második bontás
És végül ez történt, a második évben már egy másik (második után a kályha) hiba. Kapok egy érdekes dolog, ezért írok, aki hasznos lehet.
Általában én egység indult podtraivat, és minden nap egyre több és több. Felvettem egy scanner - kihagyások. Én vezettem be a szolgáltatás (nem fogok zavarba, és beszélj néhány) - Változtasd meg a döntés gyertyák (I megváltoztatta őket több mint egy évvel ezelőtt vettem az autót). Nos, azt hiszem, rendben van, talán egy gyertyát. Vettem egy eredeti gyertyák, elmentem változtatni. Ha a csavart gyertya, egy fej, jók és nem a betét, a második minden fekete korom. Tegyen új gyertyát troit lett egy kicsit kisebb, de a bal csövet (a fej, amely a gyertyák fekete) vetette fekete füst és a korom. Csatlakoztassa ismét a szkennert, saját, hiba - a gyújtótekercset. Kihúzom a vonalon chipek tekercsek jobb Bosko elhagyta visszajelzést csak halott. Mintha senki sem a bal hengerfej nem működik. Azt bolond vásárolni 4 új tekercset (a félelem, hogy volt elérhető Novoszibirszk). És - semmi. Szomorú vagyok, hogy szempillák számára kopressometrom, gondolatokkal kapitalki, majd kigyullad az én tudatalatti. Mindig égett tévedésből kislorodnikam mert még az államok előadott folyni és vágott Katalikov és kislorodniki az Katalikov tegye trompe l'oeil. Ez a két kislorodnika csak abban az esetben én változott, amikor megvettem az autót. És valóban annyira használt, hogy ezt a hibát, hogy nem figyelt. De ott is, mint minden v motorok 4 db. Zalazhu az autó alatt, kihúzom a chip a bal első kislorodnika. És Eureka. A fogyasztás persze egy pár liter nőtt fel, de simán fut, és nem dohányzik. Egy hét múlva meg egy új, eredeti szenzort. És íme. Minden úgy ment, mint korábban, és még jobb.
Természetesen banális hiba (akár gyermek). De még mindig nem tudom elhinni, hogy kislorodnik így hatással lehet a motor. Ez Achtung az emlékezetemben, mivel a lambda nem egy autóm nem volt. Sok szerencsét!