Ahogy reggel húztam a kocsit az árokba
Hajtott a feleségét, hogy az ország tegnap kertészeti, közel Gatchina. Ma elmentem reggel dolgozni. Ott voltam 4-szer, persze elveszett számomra a kertészet minden vonal egy ember.
Én vezettem a Deben néhány szűk sávban, az oldalán az árok méter. Bontakozik ki viszket, ülés kormány, hátsó kiadó - bumm, és szeme előtt az ég. Kimegyek - mlyayayayayayaya.
Ülök lapos hasán, a hátsó tengely a legtöbb gerenda a levegőben. Ülök szűk úton.
Idő 05:00, nincs senki a közelben. Cottagers emberek gazdasági, útközben nem akadozó ellátás. Watch méter 50 rozoga házban, mentem vele naplók. A legvastagabb - az alsó koronák, sertés, alig szállt ki.
A törzs, két jack - személyzeti és a hidraulikus.
Felemeltem valahogy ass azáltal rudak küszöbértékkel gördülő, a hangsúly alatt a fény, arccal a föld felé, és csökkentette vétel 4-5 polírozás az első kerekeket húzta.
Stand szigorúan az útra merőleges, alig csavart centiméter. (Next autó minden bizonnyal a WTP / EUROM).
Vannak már helyi hanygi nyomán acél, közúti és hengerelt tanult.
Hogy ebben az összefüggésben azt akarom mondani:
1. tized erős autó, jó lapos has. Nem tűnt úgy, hogy fáj valami, nincs üzemanyag, nem varázsló.
2. nefig rendszeres guys jack átok! Csak én tartozom neki, ő dobott 6-7 cent és podpihnut azt a keskeny rés könnyebb. Hidraulikus - jó játék kerekek az aszfalton változás, így nem dobja el a személyzet, akár fekve a csomagtartóban.
3. A szemek félnek - a kezek csinálnak, ha ez megtörtént nem szabad csüggedni. Beletelt egy óra alatt, egy csatlakozót, és két nagyságrenddel.
4. A küszöbértékeket kell érjen fel újra.
5. Az igény, hogy legyen óvatos, és a kijáratnál előre (csak 30 perc késéssel a munkából, és ez a rendetlenség a moszkvai Avenue).
6. lezuhanyozni most.
_________________
változó 2110 hogy október 21.