Mosó- és tisztítószerek, a fúvókák az injektor a FF2 2018 restyling
Üdvözlöm, hogy az én előfizetők és a látogatók, és ez a módja az előző bejegyzésben a Ford Focus 2, a következő bejegyzésben arról, hogy miért) fogunk összpontosítani az injektor kipirulás vagy fúvókák „akik szeretnék megtapasztalni a korábbi lendület és a gyorsulás, akkor ez az állás az Ön számára!” ))), először mondani, mire van szükségünk:
● 2 literes műanyag palackot.
● Semleges vazovskiy tüzelőanyag tömlő 12 mm 1,5 m
● Az üzemanyagszűrő a legolcsóbb is vazovskiy I vyshol 170 p, legyen minden esetben nem vásárol műanyag klasszikusoktól különben nem fog törni a nyomás alól, és hogy csak a fém.
● 4 fém szorítók.
● 2 mellbimbó a bezkamerki
● A mosófolyadék 1l.
● kompresszor amit fújja fel a kerék, amely hajtja a szivargyújtóba.
Így kezdődik gyűjtése külső üzemanyag-szivattyú:
1.Snachala fúrunk a palack nyakába, és az alján a lyuk
2.Vstavlyaem a mellbimbók (furcsa szó: D) Megvan, hogy működjön, de kiderült,
3. További, ahonnan a fedél mellbimbó unscrew nipil.
4.Vstavlyaem a tömlőkapcsoló található, amely a fedőt, és húzza meg a bilincset, hogy mindent szűk.
5.Dalshe kivágott tömlő 15 cm (most tudom, mit.
6. További, a szűrőbetét (lásd irány) lefelé irányban is húzza meg a bilincset.
7.Teper vágni a cső elkopott a szűrőn és megfeszíti a bilincs. Itt látható a külső üzemanyag-szivattyú kész.))
------------------------
Most, amikor az építkezés történik venni, és megy az autó,
● Következő lépésként ki kell húznia a szivattyú nyomását biztosíték itt van, ahol (ha ez olyan, mint azt kell restyling)
● Indítsuk el a kocsiból, és meg kell halnia, ha ez bekövetkezik, akkor mindent jól, és nincs nyomás a rendszerben
● Akkor megy a motorháztető, majd akkor kezd párja tambura, akkor ki kell húzni a tömlőt, mely üzemanyagot az injektorok, ez az, amit meg kell leválasztani, hogy távolítsa el a mellékletet kell egy tömlő tartós gumi, vagy érintse platikovaya cső azonos átmérőjű és hegyen, meg kell nyomni a beépítési nyílások a belső és csak akkor, ha a cső le van választva.
● Ezután, amikor mindannyian hámozott, csavarja le a kupakot, és öntsük a folyadék belsejében, lógott egy palack a motorháztető, ruha most a tömlőcsatlakozó és húzza meg a bilincset.
● További rögzítse a felső mellbimbó kompresszor és szivattyú 3 bárral és kanyargós gép.
-------------------------
Most az egész folyamat:
-20 perc alapjárat szerinti gép hagyja, hogy a munka és nem felejti el, hogy a 3 bar nyomáson.
-További 20 perc elteltével a motort, hogy otdahnut
-akkor kezdjük újra a motort, és írd ki a végén a folyadékot, gazdaság 2500 - 3000 oboratah és póttagot 2500 4500-5000 rpm.
Amikor az összes folyadék felett lőni, és gyűjtsük össze az egészet újra.
Most megpróbáljuk és dinamikus válaszát a gázpedált, az első tompíthatja az autó, de majd megtanulják a korábbi trend. És mégis kívánatos felváltani a szikra ha az elindul podtraivat.
Ez minden set husky, jelek és sok sikert az úton.