Története az RC modellezés helikopter
Ma, RC modellezés helikopter nem okoz nagy meglepetést és örömet között modellezők. A különböző modellek belsőégésű motor és az elektromos hajtás elérhetővé vált az érdeklődők, ők gyártják formájában készletek, összeszerelt modellek, sőt teljes mértékben meghatározza a kész repülni közvetlenül a dobozból. A számítógépes szimulációk segítenek a pilóták, hogy az első ellenőrzési ismeretek nélkül is növelve modell a levegőben. De mindegy, rádióvezérlésű helikopter a legfiatalabb fajta modellezés. Kevesen tudják. hogy a megjelenése egy rádió-távirányítású helikopter modell azt obyazany német mérnök Dieter Schlüter.
1972-ben a híres nürnbergi vásár modell technológia került bemutatásra az első sorozatban gyártott RC modellezés helikopter. A megjelenése ebben a modellben előzte meg nagy munka tervező Dieter Schlüter.
Dieter Schlüter (Dieter Schlüter) - Német mérnök képzés volt, a modellező által hivatása, megszállottja az ötlet építése repülő rádió-távirányítású helikopter modell. Bonyolult módon, hogy e cél elérése érdekében kezdődött kísérletek lemásolni a modell a rotor rendszer nagy helikopterek. De ez a rendszer nem ad meghatározást a sikerre. Modell, a legjobb, hogy a rövid ugrások és arra rosszul kezelik.
1967 óta rajongó helikopter modellek Simprop határozottan támogatja rendszeresen üléseztek-események Harsenvinkel. Versenyeken 1968-ban Schlüter bemutatta az első modell, és lett az abszolút győztes ezen a találkozón. Modellje a levegőben néhány másodperc, de ez volt a legjobb eredmény.
Az egyik első rádió-távirányítású modell D.Shlyutera Sikorskiy S58
Dieter Schlüter után sikeres rekord repülés a helikopter modell „Bell Huey Cobra”, már a távoli hetvenes években.
Ezzel az eljárással a fő rotor fej Schlüter követően került sor a kísérletek száma és a tárgyalás közeledik. Alapján jól működő irányított rotor csuklósfej keresztben fekvő át a rudat, amelyen a fix lamellák. Ez volt az úgynevezett, BEM-Hilier rendszer.
Az egyik első igazi repülési modell helikopter „Bell Huey Cobra”.
A biztonságos felszállás és leszállás modell fel van szerelve kibővített futómű.
Sikerén felbuzdulva, Schlüter megkezdte a termelést az első 50, majd 100 készletek összeszereléséhez Huey Cobra modellek. Érdekes, hogy a keresést egy partner a termelés és értékesítés a modellek, Schlüter tárgyal a cég Graupner, amely nem támogatja azt, és reagált, hogy készítsen helikopterek modelljei, mint egy sokat ígérő helyzet.
Egyetértésben a második legnagyobb Németországban annak idején Schüco-Hegi indult sorozatgyártás modell helikopter Huey Cobra. Ez a modell mutatta be a nürnbergi vásár, mint a világ újdonság.
A modellt vezettünk a hordozóban üvegszálas polukopiynom helikopter törzs Huey-Cobra. A motor 10 cc. cm., és egy zárt váltó acél fogaskerekek szerelt alján a hajótest. A második csapágyat a főtengely telepítve a felső törzs. Forgatás továbbított a farok rotor egy flexibilis tengely burkolat. Függőleges emelés modell irányadók csak a fordulatok száma a fő rotor, a penge szöge állandó értéke, a ferde alátétet a tengelyre is függőlegesen álló. A motor forgatása révén a biztonsági öv lógott alján a törzs.
Alkatrészek Mechanics Huey-Cobra modellek a display. Látható öv beindítja a motort. fotó www.helioldie.de
Szűkítő modell Huey-Cobra, acél fogaskerekek dolgozó olajfürdőben.
Modell helikopter Heli Baba nyitott hordozó mechanika. A helikopter szerelt lökettérfogat 6,5 cm. Cu. farok rotor meghajtó közvetlenül a motor által végrehajtott lapos szíj.
