Szünet, hogy a külföldi autók áttekintést hibaokot külföldi autók
Kezdjük azzal, hogy a jármű megáll incidensek vezetés közben rendkívül ritka (feltételezve, hogy adja át MOT idő és a változás övek), de még mindig megtörténhet. Ennek oka az ilyen stop lehet kivezetni a generátor rendszer. Ennek tünetei a betegség nagyon könnyű felismerni, először lassan kezdenek halványulni fények, majd kapcsolja ki a rádiót, és azt követően, hogy a gép leáll. Az akkumulátor töltöttségi mutató így is éget, de talán nem. Ez a hiba nem valószínű, hogy kell javítani a helyszínen. Majd meg kell hívni egy vontatót. De ha a hálózati feszültség normális, és minden elektromos munkát, a következő verzió mi lesz a probléma az üzemanyag-szivattyú. Ellenőrizze a kínálat a benzin, kihúzza az üzemanyag tömlőt (alsó végét a tömlőt a palackot, hogy elkerüljék az üzemanyag kifolyik). Azáltal, hogy a kulcsot a „start” a tömlőt politsya benzin. Ha nem, akkor nem rohan szét a kocsit. Sok gép van egy gomb vészleállításáról egy benzines szivattyú. Szükséges annak biztosítása, amely nem szivárog az üzemanyag egy baleset során. De ez akkor működik, ha elgázol egy jó dudor. Tudja meg, hol ezt a gombot az autóban, akkor is hasznos lehet.
Vannak más okok, amiért a külföldi autós tud felállni, hogy menjen, de megtörténhet, így csak ritkán, hogy nem vesszük figyelembe. Sokkal gyakrabban előfordul, hogy az autó nem indul leállás után. Meddig, és nem túl sok. A leggyakoribb ok - az akkumulátor lemerült. És nem hiszem, hogy ha a munka lámpák és egyéb fogyasztók, ez azt jelenti, hogy az akkumulátor hibás. A motor indításához igényel sokkal több áramot fogyaszt, mint az izzók, és az akkumulátor lemerült nem tud megbirkózni ezzel a feladattal. A probléma elhárításához egyszerű, csak meg kell, hogy rendelkezzen egy jó vezető. Ahhoz, hogy megtanulják, hogyan kell gyújtani egy autó, sokat írtak már. A legfontosabb szabály - ne keverd össze a plusz és mínusz. Még mielőtt az indul az autó, meg kell várni 5 percet, amíg az akkumulátor feltöltődhet. Ha az első kísérlet után autó nem indul el, akkor meg kell várni még 10 percig (gépkocsi-donor nem kell kikapcsolni), és próbálja újra. Következő népszerűsége hiba - áztatta gyújtógyertyák. Jellemzően, ez történik a téli, alacsony hőmérsékleten és magas páratartalom. Aktív diagnózis képes felismerni a jellegzetes „tüsszentés” motor indításakor. Ebben az esetben javasoljuk, hogy nyomja a gázpedált, majd lassan hagyjuk kísérlet során a motor indításához. Azonban a modern járművek elektronikus gázpedál fenti módszer használhatatlan. Tud tanácsot csak periodikusan ismétlődő rövid időtartamú (5-10 másodperc) megkísérli elindítani. Problémák indul a téli részletesen a helpdesk honlapon a forgalom.
Egyéb meghibásodások autók ritkák, és általában a nem megfelelő használat vagy nem megfelelő időben járművek karbantartása. Nem szükséges, hogy végezzen műszaki drága kereskedőket és telepíteni csak a „natív” kellék. Akkor lehet alkalmazni, hogy bármilyen szolgáltatás, személyzettel szakképzett személyzet, és használat alkatrészek ismert, jól bevált gyártók.