szivattyú tisztítása és ellenőrzése az üzemanyagrendszer
Én továbbra is rake a szennyeződést hatások benzin. Cseréje után a gáztartály a szivattyú ellenőriztük a terv szerint, de húzta benzinchika és táplálja az új nyak, nem tudtam ellenállni egy kört. A csoda nem történt meg, a gép tupit, ásson tovább.
És akkor, mint már mondtam, ellenőrizze a szivattyút erre, vettem egy pár méter olajálló tömlő és bántalmazták a régi szűrőt, ivott belőle szerelés. A szakszervezet van szükség ahhoz, hogy csatlakozzon a visszatérő vezetékbe. A szivattyú bekapcsol, dobott a vezetékeket az akkumulátort.
fotó a tömlő csatlakozik a visszatérő ágba
Vizsgálatok kimutatták, hogy a közvetlen a szivattyú öntjük, 30 másodperc
1.5L, amely megfelel
30 másodperc közvetlenül
A visszatérő nalilos sokkal kevésbé
0,5l 30 másodperc, ami furcsa.
30 másodperc a visszatérő
Én volt, hogy keresnek egy új szivattyút, ahogy azt tanácsolták mérni által kibocsátott nyomás, úgy döntöttem, hogy vesz egy üzemanyag mennyiség, de az egyik, hogy a boltban - volt a vázát, és az interfész én üzemanyagot kellett találni egy trükkös illeszkedő, hol kell keresni - xs, esztergályos nincsenek barátaim, így Megnéztem a szem, pontosabban az ujjlenyomat - nyomás nem tud lépést tartani, hogy köze van ehhez, és a visszatérés is. Ezután úgy döntöttem, hogy még Pump tekinthető javítható, és mentek tovább a következő lépésre.
Ezután meg kell, hogy ellenőrizze a fúvókát, hogy őket is el kell távolítani a vevő szívócsonk, az úton, ugyanaz a dolog kell tenni, hogy a három távoli gyertyák, uh, én semmit sem kellett több subaristami nevet ...
Ha a vevő már feloldották (ha valaki hirtelen nagyon érdekel, hogy ez megtörtént - tudassa velem, és én aláírja az összes részletet), azt eltakarja rongyok üzemanyag csöveket, és húzza ki őket a rámpán, és kapcsolja ki rögzítő csavarokat, vette a rámpa injektorok.
Aztán FIGYELEM! Távolítsuk el a gyenge a szíve, a terhes gyerekeket a képernyők kaptam fúvóka ...
Tin, hiszen
Rust olyan kicsi, hogy a szűrőn áthaladt, de halmozódott fel a fúvókákat.
igen, ez ömlött ki az egyik fúvóka!
A régi és az új, kissé eltérő
Behelyezése után új szűrőt, úgy döntöttem, hogy ellenőrizze a fúvókákat az állványra. Utazom a város körül -, és már csak az egyik, hogy csak akkor fog működni, hétfőn, és most szombaton. Várj, én tényleg nem szeretem, úgyhogy vettem Wynn kémia és elment a garázsba, hogy improvizálni.
Kiderült, hogy a következő: az egyik végén a két méteres tömlő én csatlakozik a kompresszor, a másik végén a kitöltött kémia és beragadt a fúvóka (légy óvatos, mert lehet, és öntsük vegyszerek kompresszor), majd felzárkózott a nyomás (3-4 bar), és rövid ideig nyújtott, 12V akkumulátor. Tehát Makar, hozzátéve vinns és változó a fúvóka, azt találták, hogy azok mind olyan normális spray. Így kiderült, hogy az egyik fúvóka folyik, de miután néhány fut, normalizálódott. Tovább beragadt nyitott helyzetben a tisztítás során, de egy bizonyos ponton is szenvednek, hogy az a tény, hogy én vagyok az anyja, hogy a jelenlegi ellátási nyomás nélkül.
Photo ez a fázis csak olyan
Azt is tiszta az üzemanyag rendszert. Elkezdtem egy rámpa, hiszen trohsostavnaya - tisztítsa meg nagyon egyszerű. Kezdeni öntjük karbkliner és adott egy kis áztatás, majd dörzsölni ruhával ülések fúvókák, majd lebontották, és a rámpa Yorshik vízipipa tisztítani belülről a fő szennyezési a végső tisztítását csúszott egy hosszú ruhadarab és zapolirovat ragyog egy forgó csőben a szárnyat.