Informatív az adszorbens
1) Mi az adszorbens
Gyakran összekeverik adszorber vagy abszorpciós - helyesen „adszorbens-” ...
Container aktív szénnel, gyakran úgy néz ki, mint egy hordó (henger) bemeneti és kimeneti tömlőket
Kezdjük néhány definíciót:
Szorpciós (lat sorbeo -. Elnyel) - a felszívódását a szilárd test, vagy a környező folyékony közeg különböző anyagok.
Adszorpciós - a felhalmozási valamit a felszínen a nedvszívó.
Adszorber (lat ad -. On, és amikor sorbeo - lenyelni) - egy berendezés, a abszorpciós felületi réteg a szilárd test, az úgynevezett adszorbens (aktív szén), oldott vagy gáz-halmazállapotú anyagok (tüzelőanyag gőz) nem kíséri kémiai reakció
újraiélegzési benzingőzöket (EVAP - párolgási kibocsátás csökkentésére) célja, hogy megakadályozza a szivárgást az üzemanyag gőzök a légkörbe.
2) Miért van rá szükség?
Benzin keletkezik az tartályban emelkedik és az átmenő lyuk a töltőanyag kap első a szeparátorban. Ott kondenzálódik és a csatornába vissza a tartályba. Hogy egy részük, hogy nincs ideje, hogy alakulnak kondenzátum keresztül gravitációs szelep gőz sor, ősszel, közvetlenül az adszorbens, hol és elnyeli az aktív szén. Ez akkor fordul elő, ha a motor nem jár. A mágnesszelep megy üzemmódváltás befogó benzingőzöket rendszer. Ha leállítja a motort adszorbens külső atmoszférába (benzingőzöket be az adszorbens a gáztartály) ha felszívódik. A motor indításakor üzemanyag-befecskendező rendszer vezérlő állítja, a vezérlő impulzusok, hogy a vezérlő szelep, ami a tisztító a szorbens. A tüzelőanyag-gőzök szívja be a vevőt, és afterburned az égéstérben.
3) Az Euro-2 és Oroszország-83
Felmerül a kérdés, hogy miért járműveken szabványos orosz-adszorbens-83 van, és a jármű az Euro 2 normáknak, és a fölötte ott?
Vessük össze a két autó - VAZ 21083 és VAZ Priora, nevezetesen az áramellátó rendszer:
VAZ 21083:
Keresztül a kifolyócsövet (15) csatlakoztatva, hogy az elválasztó tartály (19), csapdába a benzingőzöket. Kondenzátum elválasztó csatornába vissza a tartályba. A szeparátor kommunikál a légkörbe keresztül kétutas szelep (21), amely megakadályozza a túlzott növekedés vagy csökkenés nyomás az üzemanyagtartályban. Betöltõcsövét csatlakozik a tartály benzin ellenállása gumi tömlő rögzített bilincsek. Cork lezárjuk.
Ie ha növeljük vagy csökkentjük a nyomást az üzemanyag tank benzin gőzök az atmoszférába engedünk.
Üzemanyag megrekedt gőzök a csőben a tartályból a szeparátor (16) részben kondenzáljuk ott. A kondenzátum elválasztó csövön keresztül a csatornába vissza a tartályba. A tetején a gravitációs szeparátor telepített szelep a szivárgás megakadályozása érdekében az üzemanyag a tartályból, amikor a jármű felborul. Üzemanyag gőz szelepen keresztül gravitációs szeparátor, és egy csövet hozzá csatlakoztatott felszaporodnak az adszorpciós berendezésben (1), ha a motor letekerjük. . Amikor a motor működési feltételeket, stb szükséges szeleppel (14) az említett adszorberről kamra fojtószelep csomópont - és megtisztítását a szorbens történik: a benzingőz levegővel kevert, majd távozik a fojtóberendezés a bevezetőcső és tovább a hengerekbe.
Ie tüzelőanyaggőz felhalmozódott az adszorbens működés közben a motor szelep fújják és ősszel ressiver, majd a motor maga az utánégetés.
Euro-normák 2 gáztartály szellőztetés tilos a levegővel érintkezve, a benzingőzöket kell gyűjteni (adszorbeált), és amikor kifújjuk küldeni a hengerek újraégetése. Orosz szabványokat-83 üzemanyagtartály szellőző a levegővel érintkezve nem tiltották.
4) előnyei és hátrányai az adszorber:
+ a hangulat nem szennyezett felesleges, ártalmas gőzök;
+ kis üzemanyag benzin gőzök nem párolognak és éget a motorban.
+ hiánya tartósan szaga a benzin (vitatható)
- zajlik a motortérben prostanstvo
- instabil motor alapjárati hibás adszorber
- a költségek az adszorbens
5) Miért van néhány autósok tiszta adszorber
Egyes autósok tiszta munkavégzés adszorber a kifejezést: „Én nem szeretem azt, dobd”, „a kocsiból lassan válnak”, „flow vele többé”, „hülyeség” - ténylegesen működik adszorber nem befolyásolja a dinamikája fogyasztás és nem csökken - általában jó dolog.
Egyéb adszorber eltávolítja amikor elhanyagoltság, nem helyettesítik miatt a magas költségek az adszorbens.
Egyszerűen behúzza: a tömlőt kopás a szeparátor szűrő (pr szénhidrát 2108 ..) Ebben az esetben a benzingőz bemegy a légkörbe. Tömlőt a szelepfedél. motorvezérlő programot korrigálni, különben a motor hibaüzenet jelenik meg.
6) Az adszorberek külföldi autók (fotó):