Összehasonlítva a legújabb verzióját Corolla
Folytatva a témát ...
Ha vásárolt, vagy inkább amikor még csak bejött és / társalgó, válassza ki az autó, a menedzser felajánlotta, hogy várjon egy hónap, és vesz egy Corolla az új szervezetben. Ez lesz 50-70 ezer drágább, de az új mindent. = Kísértő).
Aztán otkazalsya.Poschital, hogy a „gyerekek” vannak sebei összes autó, és ez jobb, hogy a finomság-hulladék model.Zloy féreg belsejében nincs béke daval.A ha rossz ...
Tehát először is. Mikor megérkeztem az első MOT, egy hónappal később. Láttam a bemutatóteremben egy tesztvezetésre az új Corolla a hátsó, és úgy döntött, hogy össze kell hasonlítani az új autót. Az egyetlen különbség az, hogy van egy géppuska, és ott volt a variátor (a többi töltelék nem veszik figyelembe)
Ha összehasonlítjuk a működési jellemzőit, úgy tűnt nekem, hogy a túrák jobban. Dinamikája szétszóródás jobb felfüggesztés jobban működik (ami meglehetősen szubjektív, vagyis tisztán IMHO) gyorsítás alatt „cipő a padlón” a motor sikoltozik ... és gyorsít, ez nem nagyon hasonlít a dinamikát Megan \ energiasűrűség, nem rossz persze, de úgy néz ki, mint ...
A külső design, belső tartalom, vagyis, torpedó és mások. Panel essno már teljesen obnovlonnye.Chto valami sokkal érdekesebb, mint az előző test, amit nem nagyon.
A vizsgálat után a meghajtó a gonosz féreg belsejében bezárva teljesen. Nem sokat nem bántam, hogy nem várja meg az új Corolla.
Folytatása következik ... A fotók az azonos =)
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
Srácok féltékeny? Irigylem a csend, és a dinamika mondani a mechanika, és elégedett vagyok, dvigotel kell pörögni rendesen. Sok szerencsét mindenkinek.
A nyél teljesen más dinamikát, nem kétséges.
Azonban meg kell húzni a kilincset rendszeresen ... amplitúdó-s-syudy-ek ...))
A gép bekapcsolásakor és elment: lekvár, közlekedési lámpák, az úton - nem érdekel, akkor menj pihenni. )) De vdinamike elveszíteni :(
Állítják, hogy a legjobb nem, minden ember a maga vibiraem.
Inkább a gép a város \ vonalon.
Hogyan juthat el az előző Corolla 120 t.km. Általában egy autó rendezett egész. De miután 90 t.km. Kezdtem szétesni fájt. Volt egy kérdés a változás a kocsi. Jett szerezte. Mivel én is nagy örömmel szakítottam 3 hónap után. Ismét volt egy választás kérdése. Mivel az összes VAG család esett el automatikusan, a Toyota úgy döntött, hogy visszatér a táborba. A mi első találkozás az új Corolla, mint az azonos benyomást nem volt olyan jó. De mi a teendő, vette a berendezések presztízs 1.8 CVT. A mai napig a futásteljesítménye 1000 km. Az első benyomások: nagy bar (az elején és van oka kilökődés) volt, nagyon kényelmes és ergonomikus, az autó valójában több helyet, az első ülések egyre kényelmesebb kormánykerék (valamivel kisebb átmérőjű és nagyobb vastagságú) is jobban kényelmes rugózással stla kicsit feszesebb, hanem a jobb kezelhetőség. Között néhány hátránya: hangszigetelést romlott. Az eredmény: az új Corolla - egy autó, ami kiderült a folyamat kiaknázása. Ma azt mondhatjuk, hogy egyértelműen jobb, mint az utolsó. És ami a dinamikát - személyes, már tapasztalja Azt lehet mondani, a következő. Ha a dinamika és kontroll sokkal fontosabb, mint a kényelem, a melegség, a tartósság, vásárolni Jettou 1.4 150 LE mkppp (ez egy ilyen nekem)! A Corolla - egy autó egy kellemes, kényelmes mozgást, ahol biztos lehet benne, hogy lesz Van bármilyen időjárási és elviszi az úticél.
Az utolsó mondat egyetértek minden 100.
De a dinamika néha nagyon nuzhna.I ha nem léteznek, ez rossz, nagyon rossz.
Arra használták, hogy NIVA-Faure, így minden előzés akart sírni. Különösen az úton.
Vagy Reno vzyat.Testiroval volt a vásárlás előtt a Corolla ... Bár ... Jobb megkülönböztetni. )
Egyetértek. Sam minden évben elmegyek nyaralni (2300 kilométernyi az egyik irányba, és át az Urál-hegység), a fölös kapacitás nem létezik. És sokkal biztonságosabb, ha manőverek bizalommal. Ezért vette 1.8 140 ló.
Mindkettőt szeretem korollki)))
Azt Corolla nem tetszik! Test alakját csak nincs, az utastér nem ül, láttam egy fényképet. Szintén nem lenyűgözte.
150 test szebb!
Még a műszerfal és a high-én nem szeretem.
Igen, ő csak egy arcot érdemes. Általában mi arctalan. Fényszórók majdnem négyszögletes. Rács ...
Japán peremudrili valamit)