Hogyan készítsünk egy vitorlázó - szabályozás és elindítása modell Leer

-tól Leer

A legérdekesebb az a dob egy vitorlázó modell Leer. A könnyű ernyő vasúti készült szál № 10 tekercs vagy 30. a menet vége gyűrű nyakkendő drót vastagsága 1 mm, vagy gemkapocs. A távolság 5-10 cm-re a darab színű gyűrűk erősíti a mat-RII (101. ábra); segít könnyebb észrevenni az idő ottseple- Nia korlát a modell.

Kezdve a korlát fut két modellezők: Assistant unwinds 30-40 méter korláton, és fogta a hüvelyk- és mutatóujjával a bal keze; szabálytalanul tekercsben másik fél tórusz két méteres szál, hogy eltolódik az orsót a jobb kezét. Így tartani az életvonal van szükség annak érdekében, hogy amikor egy erős széllökés a menet csúszhat az ujjak között a bal keze, amelyek célja a fék, lágyító bunkó egy szélroham. Ha elhanyagoljuk ezt az óvintézkedést, egy szélroham tönkreteheti a szárnyak egy modell.

Modell repülőgép modell termel egy meredek szögben (ábra. 101). Assistant ezen a ponton a kábel fut be a szél, miközben óvatosan megfigyelni a repülési modell. Ha a modell kezd dönthető egyik oldalról a rohanás, vagy egy száz Ron, azt kell futtatni lassabb.

Ha egy erős banki és a modell az orr csökkenti le kell dobni ka-hasított, ami után a modell függetlenül meg kell egyenlíteni és a vasúti kikapcsolódik. A megfelelő felszállás modell Leer emelkedik ki, mint egy sárkány. Amikor a modell eléri a magassága körülbelül megegyezik a hossza egy vasúti gyűrű soskochet modell és akassza.

A szeles gyűrű mentőkötelet kell kapaszkodni az első horog, nyugodt időjárás, - a második legközelebb a súlypont.

Miután elsajátította a dob a modell egy rövid Leer, lehetőség van ZAPU-rámpa Leer hossza 100-150 méter vagy annál nagyobb; Ebben az esetben, egy jól elkészített modellt tervezi legfeljebb három perc alatt.