Half-tengely a hátsó tengely, összeszerelés, ellenőrzi a műszaki állapota a Chevrolet Niva VAZ 2123, az általános
Szója viasz 100% természetes termék növényi eredetű. Azt a pelletek vagy pelyhek halványsárga színű, gyakorlatilag szagtalan. szója viasz olvadási hőmérséklet 50oC. A terméket feloldottuk forró olajos fázisban, tökéletesen „egymás mellett” kombinációban gliceridek, zsírsavak és más típusú viasz.
Szója viasz rendelkezik számos olyan tulajdonsággal rendelkezik, amelyek megkülönböztetik a más típusú viasz. A legfontosabb jellemzője az, hogy a környezetbarát, mert a gyertya viasz szója a légkörbe jut nem annyira ártalmas az emberi szén-dioxid.
Érintkezés után ruházat, edények, és minden más olyan elem, szója viasz nem hagy foltot, és könnyen lemosható meleg vízzel és szappannal. És ami a legfontosabb, beszél tökéletesen helyettesítő méhviasz számára, akik allergiásak a méhészeti termékek.
A készítményekben az illóolajok aktív viasz aromaeffekt ad sokkal nagyobb, mint más fajok, annak a ténynek köszönhető, hogy az illóolaj csökkenti olvadáspontja szója viasz.
A termék nem-toxikus, nem okoz irritációt és az allergiás reakciók.
Szója viasz használják, hogy a gyertyák dekoratív aromás és aromaterápia. Sőt, aromaterápiás a szója gyertyák adnak a maximális hatást.
Népszerűen használni abban, hogy a szója viasz balzsamok és smink a száját. A krémek és más kozmetikai termékekben akkor az nem csak a sűrítő, hanem segít létrehozni egy kellemes, lágy, gazdagítja és táplálja a bőrt, egy nedvesítőszer. Szója viasz azzal a termelés masszázs és fürdő tartozik.
Half-tengely a hátsó tengely, összeszerelés, műszaki állapot ellenőrzés
Ki- és beszerelése ellipszis
Vegye le a kereket és a fékdob.
Lecsavarja a rögzítő anyákat fék pajzs a tengelyhez, betöltő 67.7823.9516, rögzítőfék pajzs eltávolítani tengely együtt Slinger, a csapágy szerelőlap és a reteszelő gyűrűt a csapágy.
Ha szükséges, cserélje ki, távolítsa el a magzatburok a gerenda perem.
ellipszisféltengelyek tölteni a szekvenciákat, vissza eltávolítás, vigyázva, hogy ne sértse meg a dolgozó szélén egy epiploon. Telepítése előtt a fékdob zsírt beszállás piyasok ellipszisféltengelyek grafit kenőanyag vagy zsírral LSZ-15. A telepítés után, check ellipszis dolgoznak az úton
műszaki állapot
Ellenőrizze a műszaki állapota a komponenseket tartalmazza a készlet, és győződjön meg arról, hogy:
- golyóscsapágy nem kopott vagy sérült; Ha a tengelyirányú hézag meghaladja a 0,7 mm-es, cserélje ki a csapágy;
- a reteszelő gyűrű és a csapágy nem kapunk, tekintettel a kezdeti elmozdulás leszállás; Ha a belső gyűrű a csapágy képest elfordul a leszállás borda ellipszisféltengelyek, cserélje ki a reteszelő gyűrű;
- rögzítéséről a csapágy lemez és a Slinger nem sérültek;
Ábra. 3-58. Kivonultak a zárógyűrűt a csapágy ellipszisféltengelyek: 1 - eszközt; 2 - fél
- tengely nem deformálódott, és a tömítési felületek nem sérültek; ütését ellipszisféltengelyek mérve központok a nyak alatti mirigy nem haladhatja meg a 0,08 mm-t. A telepítés előtt a központok, alaposan tisztítsa meg a szennyeződésektől és a rozsda központosító furatok a felét.
Ha az észlelt kopott vagy sérült alkatrészek telepítve a felére csökken, cserélje ki őket új megfelel a következő szabályok és különleges szerszámok segítségével. Enyhén hajlító rúd ellipszisféltengelyek kiküszöbölésére korrekciókat. Miután egyengető rúd, ütését vége a karima, mért a központokban, nem haladhatja meg a 0,05 mm, amennyiben a ütése végén szerint több mint, de nem több, mint 0,08 mm, akkor megengedett, hogy megszüntesse horony ütését. Vastagságának csökkentésével a karima miatt furat megengedett nem több, mint 0,2 mm.
