Itt az ideje afigitelno történeteket!

A fényképek a csatlakozó, a segítségével a fényszóró bányász lámpa és néha anélkül is!

Kezdjük a csatornába.

History №1. Emberek-hajtókarok

Keresünk egy barátjának CBF 5 Series. Az alábbi követelmények - 11 éves, 3,0 diesel, összkerékhajtás, az összeállítás nem alapvető, és gazdagabb.

Megnéztem egy pár CBF.

Élvezi CBF №1

Szerint diagnostike- hibaválasz a bal első ajtózár. MINDENT! NINCS SZÍN!

Ez az, amiért minden tupanul (nevezzük egy ásó ásó) és nem volt hajlandó, azt mondja keres több! Futott állítólag túl nagy)) Nos, nem dB?
Én csökkentette az ára az árverést követő manager 1,6 millió rubel. mmmda.

Minden, ami a papír. Egy barátom nem akar megint!

Stratégiai kutatási menetrendekben CBF №3. A kemence szerint ezek a szedánok, szeretnék GT!

Élelmiszer szörnyű hó munka után az esti órákban, egy hatalmas szószólója emberi Vyhino dugja be a busz, hogy elhagyja a New Kosino. Jövök nézd meg a parkolóban. Fehér, jó felszerelés, hogy a színeket, 2 tulajdonos. Run 86 000-től nedostaka robbanás az alsó első sárvédők (mint később kiderült, így minden betegség)

Leültem, és elment. ssotoyanie kiváló.

Minden egyedi ruhák vannak. A diagnosztika futtatásához a megadottaknak. Hiba minimum.

Tupit barátja újra, és ő valami mást kell keresni ...

Ugyanaz, mint az előző, de a futásteljesítménye 136 000 km, barna bőr, a jobb oldalon a törött ajtó a szomszédos autók a parkolóban (akárcsak a hullámos papagáj) hosts nem csináltam, azt mondják, azt fogja mondani összeomlás 😎
Jobb első sárvédő színes (égett, hogy nem homokfúvással rajta: friss) hosts tartott az utolsó, és ez volt, mire a kard ki a köpeny vastagsága a fedelet! Ő megadta magát, miután az elektronikus készülék érveket!

Plusz összegyűrte a csomagtartó fedél ajtó kártya a lyukak lerágott gyerekek a fogak, stb Még a szkenner nem csatlakozni! Balra!

Más persze nem kell ilyen üres!

Salon ecset nem fáj, akkor sokkal könnyebb, akkor!