portok SHRUS
yurad: hogy a portok (nem emlékszik a gyártók és mit tett a holnapi nézd a garázsban) belső műanyag, így szerzi a bilincs alatt nem kerül sor, és pupyryshi szélükön nem rendelkezik, ezért figyelni rá is
Ez a készlet lemferder. Nekem van egy sor magam. egy külső műanyag belső gumi. Műanyag rosszabb peremezve, de jobban megy gumi. Nem tudom megmagyarázni, de ezek a készletek megbízható és tartós.
** Kroilovo vezet popadalova. **
Bryansk? Az út? - Nem én nem.
Certified Engineer (Xerox WC57 **, WC75 **, 6279, 4127, D125), Ricoh1355 (Catana) Neopost - munkát keres az olyan régióban
Vissza az elejére
Üdvözlet! Szeretne vicc. Nemrég tettem új cv ízületek a szerelvény. Ie A portok, csak vegye és azokat a helyeket. Tehát belül a portokokban, a főnök és a külső fal hullámos (portokokból összes-gumi). Észrevettem, hogy a „gránát” fém bilincsek, és a tengely (figyelem) nincs gallér, nos, azt hiszem, nem a rend, és tedd a műanyag. És mivel a pénzváltók és rack, elmentem a szolgáltatás a kerékdőlés és a lábujjak. Röviden spec végzi a munkáját, és azt mondtam neki a füle, azt mondják ablaktörlő nem sokáig, azt mondják, meg kell tenni a nylon állítólag kellett tenni műanyag bilincsek. És elmosolyodott ravaszul, vette a olló, és elvitte az én rendelt műanyag bilincsek, kenje meg a helyét a tengelyen, és azt mondta, most már le-oh-oh-oh-LHA nem szakad. Szeretem ősszel, de: akkor szakadjon el nyújtva. mindkét szélén vannak beszorítva bilincsekkel, Che őket továbbra is, és amikor az egyik vége szabad, van egy manőver. Általában, most nézzük át, hogy sokan elegendő. A por és a víz a vékony végén portokban vryat esik a „gránátot”.
Mellékletek mutatott régi lövés shrusah.Pod autó lusta volt felmászni. Red körözött szoba figyelmet: 1. Így a portok, babyshkoy és anélkül (külső pylnik- rám nylon, 3 év telt el, az egész bal oldalon). 2. A belső végei virágport nyomokban homutkov. Az új SHRUS most -homutiki nem éri meg. 3.Mesta ahol a fecskendő (a külső és belső portok) kenje zsírral.
Vissza az elejére
Vettem a kötőrudakat lemferder, 300km lejátszás maradhat, ezért meg kell nézni, hogy bárki. És a portok SHRUS nélkül, kengyel, így nincs rá szükség, csak a hagymás eltömődött zsírral, nos, ez a szokásos módon, ha telepíti az állandó sebességgel ízületek, kenje be a mechanizmus, és a maradék zsírt kiesik teljes ordít.
Vissza az elejére
rrex. ez csak a hagymás.
Ez szolgál a szusszanás. A belső csukló mozog axiális irányban, a hangerőt a portokban jelentősen változik, és itt van elrendezve egy lyuk. A megvastagodása a nagyon szerepe a labirintust a sárban végzi. Nem éri meg a zsír pontszámot!
Vissza az elejére
rrex: vettem a kötőrudakat lemferder, 300km lejátszani maradhat, ezért meg kell nézni, hogy bárki.
de sokáig és rakjuk azmetall rudak és a labda és a csontok. nincsenek problémák. Azt állítja magát esperimenty Meili 700km és hátravetette a bizonyított. akkor is, ha a gróf az árakra. Meili TRW vagy golyók mintegy 1500 rubel darabok és azmetall 1200rub 2 db, mivel ezek garantáltan megy 5 éven keresztül azt hiszem, hogy van értelme, hogy őket, és elvégzik a minszki
** Kroilovo vezet popadalova. **
Bryansk? Az út? - Nem én nem.
Certified Engineer (Xerox WC57 **, WC75 **, 6279, 4127, D125), Ricoh1355 (Catana) Neopost - munkát keres az olyan régióban
Vissza az elejére
ez a módja a kérdés - melyik a jobb az utakon a szerencsétlen portok műanyag vagy gumi (ami a 110CDI).
108CDI ott és ilyen és ilyen. és töltse ki a külső Lebroc műanyag, és nekem, mint ez nem túl
** Kroilovo vezet popadalova. **
Bryansk? Az út? - Nem én nem.
Certified Engineer (Xerox WC57 **, WC75 **, 6279, 4127, D125), Ricoh1355 (Catana) Neopost - munkát keres az olyan régióban
Vissza az elejére
"Seinsa D8187T" vagy "Febi 17126" valaki össze egy hőre lágyuló (Loebro 302 322) a külső CV közös ordít.
** Kroilovo vezet popadalova. **
Bryansk? Az út? - Nem én nem.
Certified Engineer (Xerox WC57 **, WC75 **, 6279, 4127, D125), Ricoh1355 (Catana) Neopost - munkát keres az olyan régióban
Vissza az elejére