Vezetés az első és hátsó ablakok a Renault Logan 2018-ban
Az első ablakok Melyik F1 biztosítékkal 30 A található rögzítő blokk belseje. Ezután jön a pozitív potenciál a motor működésének kapcsoló ablakok. Ha nem nyomja meg a kapcsolót a motor ablak szolgálnak, valamint mindkét vezetékek. Ha megnyomja a kapcsolót, az egyik a vezetékek be van kapcsolva a földre, vagyis ott van a negatív potenciál. Ennek eredményeként, attól függően, hogy a felvétel a kapcsoló, a motor forog egyik vagy másik irányba. Szintén a kapcsoló van egy könnyű, van csatlakoztatva, amint azt ebben a áramkört.
Hátsó ablak bonyolultabb vezetékeket. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy lehet működtetni mind elölről, vagyis a vezető a konzol és a hátsó utasok számára. Elektromos hátsó ablakok keresztül biztosíték F8 30 A, belsejében található a gép (a jobb a műszerfalon). Tény, hogy az első és hátsó elektromos ablakemelő kapcsolók párhuzamosan kapcsolva. Ebben az esetben, ha egyikük nem kapcsolja, a motor, mind a kínálati, drót, mint abban az esetben az első ablakok jönnek, amint a pozitív potenciál. Megfelelő kapcsoló, az egyik a motor vezeték megjelenik egy negatív potenciál. Ha ez a negatív potenciál van a földön keresztül az ajtózár relé, ami vezérli a kapcsoló található a vezető. Ha ez a kapcsoló negatív potenciált látnak el egy relé, amely behúz, ablakok biztosíték F8 A. relé 30 aktiválva van, így az ingázás áramkör negatív potenciál a földre. Háttér-ablakok keresztül F7 biztosítékot 5 A, található még a jármű belsejében.
Tehát, ha össze, a hiba az első ablakok, akkor először ellenőrizze az F1 30 A, és a hiba a hátsó F8 30 A.