Siklóernyős All-orosz fórum - Téma megtekintése - veszélyes rezsimek vitorlázó repülés
Tekintsük minden üzemmódban külön, egyes esetekben van, egy üzemmód, amelyben a Ust fenyegető spontán átmenet, milyen jogon intézkedéseket kell hozni, hogy hagyja abba a veszélyes siklóernyős repülés üzemmód.
Kezdjük a füle. Csak annyit tehetünk, a fül - csak húzza a szélsőséges vonalak A-sorozat hajtogatott él az ernyő, a vetítési terület a Föld csökken, növeli a süllyedési sebesség növeli a terhelést a fennmaradó területen a siklóernyő, amely gyakran ad a növekedés vízszintes sebességgel előre. Veszély mód két esetben:
-siklóernyő nagy nyúlási - hajtogatás után a fül - nem került nyilvánosságra. Meg kell pumpálni őket éles és mély, de átmeneti mozgások átkapcsolható az alsó közvetlen felszabadító.
- Végrehajtása a fülek az esőben vezet tapadás nedves fülét, hogy a fő része a kiterített ernyő, akkor nem szivattyúzás nem segít nekik, hogy felfedje. Soha nem teszi a fülét az esőben. Emlékszem a helyzet. Gavrikov Péter nem tudta, hogy felfedje a leszállás az esőben hajtogatott fülek és eltörte a lábát.
Aszimmetrikus összeomlása mellett a veszély még érdekes, hogy egy hatékony és néha az egyetlen lehetséges módja annak, hogy a biztonságos leszállás. Az eset velem Collect:
Kezdés és leszállási lehetőség csak a lejtőn a hegy tetején. Általában delaletsya füle. De amikor a gépem a szél tételszámmal 10-12 m / s. A hegy körül az alján - az erdő nagy távolságra - nincs helye kienged. Nem nagy fülek a szél 10-12 m / s nem engedi, hogy menjen le a lejtőn a partra - a füle van a mászás. Repültem óra a füleken, amíg a 50% -ának beadagolását alkalmazott egyidejű kompenzáció ellenkező hozzáadásával kampós. A kupola kezdett pazarolja a lejtőn, és én nyugodtan és simán leszállt dulnik kezdeni Sauber. Ebben a helyzetben nem volt más módja, hogy földet, ne tegye a fát az erdőben. Csak aszimmetria. Ezért azt javasoljuk, hogy megtanulják ezt a módszert az ültetés. Ideális képzés helyszíne lehet Anapa, Golubitskaya, Blagoveshchenka, Labinsk, 7 szél - a marginális szél 8-12 m / s.
Ez nem egészen a képzés, ez egy figyelmeztetés, hogy a láthatatlan veszély légzés a hátán a siklóernyő, amely nem képes kompenzálni az aszimmetrikus kívül. Ahhoz, hogy a tanulók a gondolkodás és kérték az oktatóik - oktató miért nem megtanulta kompenzálni aszimmetrikus kívül. Ezután a diákok kapnak az oktatótól vagy értelmetlen halandzsa, vagy a felismerés, hogy az oktatók maguk sem tudják, hogyan kell csinálni.
Minden tippeket és trükköket Mozart 90% veszélyes az élet és az egészség, a siklóernyős pilóta! (C) Nikolai Shorohov
Mozart - a legnagyobb iskolai sikertelenség! (S) Igor Volkov