Hogyan lehet ellenőrizni az automatikus javítás, tanácsadás és újratervezése szolgáltató központok számára

Ahhoz, hogy megtanulják, hogyan kell ellenőrizni és szabályozni a modern autó fényszórói már említettük, az előző cikkben.

Most beszéljünk, hogyan lehet azonosítani egy illetékes automatikus javítás beállítás fényszórók.

Kérve barátok körülbelül fényszóró beállítási eljárást arra lehet következtetni, hogy szinte minden úgy vélik, hogy ez az eljárás teljesen használhatatlan.

Íme egy példa a három legnépszerűbb válasz:

„Én kormányzott fényszórók egyszer az életben. Száz évvel ezelőtt, mielőtt a folyosón az első vizsgálat a praxisomban!”

„Megvannak a sztrájk, ellenőrizni a garázsban. Pontosan! Hol eltűnnek.”

„Van egy új autót, és halad to1 TO2. Hivatalos, valószínűleg check out”

Mindannyian tudjuk, mi módon utazunk vele, és nem beszélünk a fény fokozatosan „szabadság”, még normál használat esetén. A normális élet, a fényszórók, mint egy férfi természetes okok és beavatkozásra:

  • telepítése nem szabványos gumiabroncsok,
  • egyenetlen tavaszi üledék,
  • cseréje kiégett izzót,
  • és t. d.

Tehát a vágy, hogy ellenőrizze és állítsa be a fényszóró kedvenc jármű nem okoz meglepetést, vagy nem kell hívni egy szakmai töltőállomás, ha szükséges. Emlékszünk, hogy a fény kell végezni számos funkció egyidejű:

  • segíteni, hogy a közúti, a gyalogosok és más közlekedési infrastruktúra elemek
  • hogy ne zavarja a járulékos járművek
  • Nem vakít a szembejövő jármű

Tökéletes fényszóró kiigazítási folyamatot kell elvégezni az alábbiak szerint:

- kiegyenlíti a nyomást a gumiabroncsok, mert befolyásolja a helyzet a fényszórók az út, miután a követelményeknek a járműgyártó és a gumiabroncs;

- korrekciós fényszórók beállítása „nulla”, ügyelve arra, hogy működik (állítsa hibás rendszer nincs értelme);

- beállítása az optikai tengely a műszer párhuzamos a hosszanti tengelye a gép: ez lehet tenni a kereső használata, amikor a vízszintes vonal felvisszük a fogasléc van rögzítve a tükröt, egyenletesen érinti párosított testrészek;

- ellenőrizze horizontális eszköz a beépített szint;

- egyesíti a fényszóró tengelyére, és a műszer magasság: meg lehet csinálni szemmel - tűréssel plusz-mínusz 3 cm, de ez jobb, hogy egy szakmai megfigyelés;

- a korrekció csökkenti a gerenda: vett értéknek egy könyvtár, vagy egy matrica a lámpa (például, 1,3%), mint regloskop.

- méréseket a bal ülést kell betölteni, mint az autó általában nem megy anélkül, hogy a vezető. Minden más esetben a letöltési fog vigyázni a korrektor.

- hajtsa végre a beállítást fények.

A professzionális fényszórók hangolás, automatikus javítás protivotumanok kell külön kijelölt helyen, mert láttuk vannak követelmények a padlón ezek a művek. És, persze, meg kell lenni, ha egy speciális eszköz, amely a szakmai nyelv nevű regloskop. A szakmaiság a mester, ebben a szakaszban nem fogunk beszélni, csak azt mondani, hogy ez befolyásolja a sebességet és a pontosságot a munka.

És az utolsó kritérium lehet nevezni futásidejű beállítások fényszórók. Ez az eljárás szabályozza az autógyártók és ritkán haladja meg a 0,5 munkaerő alkalommal. Ezért igazad van elvárni, hogy mindazok a folyamatok beállítására fényszórók nem privysyat 30 percig.

Figyelmeztette a forearmed. Ne feledje, hogy jó fényt az úton - ez nem csak az a biztonság, de másokkal: utasok, gyalogosok, kerékpárosok, motorkerékpárosok, a szembejövő és elhaladó jármű.

Hallottam egy történetet, hogy a vizsga a tudás a közlekedési szabályok egy ilyen kérdés:

Képzeld el, hogy az autóvezetés éjjel. Engedélyezte a tompított és te mozog a városban. Ha balra fordul, és lefelé a fényében a fényszórókat esik domb fa rajta és lógni egy férfi.

A figyelmet a kérdést: mi az első amit meg kell csinálni ebben a helyzetben?

Akarod hallani a helyes válasz?

A: megy az autómosó állítsa be a fényszórókat, mert ilyen körülmények között, a fények nem kell, hogy fedezze a helyszínen.

Kapcsolódó cikkek