Legfrissebb hírek nfs 2018
De ahhoz, hogy legyen a legjobb versenyző, meg kell, hogy jobban megértsék a játékot. Ezt az anyagot szánják, akik nem akarnak változtatni a Most Wanted valami mást, és szenteljen egy kis időt, hogy tanulmányozza az autók a játékban, és azok beállításait. Szerencsére igen széles területen a tanulmány. A Start talán a jármű a választás. 32 lefolyás (vagyis elejétől) a gép a játékban vannak osztva a gyors és figyelem - nagyon gyors. Nagyon gyors tartoznak olyan márkák, mint a Fiat Punto, Cobalt SS, Golf GTI, Reno CLIO V6, Ford GT és a Lotus Elise. Két autó - egy Porsche Carrera GT és a BMW M3, de a szabályok az összes nagyobb versenyeken azok használata nem engedélyezett. Ennek alapján ez a tanácsot, hogy a Lotus, ami nagyon jól kezelhető, amely lehetővé teszi számára, hogy felváltva sokkal gyorsabb, mint az összes többi autó, így a történet tovább róla. Tény, hogy nem szükséges, hogy ezt az autót, mert szükséges, hogy menjen, hogy mint a legtöbb, egyszerűen Lotus a választás a legtöbb profi lovas
Az autó választotta ki, hogy a vizuális frissítés. Ha úgy gondolja, hogy a tuning az autó csak három csík javítja a gép teljesítményét, ami miatt a sebesség nagyobb lesz, akkor nagyon téved. Így megyünk végig pontok tuning.
Customize - Főmenü tuning gép. Három szakasz - tuning megjelenése egy autóalkatrész (Parts), Teljesítmény (Performance) és a vizuális tuning, festés stb (Vizuális)
Alkatrészek - széles testű autó javítja az aerodinamikát, és lehetővé teszi, hogy felváltva minimális veszteséggel a sebesség, de azt is mérjük le az autót, csökkentve az időt az oldódás a vonalon. Ezen a legjobb megoldás az lenne, hogy tesz valamit a kettő között, vagy akár a hangsúlyt a könnyebb súly az autó
Spoiler növeli a leszorító erő, de csökkenti a gyorsulás. Széles test néhány autó már tartalmaz egy teljes spoiler, például a Porsche Carrera GT. Ezért, ha telepíti a spoiler ez az autó áll az elején győződve annak szükségességét. Nem szükséges telepíteni nagy spoiler, akkor jobb, hogy válasszon egy kicsi és könnyen bizonyos esetekben lehet és nem elutasítja azt. Azt javasoljuk, hogy a szénszálas spoiler. Tárcsák kisebb sugarú befolyást a lágyság a sarkokban, azaz kockázatának csökkentése megcsúszás kanyarodáskor, hanem befolyásolja a végsebesség és a gyorsulás. Előfordul, hogy a legjobb megoldás van raktáron kerekeket. Hood és bevitel kellene szénszál, akkor csökken a súlya az autó, vagy nem tenni őket. Nem szükséges, hogy lakjanak a választás egyetlen szerv vagy spoiler, mert a különböző útvonalakon lehet megközelíteni teljesen különböző csoportjáról.
Visual frissítések készen eljárni, hogy a lényeg - a telepítés, a különböző csomagok a teljesítmény a mi autónk
Végső motor növeli végsebesség és a gyorsulás.
Transmission, ez a váltó, akkor - PPC. Vannak 3 típusú PPC: PRO, Super PRO és az Ultimate. Végső Box csúcssebességet tesz lehetővé, de szenved a gyorsulás miatt túl hosszú passzok, azaz A motor dolgozni 6000-8500 rpm. PRO doboz nem lehet fejleszteni a maximális sebességet, de ad az autó egy őrült gyorsulás, a motor folyamatosan működik maximális sebességgel a legnagyobb nyomatékkal. PPC Super PRO valami a kettő között az első kettő. Meg kell figyelni, hogy a vezetési stílus. A szerelmesek sebességfokozatok kézzel alkalmasabb Ultimate és a rajongók számára a gép - PRO. Super PRO alkalmas minden
Felfüggesztés. Kétféle felfüggesztés: Super PRO és az Ultimate. Végső felfüggesztése növeli Kezelés és lehetővé teszi, hogy felváltva a legnagyobb sebesség, de ez is nagyban befolyásolja a gyorsulást, szét. Super PRO felfüggesztés lehetővé teszi, hogy fordul egy kicsit rosszabb, mint a végső, hanem sokkal jobban lehetővé teszi az autót, hogy gyorsítsa fel, és tartsa a sebességet egyenes úton. Végső gumiabroncs biztosítja a maximális tapadást. Végső fékek teszik rendkívül gyors sebesség csökkentése az autók előtt egy nehéz kanyar. Ez csak akkor, ha szükség van rájuk? A turbina kétféle: Ultimate és a Super PRO. Abban különböznek, hogy növeli a nyomatékot különböző sebességgel. Egy magas és egy alacsony, és érdemes választani, attól függően, hogy a választás a PPC. Miután a csomag lett kiválasztva és telepítve, akkor lehet kezdeni beállításával a kiválasztott partner alkatrészek (Perfomance Tuning)
Kormányzás (kormányzás). Növekvő ezt az opciót, akkor növeli az érzékenységet a kormánykerék és a kormánykerék lerövidíti a válasz, hogy a manipuláció a játék eszköz. Ez lehetővé teszi, hogy gyorsan felváltva. De ne felejtsük el, hogy túl könnyen szabályozható a gép fog játszani a sima kanyarodás. Kezelés lehet igazítani a vezetési stílus vezetés. Kezelés növekvő tulajdonítunk autónk csúszó hatása, amely növeli a sebességet kanyarokban. Csökkentése Kezelés, mi romlik a kormányozhatóságot, de jelentősen növeli a gyorsulást az egyenes pályán
(ABS). Egyensúlyi változtatásával a fékek, nem csak kezelni a fékerőt az első és a hátsó kerekek, hanem kiszorítja a súlypont. Ezt fel lehet használni, hogy javítsa a kezeléshez. A legtöbb versenyző váltás fékek az első kerekeken, ezáltal csökkentve voroyatnost megcsúszás autó, ami veszteséget sebesség
A dinitrogén-beállítja a befecskendezett nitrogén. Az eredmények nélkül a nitrogéntartalmú kell tenni az 5 értéket
Turbo lehetővé teszi, hogy beállítsa a nyomaték különböző sebességgel. Szabályozni költségeket, attól függően, hogy a választott PPC
Így a gép készen áll. Egy pár szám van csak úgy dönt, hogy megtörje őket rendesen, és összehasonlítani az eredményeket más lovasok