Eltávolítása a reteszelő gyűrű
Eltávolítása és telepítése ellátott biztonsági gyűrűvel ellipszisféltengelyek csak akkor van szükség, ha egy hidraulikus prés.
Pre-kanyar kifelé tartók 39 (lásd. Ábra. 3-51) a csavarokat rögzítésére Slinger 38 lemez és a pajzs fék és távolítsa el a csavarokat.
Half-gyűrűk átfogja a csapágy eszköz 67.7823.9529 tengely és függőlegesen úgy, hogy a fél-gyűrűk támaszkodott a nyomógyűrű.
Tedd a préstengelytől (ábra. 3-58), és gyakoroljunk a bordás-végén ellipszisféltengelyek fokozatosan növekvő erőt visszavonása előtt a reteszelő gyűrűt a csapágy. A reteszelő gyűrű a csapágy félegyenes nem kerül újra felhasználásra, és cserélje ki új.
Ellenőrizze, hogy a félig-line ülő felületi karcolások vagy kár; Ha szükséges, cserélje ki a féltengely új.
Put tengely függőlegesen, pihenő azt a karima 7 (ábra. 3-59) 67.7823.9530 eszköz.
Ábra. 3-59. Megnyomása a zárógyűrűt a csapágy ellipszisféltengelyek: 1 - tüske; 2 - tengely; 3 - birtokos; 4 - reteszelő gyűrű; 5 - hordozó; 6 - rögzítő a csapágy lemez és a Slinger szerelvény; 7 - a támasztógyűrű
Cserélje ki a pre-tengely által összekapcsolt két csavarral ellátott Slinger tengely körül tömítéssel lemez rögzítésének; Telepítse golyóscsapágy tengely.
Beszúrása egy új zárógyűrűt 3 egy speciális tartóba, tegye egy kemencében, és a hő a gyűrű körülbelül 300 ° C-on úgy, hogy abban az időben a rásajtolt a fele volt 220-240 ° C A hőmérséklet
A rögzítőgyűrű tengelyen vannak nyomva a tüskére 1 nyomja erő nem nagyobb, mint 58,8 kN (6000 kgf) úgy, hogy a csapágy belső gyűrű közé szorult a reteszelő gyűrű és a gallér tengely.
Helyezzük a mutató láb 1 egy skálaosztás 0,01 mm, a karima tengely. Telepítése után a mutató nyíl <0> csatolja az axiális terhelést, ami egy nyomatékkulccsal meghúzási nyomaték 78,5-83,3 N m (8-8,5 kgf m) a csavar eszközök. Csavar segítségével végez felfekszik a végén a tengely. Nem szabad, hogy úgy tűnik, még a legkisebb különbség a zár gyűrű és a csapágy belső gyűrű.
Eltávolítása után a terhelés és otvertyvanii indikátor oldali csavart eszközt vissza kell térnie a nulla pozícióba; Ez azt bizonyítja, hogy nem történt eltolódás van a reteszelő gyűrű és a ellipszisféltengelyek. Ha a műszer mutatója nem tér vissza nullára, majd a zárógyűrűt tolódott, és félig-egységeket ki kell cserélni az új.
Ellenőrzése után ráfröccsöntése reteszelő gyűrű készlet reteszek és olaj terelőlemez 6 (lásd. Ábra. 3-59), és rögzítse azokat döntésével a tartók befelé csavarokat.
Ábra. 3-60. Ellenőrzése az erő, amellyel a reteszelő gyűrűt a csapágy extrudált félig-tengely: 1 - könnyű; 2 - tengely; 3 -prisposoblenie; 4 - nyomatékkulcs; 5 csapágy; 6 - egy reteszelő gyűrűt a csapágy
Mérése axiális szabadonfutó tengely az autó
Oldja ki a hátsó kerék anyákat. Támassza az első kerekek és a hátsó tengely fog lógni. Engedje ki a kéziféket, és állítsa a sebességváltó kart a semleges helyzetbe.
Távolítsuk el a kerekeket és a fékdobok. Privernuv hogy ellipszisféltengelyek 02.7834.9504 eszköz (ábra. 3-61), áthalad egy lyuk van ellipszisféltengelyek indikátor hosszabbító lábak 1 ütközésig a fék pajzs, vagy Slinger és biztonságos indikátor.
Make a mérési mutató, erő kifejtését a perem ellipszisféltengelyek körülbelül 49 N (5 kgf) mentén mindkét irányba a tengelye a hátsó tengely. Visszahúzás nem haladhatja meg a 0,7 mm-t.
Ábra. 3-61. Mérése axiális kiürülési fél-line, hogy eltávolítsuk a kerék és a fékdob: 1 - könnyű; 2 -prisposoblenie