Restyling (facelift)
Az restyling hogy az angol nyelvű világban gyakran is nevezik facelift (face lift), általában bevonják egy külső autó frissítés. Tisztában vagyunk azzal, hogy mi ez, és mit csinál?
Mi már régóta használják, hogy figyelemmel kíséri a viszontagságos élet járművek egy egyszerű megosztását a történelem modell generáció. Azonban az utóbbi időben benyújtása előtt a legújabb generációs termelők inkább előbb elküld egy autó az úgynevezett „face-lift”. Más szóval, nyilván a kapitány jelentéseket nem kell összetéveszteni az áttervezett modell az ő generációja frissítést. Az utóbbi gyakran jár a használata egy új platform, és jelentős változások megjelenése. De a fő feladata a facelift csak egy kis korrekció megjelenés az autó.
Séta az azonos póló a kedvenc Formula 1 csapat egész évben, természetesen, hűvös, de a ruhák néha még mindig frissíteni kell. Végtére is, akkor lehetséges, hogy valaki a kollégák és ismerősök a ventilátor csak egy említést erről a parancs elindítja hányingere. Egyértelmű, hogy a mellékletet a kedvenc karámban nem tagadhatja meg, de legalább változtatni a színét póló egy kicsit frissüljön fel a megjelenés, jó lenne. Nagyjából ugyanez történik az autós világban egy olyan géppel, hogy ahogy az emberek gyakran találkozunk a ruhákat. Az utóbbi, mint láttuk időről időre meg kell változtatni.
Mindazonáltal Restyling Restyling viszály, mert facelift nem mindig kötve csak az életciklus modell. Nagyon gyakran az oka a frissítés válhat gyenge eladások, és a negatív reakció a nyilvános igénylő sürgős Freshen megjelenést. Ezen felül, a vállalatok gyakran szembesülnek azzal az igénnyel, hogy a megjelenés az autó, hogy a közös nevező, hogy módosítsa a vállalati márka stílusát, így nem néz ki, mint egy fekete bárány.
Egy friss példa, amikor egy gyártó kénytelen volt sürgősen frissítse a gép jut eszembe sedan Honda Civic, amely az amerikaiak találkozott olyan jó, hogy egy évvel a piacra debütált a cég kénytelen volt modernizálni chetyrehdverki. Kilencedik Civic szidtam csak lusta. Sedan kritizálták a tompa megjelenést, olcsó anyagok az utastérben, a technikai töltelék, ami olyan, mint egy nagymama kitűző át egyik generációról a másikra modell. Ennek eredményeként, a japán volt, hogy a vonzó arc és hátul a „polgári” kifejezőbb, hogy tompítsa a műanyag belső dekoráció, újrahangolják felfüggesztés és a kormánymű, valamint javítja egy kicsit hangszigetelés.
A gép van mentve, de osadochek, mint mondják, megmaradt. Néha az a benyomása támad, hogy a gyártók szándékosan „kosyachat”, hogy két vagy három évig egy kis erőfeszítést, hogy a nyilvánosság „teljesen új” változata a modell. Ezen kívül nem mindig jár feyslifiting új a lökhárító kialakítása kerekek és egy sor külső színek. A legújabb trendek olyanok, hogy nagyon gyakran egyidejűleg restyling modell lesz az új motorokat, sebességváltókat és felszerelések számára. Gyakran előfordul, hogy mielőtt elhagyja a frissített autó mérnökök megfosztja őt a sok gyermekkori bajok, és a tervezők, hogy a kiigazítások nem csak a külső, hanem a belső, a modell, javítására vagy ergonómikus stílus baklövéseket, és ezáltal a belső szép és kényelmes.
Néhány Opel vezetése egyértelműen próbált emlékezni a cél az összes kulcs a középkonzolon Insignia. Vegye figyelembe, hogy a frissítés után lettek jóval kevesebb. Egyrészt, a restyling elsődleges célja, hogy segítse a gyártók a kis vér keresni egy kis pénzt élettartamának meghosszabbítására a gép a piacon. Másrészt, rendszeres frissítését a modell hasznos, és a vevő, mert lehetővé teszi, hogy megvegyen egy továbbfejlesztett változata az autó, odezhka amely megfelel annak az időnek, és a legújabb divat - emlékszik, hogy irigylésre méltó gyakorisága szinte minden áttervezett autó bemutatott, feltéve magukat LED betétek a fejét optika az elmúlt néhány évben? De a legfontosabb dolog az, hogy nem bánom.
Értékelés: 0 (száma: 0)