla telepítés 2110, helyezze a vevő vágás nélkül, hanem azért, mert ezt, és azért, mert a lemezek a blokk, raklap és a dobozon feküdt a hordágyon kellett szőrszálat hasogat minden támaszok, miután visszautasította őket átvezető és kissé emelje motort.
És ott volt a színpadon illik minden a helyén
Frame még volt egy kis berendezés a gázt, de mindegy volt))))), megváltozott kapcsolatok tűzhely vkoryachil 12 radiátor.
Ahhoz, hogy feje csavarozva a rámpán folika, hogy erőt a S4 Audi, szintén a reagenskészlet részét.
nada mondani, hogy a fejét, azt nem teszik meg neki a teljes áramlás. )
Kipufogócsonk, úgy döntöttek, hogy megerősítse a forrázás a biztonsági övek, felforraljuk ott. de szar ez vezetett úgyhogy elszörnyedt, amikor megláttam. Hála Istennek vannak emberek, akik shlifanul egészet, és minden egyre mennee.
Itt van a végleges formájában
Nagyon távolítani a közepén a perem a köszörülés hengerfej, úgy gondoltuk, hogy a vezető egyszer, de futni a 300 még mindig életben van.
I felkészült a telepítés Baska
Leeresztésére az olajat a turbina rám hegesztett cső a tálcába, de van egy vágy, hogy változtatni, mert mert az alacsony akasztott kis ütközik a meghajtó lefolyóba. Azt akarom, hogy ahelyett, hogy az olajszint érzékelőt.
Végül úgy tűnik, minden készen tuskó csavarni, és a többi is. Még nem volt nagy nehézségek árán. de polyubas.
Fényképek megtekintése a motortér, van még sok tennivalójuk. ))))
Volt egy elme, turbó varrás, de DBP és a DTV vevő másik talicska munka általában nem akart, meg kellett tölteni egy teljes időprog igazgatótanács az erő, hogy tiltsa le a bypass dugó DMRV és obkatyvatso így.
Ennek eredményeként futó vezetünk, és eltávolítjuk kosyachki kis és volt, hogy egy normális üzemanyag-szivattyú és a dallam.
Szivattyú Én végül megvette Suba SEC STI, ami nagyszerű áll a helyén a bennszülött. és behangolt Sander. Minden atski kidöntött davlyak növeljék 1,4 bar.
Tudva, hogy a maxi tyunenge szabad méréseket, húztam vissza, és ez az, ami történt,
Itt van, hogyan néz ki most!
Én személy szerint elégedett az eredménnyel, a medence Fells, itt van a boldogság! )))
A költségvetés érdekeit körülbelül 3000 $, de ez valószínűleg a minimum.
ZY Sajnálom, ha a hosszú unalmas, és nem érdekes és műveltség.
ZYY Szeretnék köszönetet mondani mindenkinek, aki segített. én lány, aki elvitt minden ezeket a blokkokat, gyűjtők lemezek és egyéb dolgokat, támogatott engem kada nehéz volt. Spaasibo váza, Stasik, Andrukh, Tolyan, siess, Sander és egy rakás ember, aki segített, és nem tudnak olvasni, de akkor is.
De ugratás zajlik szétesne, és hogy fogok elérni a célt!
Amatőr medencék, Mitay. )))))
Dmitry CHernousov (Dimas)
Csoport fiatal ment az autó a marihuána, az összes vásárolt, folyamatosan világít hazafelé, de az egyetlen probléma - az út végigfut a közlekedési rendőrök posta, és az autó a hat. Sápadt -, mert ez van, hogy hagyja abba, és ők sem - ukureny szalonka, és a fű az autó tíz évig.
Gondolat és úgy döntött: ha elmúlik a bejegyzést bármelyike prignetsya neki nem lehetett látni, és nincs probléma.
Ebben a történetben a tényleges gyógyszer vége, de van egy másik történet - egy közlekedési rendőr. Rendőr áll őr, az időjárás csúnya, kis gép, a pénz nem vágja le, és akkor ott van az autó áthalad, és nem ember!
