Cseréje a kerék - Mitsubishi Pajero

1. Kapcsolja be a vészvillogót, A figyelmeztető jele a baj, elég távol a járművet. Kérd az utasok elhagyják a szalont.

Cseréje a kerék - Mitsubishi Pajero

2. pozíció a jármű egy sima, szilárd felületre, és alkalmazza a parkolási tormoz.Dlya, hogy a jármű nem hengerelt emelése után révén azt a ram, blokk (1) egy defektet, az átlós ellenkező defektet (2).

3. Készítsen egy pótkerék, jack, jack fogantyú és eszközök.

Cseréje a kerék - Mitsubishi Pajero

4. Tegye a pótkerék az autó alatt karosszériát a jack; ez csökkenti a sérülés veszélyét, ha a jármű megcsúszik le az emelőt.

5. Egy speciálisan csavarkulccsal távolítsa el a fedelet a kerékanyákat.

Cseréje a kerék - Mitsubishi Pajero

7 Lásd alfejezetben 1.33.2 meghatározásához az emelési pontok közelében a defekt, majd helyezze az emelőt, és szüntesse meg az autót, hogy a kerék már nem érinti a talajt.

Cseréje a kerék - Mitsubishi Pajero

8. Vegye ki a kerékanyákat, és távolítsa el a kereket.

Cseréje a kerék - Mitsubishi Pajero

9. Vegye ki a rögzítő kupakot (1), a záró anyákat, másrészt kerekek.

Cseréje a kerék - Mitsubishi Pajero

10. távolítsa el a szennyeződést a felületről a kerékagy és a furatok csavarokat a kereket, majd állítsa be a pótkereket.

Cseréje a kerék - Mitsubishi Pajero

11. Szerelje be a felszerelését a kupakot a pótkereket. Állítsa be szerelhető úgy, hogy a fülek voltak a megfelelő bemélyedések (1) a kerék.

Szerelés sapka az első kerék egy arany színű, és a hegyen a hátsó kerék Rebreanu színű.

12. autók stalzh keréktárcsákat Telepítse a kerékanyákat (kúp alakú) kúpos vége befelé, majd rögzítse azokat az ujjaival, hogy a kerék nem lóg.

13. Olyan járművek esetében, alumínium keréktárcsák meghajtók ideiglenesen húzza rayki kerékcsavar (anya peremes) úgy, hogy a peremek a kerekek és nem laza.

Ha mind a négy kerék váltották kerekek Acélfelnikhez használja dió kúp alakú.

Soha kenje dió vagy kerékcsavar, különben nem fogják tartsa erősen.

Cseréje a kerék - Mitsubishi Pajero

14. Lassan engedje le a kocsi, majd fokozatosan húzza meg a kerékanyákat, amíg azok meghúzni a megfelelő nyomatékkal.
A szükséges nyomaték 100-120 Nm.

Meghúzásakor a kerékanyákat, ne alkalmazzon túl nagy erőt. Például, ne gyakoroljon nyomást a láb kulcs, és ne használja nagyon hosszú feszítővas vagy a cső, hogy növelje a váll kulccsal.

15. Alsó-csatlakozó, és távolítsa el az alján a kocsi. Tedd a jack a helyén, és telepíteni egy defektet a pótkerék tartóját. Javítsuk ki a defekt a lehető leggyorsabban.

16. Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. Az ajánlott nyomás feltüntetett egy tányérra szerelt belső oldalán a vezetőoldali ajtó.

ECFI kormánykerék rezeg, amikor a jármű kerék cseréje után lépjen ellenőrizni képzett kiegyensúlyozás a kerék.

A vezetés biztonságát, próbáld meg nem telepíti az autó kerekei gumikat különböző típusú vagy használjon nem szabványos méretű kerekek.

Kapcsolódó cikkek