Toyota Carina E - Téma megtekintése - leszámolt DENSO generátor

Tippek, hogy nem várja meg, fogom leírni, amit magához tért.
Visszavonta a generátor hátlap segítségével egy egyszerű sztriptíz, és látta, 4 db, ami tartsa a motorban. Csavarja ki a csavarokat, fény kalapácsütés, hogy a szervezet az előlapot, melyeket csavarva a csavarok, és elkezdte ütni az állórész kezdett lassan jön ki a helyéről. Lassan, apránként. Általában, így vettem egy állórész tekercsek nélkül lazítás hajtócsigájá anyát.
A tekercsek vizsgált - semmi bűnügyi nem található. Hívás teszter tekercsek állórész ház - rövid, de vannak szivárgások - 3-4 ohm. Ő lett prorezininoy csapolókart csavarhúzót tekercsek kanyargós és deformálhatja tekercseket. Azt elérni, így 8,8 ohm ellenállás.
Azt hittem, impregnált lakk - szivárgás elhagyja. Köszönöm barátai - felajánlott sellak. Dobtam alkohollal vékonyabb. Tettem az 5 literes műanyag palackok vályú impregnálás. Ő tartotta a sellak az egész állórész tekercset, szárítsa meg - maradt tezhe 8,8kOm.
Tehát ez nem fog működni.
Forrasztott 3 pont obmotok- vegyületet úgynevezett semleges, vyzvonil egy kanyargós szivárgást. Átfutottam a hasonló fektetik a állórésztekercselés- résekbe, ahol lehet egy kapcsolatot a motorban. Az első helyen egy vitatható fadarabot enyhén csapott egy kalapáccsal. Én intézkedés - 53kOm. Ur találtam.
Általában megszorítottam a menetek ezen a ponton - ért 3,5mOm. Szeretném megkapni a végtelen, de ez látható nem végzet.
Holnap fog ázni pentoftalevym festeni ezt a helyet. És még ha ez is az ellenállást - nem törődnek, a generátor működik. 3,5 megaohm - a 12 V-os - a mikro-amper szivárgást.
Ezek a szétszerelési I elkövet a generátort.
Vége javítás leírja később.

Keeper a hagyományok a klub, Moderátor

Toyota Carina E - Téma megtekintése - leszámolt DENSO generátor

Tanácsot nem kell várni

Tehát, ha senki más nem tette ezt, hol is született ötletek?

Toyota Carina E - Téma megtekintése - leszámolt DENSO generátor

Szeretem csomagolást az elektromos autók, és nem csak hátra generátorok mondhatjuk Probléma lehet nem csak a folytonosság a test, és egy kifejezés a tekercs - amikor két vagy több tekercs érintkezésben vannak egymással, és akkor legalább ütni, de lakkal impregnált - anélkül, eredménytelenül. Szükséges, hogy ellenőrizze az induktivitás.
Probléma lehet nem csak az állórész, hanem a rotor, ott gerjesztő tekercs és ugyanaz lehet baj, amit a fent leírt, bár a gerjesztő tekercs borítja egy nagyon ritka, de akkor is.
Továbbá lehet fedezni és diódák, úgynevezett tabletta integralka, volt egy ilyen szar, felváltotta a hagyományos traktor óta kedves ára 50 $, de ez van ingyen.
És, hogy nem beszélhetünk a kollektor, csapágy és a fedelet.
Így ellenőrizni mindent.
És mégis, ahogy egyszer borította integralka kezdett ülni akku, nincs érzékelő nem mutat semmit, kopott generátor üzemünkben MDE az állványhoz, ha egy személy alapított problemmu ebben tabletta kezelés esetén ügyesen, a kezüket, úgy beállítani a szokásos traktor tablettát a generátor és minden már dolgozik, mint fél éve, bár Accum kellett venni az új.
Sok szerencsét.

csavart csavar a szekunder tekercs egy transzformátor, amelynek primer sejtet van csatlakoztatva a 220.

Most megyek, és számítanak kilométer. Azt is meg kell jelenteni az előkelő nullVoid, amikor a nekem megjavítani a levelek oldalra, vagy több, mint valami.

és képek a csatolt vrde


_________________
Carina E AT190L-BEMDKW 4AFE 116hp (Bosh)

A hős népmesék

Toyota Carina E - Téma megtekintése - leszámolt DENSO generátor

nullVoid. így nem megijeszteni az embert. összeget. Ha minden jól működik. és Isten dicsőségére.
Egy anya, én személyesen, hogy csavarja a szorító tárcsa tisah. A lényeg az, hogy ne vigyük túlzásba, és hogy ő alluminum és nagyon jól deformálódik.

Ismétlem - mint lett volna, hogy nem jár. rádió mérnök diploma nem.


Igen van egy teljes nullVoid. Ha van egy bizonyos fokú, nem jelent semmit. És ha olyan esetekről generátor okozta tűz egyetlen hibája - a bontást egy vagy több dióda dióda híd, azt javasolja továbbá, hogy a diploma - varasodás, vagy több. És ha egy rádiós mérnök, akkor luchsche minden gépészmérnök megérteni, hogy miért nem teljesítmény diódák a dióda híd. Mi történik, miután a bontást a dióda a generátor, akkor adta csodálatos példa. Úgy gondolom, hogy ha egy rádió mérnök, akkor ad egy szakképzett értékelést az okok és sledstvviyu ezeket a példákat, és mi gépészmérnök, meg kell hallani, és azt nézd őrült pontszámot.
Nem kedvéért a dicsekszik - Meg kell a 8. évfolyamon az iskolai barátok egy forrasztópáka. Főiskolára ment, nem tudtam eldönteni -, hogy adja meg a faktor rádió, vagy a repülőgépek. Ez elnyerte a második.
A múlt hónapban, kopogtatott 50. Tudni nullVoid komolyan hiszem Deletant elektromos és elektronikai, és elkészít egy ilyen „veszélyes” kísérletezést. Éppen ellenkezőleg, amely a nagy tapasztalattal és nekem úgy tűnik, elég tudása erről a témáról, azt engedheti meg magának azt, ami természetesen nem tanácsot másoknak, hogy köze van a tapasztalat hiánya és a tudás.
Más szóval, nem kell ijesztgetni az embereket a tüzek és egyéb rémtörténetek.
Ki tudja, meg fogja érteni, és mi fogja megítélni téged.

A testület a becsület

Az embereknek szükségük van tanácsot gép mellett állt ma Filyevskiy generátor park fedett maga próbál eljutni a házban, amíg Accum nem ült le, hogy egy teljesen megáll a gén mutatta, 11-10 B. Hol kezdjük holnap írógép hagytam ott, meg tudja mondani, amit néhány irodák közelében a metró, a vagy hogyan kell megjavítani önmagát.
Generátor DENSO? vagy vásárolni az ala a váza nem valamiféle módon. Vagy amit néhány szétszerelés, hogy pontosan hol, vagy akik IMHO láb Mata Moszkva számomra autó nélkül probléma.
Hallgatok minden olyan javaslatot

Kapcsolódó cikkek