Melyek a korlátozások a szállítási berendezések repülőgépeken kerülnek bevezetésre április 1, 2018

Ez a hír okozott egy szélroham az érzelmek és a sok pletyka sok internetes források, de sajnos nem találtam információt, hogy megbízhatónak tekinthető bármely oldalon. Még a tévében adtak ezt az információt, de aztán hibázott. Nagyobb mértékben, de nem teljesen ellepje.

Mi lett állítva?

Ban csak akkumulátorok lítium tartalmú. A fennmaradó elemeket nem érinti. De lítium források egyre miatt nagy fajlagos kapacitás.

A tilalom vonatkozik minden légi közlekedés. Mint rendszeres járatokat és oklevelek.

Ott van a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO angol ICAO -. Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet). Ez egy ENSZ szakosított intézménye, amely meghatározza a nemzetközi szabványok a polgári repülés és koordinálja a fejlődés érdekében, hogy a biztonság javítása és a hatékonyság. A szervezet magában foglalja 191 ország, köztük Oroszország.

Csakúgy, ott IATA (International Air Transport Association). Ez a nem kormányzati szervezet.

Például, ha van könyv a kamera 3 elem, az egyik a kamera teljesen feltöltődött, és az egyéb lemerült (töltés kevesebb, mint 30%). Ebben az esetben minden további elemeket kell csomagolni úgy, hogy kizárja annak lehetőségét, kapcsolat lezárása.

Mit jelent mindez?

Fogom fordítani oroszról orosz mi vonatkozik újítások.

Nem szállítható külön engedélye nélkül bármilyen eszköz, amely képes hőt ha véletlenül bekapcsolva.

Nem szállítható sem az utastérben vagy a poggyász extra elemek nagyteljesítményű. Hogyan mérik a lítium (2 gramm vagy annál több), ha nincs megadva a tápegység nehéz megmondani, de a kapacitása 100 watt / óra, sőt, nem annyira. Hogyan számítjuk ki:

(Kapacitás W / h) = (Kapacitás A-óra) * (kimeneti feszültség V).

Ha az aktuális megadott mA, akkor el kell osztani 1000. Ez 15 000 mA / h egyenlő 15 A / óra.

Azaz, ha egy külső akkumulátor meghaladja a 20.000 mAh és feszültség 5 V, akkor elméletileg, ne hagyja ki a fedélzeten semmilyen formában. Például, az Inter lépés PB24000 akkumulátor csak 120 W / h, és nem megengedett kell szállítani.

Ezen kívül minden szállított berendezés tartalmaz lítium, legyen személyes használatra. Ha figyelembe azt továbbértékesítés, a légitársaság nem hagyja el a csomagok a kabinba.

Összegezve a fenti, úgy vélem, hogy nincs ok a pánikra, amelyet feloldunk a médiában. A gyakorlatban sok utazó szállítani a készüléket csak az utastérben. Bevezetett néhány korlátozást, amely könnyen venni.

Ha nem változik a helyzet, hogy ez az anyag lesz hozzá.

Ossza meg ezt az információt a barátaiddal.

Akkor sikeres repülést!

A fej a Club szabad utazás WelcomeWorld Yuri Fedorov